電機(jī)的主軸機(jī)械振動(dòng)狀態(tài)，指的是對(duì)主軸整體機(jī)械狀態(tài)實(shí)現(xiàn)評(píng)估的過(guò)程，其中包含徑向和軸向振動(dòng)。電機(jī)主軸如果振動(dòng)狀態(tài)差，則會(huì)使軸承磨損嚴(yán)重，令主軸嚴(yán)重發(fā)熱，進(jìn)而導(dǎo)致加工精度下降，表面加工質(zhì)量降低。

  主軸起停狀態(tài)是指主軸的狀態(tài)，是判定主軸的振動(dòng)狀態(tài)的指標(biāo)，是測(cè)定主軸從0開(kāi)始直到既定速到再到0時(shí)整個(gè)過(guò)程主軸的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，檢測(cè)出在某個(gè)特定速度下或者轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的共振峰值，方便在正常加工狀態(tài)下規(guī)避上述所指的特定速度和轉(zhuǎn)速范圍，以此保護(hù)電機(jī)主軸進(jìn)而保證加工精度和加工質(zhì)量。

磨齒機(jī)電主軸熱變形因素：熱對(duì)流

   高速電主軸是精密成形磨齒機(jī)中的重要組件之一，高速電主軸的結(jié)構(gòu)主要包括旋轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子、定子、混合陶瓷球軸承、外殼結(jié)構(gòu)以及冷卻系統(tǒng)。

   電主軸置電機(jī)的功率損耗和軸承處的摩擦將會(huì)導(dǎo)致電主軸內(nèi)部溫度升高，進(jìn)而使得電主軸產(chǎn)生熱變形。

   另一個(gè)影響高速電主軸熱變形的重要因素是電主軸內(nèi)部的熱對(duì)流。電主軸內(nèi)部的熱對(duì)流包括：定子與冷卻液間的對(duì)流換熱、定子和轉(zhuǎn)子間氣隙的對(duì)流換熱、轉(zhuǎn)子端部與周圍空氣的對(duì)流換熱、前后密封環(huán)氣隙的對(duì)流換熱、前端軸承與冷卻液間的對(duì)流換熱、主軸外殼等靜止表面與周圍空氣的自然對(duì)流換熱。這些對(duì)流的強(qiáng)度受到電主軸內(nèi)部定子與轉(zhuǎn)子和軸承溫度以及外部環(huán)境溫度的影響。

電主軸發(fā)展不能只靠拿來(lái)主義

近年來(lái)，我國(guó)數(shù)控機(jī)床的發(fā)展進(jìn)步令人矚目，但我國(guó)電主軸國(guó)產(chǎn)化率低也是一個(gè)阻礙發(fā)展的方面。為什么國(guó)產(chǎn)化率不理想呢，建肯認(rèn)為這跟業(yè)內(nèi)“拿來(lái)主義”的思想是有關(guān)聯(lián)的。

  有關(guān)部門在扶植力度、投資支撐等方面也朝著鼓勵(lì)國(guó)產(chǎn)化發(fā)展的方向努力，從技術(shù)上與國(guó)外水平持平甚至超越，才會(huì)擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)電主軸在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

 電主軸看似簡(jiǎn)略，實(shí)則不易。入門容易，搞精不易。假如僅僅是精細(xì)加工、裝配，其他依托外購(gòu)?fù)鈪f(xié)，依托勞動(dòng)力來(lái)獲取贏利，前期能夠完成。