停車場(chǎng)系統(tǒng)經(jīng)歷了從以前的人工管理歷史悠久,到現(xiàn)在人們管理.停車場(chǎng)系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)變得更加智能化,具有停車記錄實(shí)時(shí)上傳服務(wù)器的功能,使人們的停車安全更加安全.在車牌識(shí)別技術(shù)日趨成熟的今天,視頻的功能是記錄停車場(chǎng)內(nèi)外車輛的信息,并利用這些信息來確定大門是否打開.

　　為什么現(xiàn)在汽車牌照系統(tǒng)這么高的?根據(jù)車牌識(shí)別系統(tǒng),不僅能使汽車在停車場(chǎng)停車場(chǎng)的速度更快,同時(shí)更多的監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)安裝在停車場(chǎng)上,同時(shí)捕到更多的視頻監(jiān)控圖像,使人們?cè)谕＼噲?chǎng)停車更加安全.停車場(chǎng)停車場(chǎng)牌照識(shí)別系統(tǒng)的安裝,車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的速度是通過停車收費(fèi)系統(tǒng)的三倍速度,大大節(jié)省了車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的時(shí)間.

　　從設(shè)備的成本,對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)的成本,停車場(chǎng)和普通的停車系統(tǒng)是幾乎相同的成本,但車牌識(shí)別系統(tǒng)可以節(jié)省大量的停車場(chǎng)管理人員成本,首先,它不需要有專門的停車卡管理人員的管理工作,在同時(shí),業(yè)主也不必?fù)?dān)心卡丟失或卡復(fù)印件;另外,有沒有需要停車場(chǎng)管理人員參與的準(zhǔn)入和退出固定車輛.

停車場(chǎng)功能管理系統(tǒng)有以下現(xiàn)實(shí)意義

(1)樹立全新的物業(yè)V理形象?，F(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會(huì)使企業(yè)的物業(yè)管理形象和度得到很大的提高。采川鉀能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，無論是產(chǎn)品的造型，還是自動(dòng)管理帶來的先進(jìn)性和科學(xué)性，都將會(huì)給物業(yè)竹理樹立良好的形象，使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。

(2)嚴(yán)格的收費(fèi)竹理。}!前的人工現(xiàn)余收費(fèi)方式，一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低,另外一個(gè)主要的弊端就是財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)余流失。使用射頻智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)后，所

有車輛的收費(fèi)都經(jīng)過電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì)，杜絕了失誤，保障了車場(chǎng)投資者的權(quán)益。

(3)安全管理.一卡一車，資料存檔，保證停車場(chǎng)停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時(shí)候，因?yàn)闆]有隨時(shí)記錄可查，丟車或丟車的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車場(chǎng)帶來諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)后，月租卡和儲(chǔ)值卜消費(fèi)者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理，同時(shí)在配有圖像對(duì)比設(shè)備下，各類停車卡均有車牌號(hào)碼存檔，一卡專用，車牌不對(duì)，電腦隨時(shí)提示，并提出警告，不得離開。

(4)防偽性高。因?yàn)樯漕l識(shí)別卡的保密性極高，它的加密功能一般電腦花上10年的時(shí)間也解不了

從整體看，停車場(chǎng)項(xiàng)目是大項(xiàng)目，因?yàn)橥＼噲?chǎng)項(xiàng)目里還包含大量交通設(shè)施(隔離柱，道釘，引導(dǎo)標(biāo)，廣角凸面鏡，減速帶，限位器，限高桿和各類交通指示牌等)；還包含一些粉刷工作(道路箭頭，車位線，路面虛線實(shí)線，路邊輪廓線)；地下停車場(chǎng)往往還給坡道安裝“坡道遮雨棚”、地下車庫的地面做耐磨環(huán)氧地坪；主要出入口一般需要配置崗?fù)?有不銹鋼的，有鋁合金的，有磚頭水泥的)；以上各類項(xiàng)目的總造價(jià)一般是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的3-6倍(停車場(chǎng)管理系統(tǒng)體現(xiàn)為安裝在出入口的道閘，讀卡控制器，攝像機(jī)，LED顯示屏，管理軟件等)。但是，近年來，我國(guó)大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，尤其是對(duì)家庭擁有汽車的消費(fèi)鼓勵(lì)政策，使得汽車保有量逐年不斷提高。在汽車保有量方面，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至 2009 年底，我國(guó)汽車保有量達(dá)到7，619.31萬輛，增長(zhǎng)17.81%，其中私人轎車保有量2，605 萬輛，增長(zhǎng)33.80%。汽車銷量方面，2009 年全國(guó)汽車銷售量達(dá)1，364.48萬輛，增長(zhǎng)46.15%，超越美國(guó)和日本。中國(guó)國(guó)內(nèi)具備汽車消費(fèi)能力的家庭已有接近6，000 萬家，并且仍在持續(xù)增長(zhǎng)中，中國(guó)汽車市場(chǎng)在未來30 年內(nèi)均將保持持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。當(dāng)然未來汽車擁有量已經(jīng)無法來進(jìn)行具體預(yù)測(cè)了，這樣的增長(zhǎng)趨勢(shì)是快速的。由此看來，停車場(chǎng)系統(tǒng)的使用對(duì)于汽車的管理存在著很大的優(yōu)勢(shì)，而在未來的發(fā)展也會(huì)隨著汽車量的增長(zhǎng)不斷發(fā)展。