1、定期(一周一次)對(duì)摩擦輪繩槽直徑、自動(dòng)平衡懸掛裝置油缸伸縮量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)斗式提升機(jī)自動(dòng)平衡懸掛裝置油缸伸縮量己達(dá)到1大或1小1極限而失去補(bǔ)償鋼絲繩懸掛長度時(shí)，若摩擦輪繩槽直徑相差不大時(shí)，先調(diào)繩，無效后再車削繩槽。

      2、用振波法檢測鋼絲繩張力時(shí)人為誤差較大，為了減小人為測量誤差，在檢測過程中須由同一組檢測人完成，中途不應(yīng)更換其他測量人員。

另外，在設(shè)備運(yùn)行過程中，過大的振動(dòng)和噪音也是不允許出現(xiàn)的，因此就要檢查螺栓的緊固性以及各個(gè)裝置的聲音。在沒有問題的情況下，斗式提升機(jī)才能進(jìn)入負(fù)荷試車的階段，負(fù)荷試車是在設(shè)計(jì)的輸送量及擬輸送物料的條件下進(jìn)行的。

 除了要觀察各個(gè)部件的工作情況之外，還要注意運(yùn)行速度、輸送量等是否符合要求。同時(shí)，當(dāng)物料應(yīng)從出料口投出，且不允許有反倒現(xiàn)象。如果試車結(jié)果滿意的話才能將設(shè)備投入正式的生產(chǎn)。

 在使用斗式提升機(jī)前，我們務(wù)必做好斗式提升機(jī)的試車工作，以此來確保機(jī)器能夠按照我們的預(yù)期來進(jìn)行工作，終的產(chǎn)量自然也就能夠獲得很大的提升了。

斗式提升機(jī)必須牢固地安裝在堅(jiān)固的砼基礎(chǔ)上。雖然在使用免維護(hù)軸承（即預(yù)先填充潤滑脂的密封軸承）的地方不需要考慮這一問題，但是在過早失效的軸承中，仍然有36%是由于使用潤滑劑的技術(shù)參數(shù)不正確或不足以滿足應(yīng)用上的要求所引起的。砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整，并呈水平狀態(tài)，保證斗式提升機(jī)安裝后達(dá)到垂直要求。1、高度較高的斗式提升機(jī)在其中部機(jī)殼和上部機(jī)殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相臨的建筑物(如料倉、車間等)連在一起以增加其穩(wěn)定性。安裝時(shí)先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然后安裝中部機(jī)殼，后安上部機(jī)殼。機(jī)殼安裝成功，校正垂直度。在全高上下用鉛直線測量，誤差應(yīng)小于10mm。上下軸應(yīng)平行，其軸心線應(yīng)在同一平面內(nèi)。高度較低的斗式提升機(jī)安裝時(shí)，可以在地平面把上、中、下機(jī)殼全部連接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。2、 斗式提升機(jī)機(jī)殼安裝好后，安裝鏈條及料斗。料斗鏈接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。3、 鏈條及料斗安裝好以后，進(jìn)行適當(dāng)張緊。4、 給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。