空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)韓國(guó)空氣懸浮風(fēng)機(jī)山東海華環(huán)保設(shè)備有限公司

無(wú)油空氣懸浮軸承

空氣懸浮軸承主要包括徑向軸承以及止推軸承等部件。通過(guò)變頻器[VFD]控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的技術(shù)，以降低能源消耗，提高生產(chǎn)效率。啟動(dòng)前回轉(zhuǎn)軸和軸承之間有物理性的接觸，啟動(dòng)時(shí)回轉(zhuǎn)軸和軸承相對(duì)運(yùn)動(dòng)，以形成流體動(dòng)力場(chǎng)，在徑向軸承內(nèi)此流體動(dòng)力形成浮揚(yáng)力。該浮揚(yáng)力使回轉(zhuǎn)軸處于懸浮狀態(tài)而達(dá)到回轉(zhuǎn)自如的目的。這種軸承與傳統(tǒng)的滾珠軸承不同，運(yùn)行時(shí)回轉(zhuǎn)軸和軸承之間沒(méi)有物理接觸點(diǎn)，所以無(wú)需潤(rùn)滑油，能量損耗極低，效率極高，適用于多種工作環(huán)境。這種技術(shù)可以應(yīng)用于轉(zhuǎn)速高達(dá)100,000 rpm的大功率高轉(zhuǎn)速機(jī)械。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，表明該軸承的啟動(dòng)次數(shù)可達(dá)到20,000次以上，完全符合設(shè)計(jì)以及實(shí)際應(yīng)用要求。

超高速調(diào)頻電機(jī)

BLDCM永磁無(wú)刷超高速電機(jī)是隨著永磁材料技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展而出現(xiàn)的一種當(dāng)今新型電機(jī)。風(fēng)機(jī)的電機(jī)或傳動(dòng)件軸承振蕩、溫度高：1,風(fēng)機(jī)軸承振蕩是運(yùn)轉(zhuǎn)中常見(jiàn)的毛病，風(fēng)機(jī)的振蕩會(huì)導(dǎo)致軸承和葉片損壞、螺栓松動(dòng)、機(jī)殼和風(fēng)道損壞等毛病，首要表現(xiàn)為風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中振蕩俄然上升。運(yùn)行時(shí)回轉(zhuǎn)軸以 20,000 - 200,000 回轉(zhuǎn)數(shù)實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率可達(dá) 97% 。永磁無(wú)刷超高速電機(jī)還配有數(shù)字控制調(diào)速裝置，系統(tǒng)控制簡(jiǎn)單。高轉(zhuǎn)速、無(wú)振動(dòng)，低噪音、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效節(jié)能、電磁輻射小，是當(dāng)前節(jié)能型綠色環(huán)保電機(jī)。

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)的主要部件包括離心葉輪、同步永磁電機(jī)、磁懸浮軸承和專用變頻器四部分。

離心葉輪的主要功能是將電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體的勢(shì)能。原有的高速渦輪機(jī)械必需使用的復(fù)雜的油性軸承和油線以及油過(guò)濾器等，而空氣軸承都不需要，所以簡(jiǎn)化了系統(tǒng)而且排出的空氣里決不會(huì)有油的成分，避免再次污染，是真正的免潤(rùn)滑油鼓風(fēng)機(jī)。隨轉(zhuǎn)軸一同做高速旋轉(zhuǎn)的葉片對(duì)氣體做功，使氣體的速度和壓力增加。被葉輪排出的氣體經(jīng)過(guò)擴(kuò)壓器和蝸殼，大部分的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能，壓力進(jìn)一步增加，由出口管道排出。同時(shí)，葉輪進(jìn)口處因氣體的排出而形成低壓，入口氣體在壓差作用下被吸入葉輪。于是，高速旋轉(zhuǎn)的葉輪就連續(xù)不斷地吸入和排出氣體。

同步永磁電機(jī)的主要功能是驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)。它通過(guò)變頻電源產(chǎn)生頻率可調(diào)的交變電流，將此交變電流輸入電機(jī)定子即產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)。

磁懸浮軸承的主要功能是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸懸浮。它通過(guò)內(nèi)置的位置傳感器檢測(cè)轉(zhuǎn)軸的位置信號(hào)，將此信號(hào)送入磁懸浮軸承控制器進(jìn)行調(diào)理、運(yùn)算和放大得到控制電流，再將該控制電流輸入磁軸承，產(chǎn)生對(duì)轉(zhuǎn)子可控的吸力，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸的懸浮。

       空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)是一種新型的污水處理風(fēng)機(jī)，具有高節(jié)能，無(wú)噪聲，使用壽命長(zhǎng)，變頻調(diào)節(jié)方便，不用維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)環(huán)保節(jié)能號(hào)召下，逐步代替了羅茨鼓風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品。他主要應(yīng)用在污水處理廠，水泥廠，沼氣凈化，焚燒廠等環(huán)境。

      空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)主要部件是葉輪和電機(jī)，葉輪材質(zhì)為航空鋁，高轉(zhuǎn)速電機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)速在29000-45000轉(zhuǎn)，在使用過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱，給電機(jī)降溫和熱傳導(dǎo)是主要問(wèn)題的關(guān)鍵。

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)品牌

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)節(jié)能特點(diǎn)

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)主要構(gòu)造描述

鼓風(fēng)機(jī)為電機(jī)驅(qū)動(dòng)，單級(jí)離心式，采用軸向進(jìn)風(fēng)和徑向排氣方式，配有進(jìn)口過(guò)濾消音系統(tǒng)、出口擴(kuò)壓管、電機(jī)、出口波紋補(bǔ)償器、出口止回閥、外箱體、氣動(dòng)放空閥及其、空氣軸承及其潤(rùn)滑系統(tǒng)、就地控制系統(tǒng)和主控制系統(tǒng)。內(nèi)含裝置結(jié)構(gòu)如下：

3.2.1主機(jī)

采用單級(jí)高速結(jié)構(gòu)的型式，配置完整，每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量可由45%~100%范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

3.2.2葉輪

葉輪選用AL7075（航空鋁材料），由5軸機(jī)床精加工制作而成的，并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試。葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接。葉輪有足夠的強(qiáng)度和剛度，在轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的受力條件下具有1.2倍以上的安全余量。

素材：AL7075（高強(qiáng)度航空鋁材）具有的耐磨、抗變形能力。

連接方式: 葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接；

軸使用鈦金屬材料，葉輪效率可達(dá)92%；

葉輪使用壽命達(dá)30年以上。

緣等級(jí)為H級(jí)，防護(hù)等級(jí)：IP53，效率≥95%。變頻模式應(yīng)為“交流-直流-交流”。

所有表面精加工，葉輪和軸連接緊固，葉輪的過(guò)盈量保證在任何運(yùn)行條件下葉輪與軸有足夠的接觸，葉輪對(duì)中良好及裝拆方便。葉輪做靜平衡和動(dòng)平衡試驗(yàn)。葉輪與鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼間的軸向間隙可以通過(guò)墊片進(jìn)行調(diào)整。