車用潤滑油市場按照不同的車型可以分為轎車、大型客車、中型客車、重型貨車、農(nóng)用車等不同的細分市場。

轎車用潤滑油市場

帶動車用油市場增長的主要細分市場，汽機油的主要細分市場。從市場規(guī)模來看，轎車用潤滑油市場規(guī)模占車用潤滑油市場總量的18.7%;從市場增長潛力來看，近三年內轎車用潤滑油市場規(guī)模的增長率均保持在25%以上，平均每年車用油市場規(guī)模增長總量中都有約40%是由轎車用潤滑油市場規(guī)模的增長實現(xiàn)的。

重型貨車用潤滑油市場

2009年國家拉動內需，帶動部分重型貨車需求;基礎設施重點項目，比如公路、鐵路建設及民生工程實施到位都帶來新機遇;但是這些利好的刺激是否能夠彌補金融危機對于物流業(yè)產(chǎn)生的消極影響，扭轉重型車用潤滑油市場增長停滯甚至下降的局面呢?現(xiàn)在所有人都還無從判斷。從當前形式來看，市場增長停滯甚至下降勢必會引發(fā)更加激烈的市場份額的爭奪，重型貨車市場的將不可避免。

從哪里來的？

是從地底下開采出來的；通過飛秒檢測發(fā)現(xiàn)能提煉出來的產(chǎn)品包括,航空煤油,航空,普通,柴油,潤滑油基礎油,重油,石蠟,瀝青還有各種化工原料如聚乙烯等。油品有四大類，汽，煤，柴，潤，石油焦，石蠟?；び幸蚁?，類聚合物，丁二烯類橡膠。

化肥和石油樹脂，還有紡織原料等。很多人認為只是一種被用于生產(chǎn)的黑色粘稠液體。然而，真實情況是：經(jīng)過提煉，可被用于制作很多針織類商品，其中包括燃料、化妝品、塑料制品、橡膠和燭用蠟。

車用潤滑油黏度分類

車用潤滑油按粘度大小分成0W、5W、10W、15W、20W、30、40等若干等級，排序越靠前的粘度越小。其中帶有“W”的表示冬季用油，30和40號是夏季用油。

只符合上述某個粘度等級的油稱為單級油。使用單級油時，應在冬夏換季時換用相應的油。隨著增粘劑（或稱粘度指數(shù)改進劑）的廣泛使用，許多潤滑油也可以同時符合兩個粘度等級。這樣的車用潤滑油稱為多級油，即冬夏通用油，如10W/30，既可以作為10W號用于冬季，也可作為30號用于夏季。

知道了車用潤滑油的分類方法，也就知道了不同車用潤滑油牌號的含義。完整的車用潤滑油牌號包括質量等級和粘度等級兩部分。例如，SF15W表示15W號SF級機油（冬季用油），CD30表示30號CD級柴油機油（夏季用油），SE10W/30表示10W/30號SE級機油（冬夏通用，冬季作為10W號使用，夏季作為30號使用）。

工業(yè)潤滑脂的選用原則：

潤滑脂的基本性能和主要選用原則是錐入度，以錐入度來劃分潤滑脂稠度等級。

錐入度是各種潤滑脂常用的控制工作稠度的指標，用以表示潤滑脂進入摩擦點的性能和潤滑脂軟硬程度的指標。

1.使用潤滑脂的軸承所承受的負荷大、轉速低時，應該選用錐入度小的潤滑脂。

2.反之所承受的負荷小、轉速高時，就要選用錐入度大的潤滑脂。

3.在寬高低溫范圍、輕負荷、高轉速和低溫很低時，以及有其它特殊要求時，應選用合成潤滑脂。