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叉車(chē)電路主板維修好應(yīng)該如何檢測(cè)？

叉車(chē)電路主板檢測(cè)就是對(duì)一塊主電路板上的每一個(gè)電子元件故障的查找、確定和糾正的過(guò)程。在整個(gè)檢測(cè)過(guò)程是思維過(guò)程和提供邏輯推理線索的測(cè)試過(guò)程，叉車(chē)電氣系統(tǒng)都是由成千上萬(wàn)的元器件組成的，在維護(hù)、檢修時(shí)，若靠直接一一去測(cè)試檢查它的主電路板中的每一個(gè)元器件來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的話將十分費(fèi)時(shí)，維修起來(lái)也非常困難。電動(dòng)二手叉車(chē)回收

那么從叉車(chē)所出現(xiàn)的故障現(xiàn)象到故障原因的對(duì)號(hào)入座式的檢修方式，是一種重要的檢測(cè)過(guò)程，檢測(cè)工程師必需要在電路板的維護(hù)、測(cè)試、檢修過(guò)程中，逐漸地積累起來(lái)的維修經(jīng)驗(yàn)，而不是夸夸其談。

當(dāng)叉車(chē)電路主板維修好后，可參考以下方法進(jìn)行基本的檢測(cè)。

需要注意的是在檢測(cè)前要帶上防靜電手套，因?yàn)槊恳粋€(gè)人身上無(wú)時(shí)無(wú)刻都存在著靜電，在檢測(cè)叉車(chē)電路主板時(shí)維修人員經(jīng)常覺(jué)得故障沒(méi)找著反而越測(cè)越糟，越修越糟，直至造成無(wú)法修復(fù)。

實(shí)際上當(dāng)在你測(cè)試時(shí)你身上帶的靜電是已通過(guò)測(cè)試點(diǎn)傳到了比較弱的微處理和存儲(chǔ)器電路上，造成了永l久性的損壞，如果有防靜電手套，一端戴在手上，另一端接在叉車(chē)電路主板的搭鐵端，就可有效的防止此類(lèi)事故的發(fā)生。

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叉車(chē)相關(guān)小知識(shí)：

一、額定起重能力：叉車(chē)的額定起重能力，是指當(dāng)貨物重l心與貨叉前壁的距離不大于貨物在負(fù)載中的距離時(shí)，允許起吊的貨物的重量，單位為噸（t）。當(dāng)貨叉上的貨物重l心超過(guò)正常載重中間距離時(shí)，由于叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的限制，起重能力相應(yīng)降低。

二、中距：中距是指標(biāo)準(zhǔn)貨物放在貨叉上時(shí)，重l心與貨叉垂直段前壁的水平距離，單位為毫米。約1t叉車(chē)，正常裝載的中間距離為500mm。

三、起升高度：起升高度是指叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上滿(mǎn)載并將貨物提升至位置時(shí)，叉車(chē)水平段上表面至地面的垂直距離。

四、門(mén)架角度：門(mén)架角度是指空載叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上時(shí)，門(mén)架相對(duì)于其垂直方向的向前或向后角度。前角的作用是方便叉車(chē)裝卸貨物；前角的作用是防止叉車(chē)在與貨物一起運(yùn)行時(shí)貨物從叉車(chē)上掉落。叉車(chē)前傾角一般為3°~6°，后傾角一般為10°~12°。電動(dòng)二手叉車(chē)回收