【廣告】
三速隧道風(fēng)機(jī)2*55kw隧道風(fēng)機(jī)
我單位制造隧道風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī)、礦用風(fēng)機(jī),建廠以來一直服務(wù)于國內(nèi)隧道建設(shè)、地鐵建設(shè)、煤礦 通風(fēng)等行業(yè)。 我單位風(fēng)機(jī)采用先進(jìn)的彎掠組合正交扭曲葉片、高強(qiáng)度葉片材質(zhì)、日本進(jìn)口小松精細(xì)等離子切割機(jī)下料、美國林肯、芬蘭肯比進(jìn)口混合氣體保護(hù)焊接機(jī)、我單位自行研制數(shù)控焊接翻轉(zhuǎn)工作臺、發(fā)明設(shè)備《數(shù)控?zé)o模風(fēng)機(jī)旋壓機(jī)》、德國申克動平衡機(jī)、整機(jī)烤漆成型、具有氣體流動性好、、低噪音、送風(fēng)距離遠(yuǎn)、結(jié)構(gòu)緊湊、運行安全、、安裝運輸方便等特點。風(fēng)機(jī)電控箱所配的斷路器、保護(hù)裝置及其他電器元件,必須按風(fēng)機(jī)額定容量正確合理選配。
市區(qū)低噪聲隧道風(fēng)機(jī)
新型效節(jié)能隧道風(fēng)機(jī)FD,兩端均可佩戴消音裝置,其噪音可控制在80分貝以內(nèi)
FD隧道對旋風(fēng)機(jī)壓入式風(fēng)機(jī)是在總結(jié)國內(nèi)現(xiàn)有對旋式軸流局扇結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能的基礎(chǔ)上進(jìn)行研制、并生產(chǎn)新一代用途廣泛的新型節(jié)能局部通風(fēng)機(jī)。
FD隧道對旋風(fēng)機(jī)壓入式風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、規(guī)格齊、、節(jié)能效果明顯、噪音低、送風(fēng)距離遠(yuǎn)等特點。
FD隧道對旋風(fēng)機(jī)壓入式風(fēng)機(jī)根據(jù)不同的通風(fēng)阻力要求,即可整機(jī)使用又可分級使用,從而減少通風(fēng)電耗、節(jié)約能源。巷道長度在2000m以內(nèi)可不移動風(fēng)機(jī)正常送風(fēng),減少了工人的勞動強(qiáng)度,節(jié)約通風(fēng)時間,是隧道通風(fēng)通風(fēng)的理想設(shè)備。
FD隧道對旋風(fēng)機(jī)壓入式風(fēng)機(jī)可用于冶金、有色、黃金、化工、造船和陶瓷工業(yè)等高壓通風(fēng)場合。
FD隧道對旋風(fēng)機(jī)壓入式風(fēng)機(jī)其結(jié)構(gòu)特征為對旋、消聲、軸流式。
隧道射流風(fēng)機(jī)安裝準(zhǔn)備
方案實施技術(shù)措施
1、 嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范。
2、 對技術(shù)員進(jìn)行面技術(shù)交底。
3、 對錨桿拉力計進(jìn)行面了解,認(rèn)真解讀說明書,對施工人員做技術(shù)要求,按步驟進(jìn)行操作。
4、 認(rèn)真核實錨桿拉力計測試范圍,熟悉換算表,使試驗順利快捷的運行。
五、方案實施安全措施
1、 工作人員在工作臺車上系好安全帶,戴好安全帽。
2、 試驗用支架、錨桿拉力計用保險繩或螺栓固定好。
3、 試驗時要一點一點加力,注意觀察U型支架焊縫、預(yù)埋件、支架、錨桿拉力計的狀況,有不安全因素出現(xiàn)馬上停止實驗,檢查無誤后再重新試驗。
六、施工準(zhǔn)備
1、 對錨桿拉力計進(jìn)行使用前培訓(xùn),按照使用說明書進(jìn)行使用前的熟練掌握,并了解儀器的工作原理、性能和操作方法。
2、 購買實驗所需材料。