廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司主營(yíng)：物流園道閘系統(tǒng)。物流園識(shí)別車(chē)長(zhǎng)設(shè)備

道閘常見(jiàn)的故障及維修方法：

1、是起、落桿終點(diǎn)位置震動(dòng)較大?？蓹z查減震膠塊是否損壞，損壞應(yīng)及時(shí)更換;還可以檢查彈簧是否疲勞變形，變形可調(diào)節(jié)彈簧、螺母或更換彈簧。

2、是電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但閘桿無(wú)反應(yīng)。這時(shí)候就應(yīng)檢查擺臂離合是否合上。物流園識(shí)別車(chē)長(zhǎng)設(shè)備

3、是桿不能落到位或起到位。出現(xiàn)此問(wèn)題可能是長(zhǎng)桿換短桿時(shí)未調(diào)節(jié)平衡彈簧，也可能是傳感器插頭未插好，還有一種可能是“道閘類(lèi)型選擇”需要調(diào)整。

4、是刷l卡起桿正常但是不落桿。要首先檢查地感接口是否連接，再檢查地感線(xiàn)圈是否斷線(xiàn)，zui后對(duì)起桿做停電處理。

5、是按遙控手柄，閘桿無(wú)反應(yīng)。首先檢查機(jī)器電源是否插好，再檢查保險(xiǎn)管是否被燒壞，還要確認(rèn)遙控手柄的遙控編碼與控制器編碼一致。

知識(shí)拓展：

ETC停車(chē)優(yōu)勢(shì)：

1、用戶(hù)基礎(chǔ)雄厚

用戶(hù)基礎(chǔ)雄厚，現(xiàn)有ETC用戶(hù)超過(guò)350萬(wàn)，機(jī)動(dòng)車(chē)安裝率達(dá)70%，全國(guó)ETC用戶(hù)超過(guò)6000萬(wàn)。用戶(hù)具有良好的ETC收費(fèi)習(xí)慣，顯著改善停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理。

2、節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本

ETC專(zhuān)用車(chē)道可以無(wú)人值守自動(dòng)完成扣費(fèi)，節(jié)約了人工成本和管理成本。物流園識(shí)別車(chē)長(zhǎng)設(shè)備

3、提高運(yùn)營(yíng)效率

使用ETC停車(chē)系統(tǒng)后，車(chē)道系統(tǒng)自動(dòng)交易完成扣費(fèi)，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)須開(kāi)具發(fā)l票，單車(chē)道平均交易時(shí)間由人工收費(fèi)的14秒降低到3秒，

4、解決管理問(wèn)題

解決刷l卡設(shè)備存在的收費(fèi)漏洞（逃卡、丟卡等問(wèn)題）。解決長(zhǎng)租車(chē)、固定車(chē)、軍l車(chē)、一位多車(chē)等 問(wèn)題。徹底杜絕傳統(tǒng)收費(fèi)中可能存在逃l稅，假l幣，非l法侵l占和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---物流園停車(chē)系統(tǒng)。

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司主營(yíng)：小黃人道閘系統(tǒng)。物流園識(shí)別車(chē)長(zhǎng)設(shè)備

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中的使用

停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)在我國(guó)的歷史已經(jīng)有二十幾年，之前的的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)功能單一，市場(chǎng)容量也很小，而現(xiàn)在的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)已呈集成化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也有之前的人工管理正逐步地轉(zhuǎn)向無(wú)人化管理的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。物流園識(shí)別車(chē)長(zhǎng)設(shè)備

隨著市場(chǎng)不斷發(fā)展，行業(yè)日漸走向成熟，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)雖然在市場(chǎng)中存在大部分市場(chǎng)份額，但是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)已成為停車(chē)場(chǎng)中的大勢(shì)所趨。與傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)相比，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)具有自身的優(yōu)點(diǎn)：無(wú)需取卡、識(shí)別距離遠(yuǎn)、安裝環(huán)境不受限制，擴(kuò)展升級(jí)很方便，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控管理、物業(yè)繳費(fèi)等多種功能集成;安裝調(diào)試方便，節(jié)省停車(chē)場(chǎng)管理成本。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中的使用，成為人們關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)，也成為智能交通未來(lái)發(fā)展的一個(gè)方向。停車(chē)場(chǎng)出入口處通過(guò)對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車(chē)輛車(chē)牌號(hào)的識(shí)別來(lái)管理車(chē)輛的進(jìn)出，并且可以清楚地抓拍進(jìn)出場(chǎng)的車(chē)輛信息，保證車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)中的停放安全。自從車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)中普遍使用以來(lái)，促進(jìn)了各大停車(chē)場(chǎng)所進(jìn)出口車(chē)輛的通行速率，提高停車(chē)場(chǎng)中車(chē)位的周轉(zhuǎn)率。

隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)停車(chē)環(huán)境和生活品質(zhì)也提出了更高的要求，停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的功能越來(lái)越豐富，智能化成停車(chē)場(chǎng)大勢(shì)所趨，但是要想真正實(shí)現(xiàn)智能化的管理，停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)還需要進(jìn)一步地完善自身的功能要求。物流園識(shí)別車(chē)長(zhǎng)設(shè)備

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道閘系統(tǒng)的功用有什么？

道閘系統(tǒng)它是一種通道入口和出口管理安裝，特地用于限制道路上的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。它用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理車(chē)輛通道，用于管理車(chē)輛的出入。但是他的功用還是很強(qiáng)大的，如今為您呈現(xiàn)一下。

1、道閘系統(tǒng)-語(yǔ)音提示功用

正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)信息，誤操作或非l法操作作出相應(yīng)提示。物流園識(shí)別車(chē)長(zhǎng)設(shè)備

2、道閘系統(tǒng)-對(duì)講功用

在監(jiān)控室管理中心裝置內(nèi)部通訊主機(jī)，在每個(gè)入口和出口處裝置內(nèi)部通訊分機(jī)，然后按內(nèi)部通訊按鈕以確保每個(gè)入口和出口與監(jiān)控室管理中心之間的聯(lián)絡(luò)。

3、道閘系統(tǒng)-圖象抓拍比照功用

出入口裝置攝像機(jī)，當(dāng)車(chē)輛從大門(mén)進(jìn)入大門(mén)時(shí)，它會(huì)自動(dòng)捕獲車(chē)輛的圖像，并將其與信譽(yù)卡和卡的時(shí)間等信息一同寄存。當(dāng)游戲開(kāi)啟時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)傳輸持有卡的車(chē)輛的圖像，并且將顯現(xiàn)車(chē)輛和門(mén)的圖像。在確認(rèn)入口圖像為同一輛車(chē)后，它將被釋放以確保車(chē)輛的安穩(wěn)。

4、道閘系統(tǒng)-ups電源

進(jìn)步供電質(zhì)量，減少因停電、斷的而惹起的問(wèn)題。當(dāng)市電電網(wǎng)霎時(shí)斷電或停電，ups能將蓄電池自動(dòng)啟動(dòng)，保證道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。物流園識(shí)別車(chē)長(zhǎng)設(shè)備

5、道閘系統(tǒng)-防雷功用

為保證道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免和減少因雷擊供電線(xiàn)路、信號(hào)線(xiàn)路形成的設(shè)備損壞，對(duì)道閘系統(tǒng)做好防雷保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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