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艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限責(zé)任公司建立于2003年,后經(jīng)先改制在2007創(chuàng)立協(xié)作企業(yè),新注冊(cè)公司坐落于漂亮的花城----廣州市,是一間集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)器設(shè)備及檢驗(yàn)操縱智能管理系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)制造的有限責(zé)任公司。技術(shù)專業(yè)從業(yè)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)器設(shè)備的生產(chǎn)制造、市場(chǎng)銷售及連接網(wǎng)絡(luò)服務(wù)項(xiàng)目,及其維修公司的整廠規(guī)劃設(shè)計(jì)配套設(shè)施供貨。技術(shù)專業(yè)商品有:中移動(dòng)摩托車檢測(cè)線機(jī)器設(shè)備、底盤測(cè)功機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表實(shí)驗(yàn)室臺(tái)柜、懸架振動(dòng)臺(tái)、拐角儀、輪偏儀、電腦上四輪定位儀等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)器設(shè)備和自動(dòng)化技術(shù)測(cè)控管理方法連接網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)軟件。商品覆蓋全國(guó),并出入口東南亞地區(qū)一部分國(guó)家。
(一)
機(jī)械結(jié)構(gòu):便攜式摩托車檢測(cè)線的自動(dòng)控制系統(tǒng)、機(jī)器設(shè)備基礎(chǔ)由機(jī)械設(shè)備檢測(cè)服務(wù)平臺(tái)來承重和支撐點(diǎn)。這一系統(tǒng)軟件包括主服務(wù)平臺(tái)、引橋門等一部分。摩托車檢測(cè)線系統(tǒng)操作在輪偏夾緊器和后夾緊器上放置標(biāo)定桿,點(diǎn)擊【后夾緊】、【前夾緊】,點(diǎn)擊【清零】,如果示值內(nèi)的數(shù)據(jù)過大,超過了±0。他們的構(gòu)成及使用說明闡述給出:
1.
松放卡緊設(shè)備:
車服務(wù)平臺(tái)相接處的左
2.
接入開關(guān)電源:
在摩托車檢測(cè)線運(yùn)貨方位右邊有一個(gè)電氣設(shè)備接線箱,將任意出示的電源線插頭插進(jìn)布線電源插座孔內(nèi),將電源插頭的另一頭電源插頭插進(jìn)電源插頭。
右兩邊現(xiàn)有到處卡緊設(shè)備,松放卡緊設(shè)備,使機(jī)器設(shè)備與車身松掉聯(lián)接。
艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年,后經(jīng)改制在2007成立合作公司,新公司位于美麗的花城----廣州,是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有:移動(dòng)摩托車檢測(cè)線設(shè)備、汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。摩托車檢測(cè)線12、集中型工業(yè)控制結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)化模板設(shè)計(jì),可針對(duì)不同環(huán)境/設(shè)備/工位進(jìn)行合理集成,高可靠性,系統(tǒng)維護(hù)、擴(kuò)充方便。產(chǎn)品遍布全國(guó),并出口東南亞部分國(guó)家。
移動(dòng)摩托車檢測(cè)線輪偏臺(tái)的工作原理:將前后輪胎分別用對(duì)中夾緊器夾緊,如果夾緊器臺(tái)板不可動(dòng),則由夾緊器克服各種變形使得摩托車縱向?qū)ΨQ線與兩個(gè)夾緊器的中心線基本重合,如果只固定后輪的夾緊器臺(tái)板,而前輪夾緊器臺(tái)板可以橫向滑動(dòng),那么由于兩個(gè)車輪中心平面不共面(即輪偏量)的存在,就會(huì)使前臺(tái)板做橫向移動(dòng)
通過安裝在前輪夾緊臺(tái)板上的位移傳感器可以測(cè)量得到以后輪為基準(zhǔn)的前輪左右偏移量即輪偏量。
由于摩托車車速表或測(cè)速傳感器長(zhǎng)時(shí)間的使用,會(huì)出現(xiàn)指示值與實(shí)際速度值不符的誤差。車速表如果指示值不準(zhǔn)會(huì)給駕駛員帶來潛在危險(xiǎn)。速度表校驗(yàn)檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)滾筒由調(diào)速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng),滾筒速度可通過變頻調(diào)速器和轉(zhuǎn)差式電磁離合器調(diào)節(jié)。2.操作間有冷暖空調(diào)設(shè)備,墻體內(nèi)有保溫材料,提高了工作人員舒適程度。變頻調(diào)速器體積小但是控制較為復(fù)雜
艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年,后經(jīng)改制在2007成立合作公司,新公司位于美麗的花城----廣州,是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有:移動(dòng)摩托車檢測(cè)線設(shè)備、汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。我公司引進(jìn)先進(jìn)的嵌入式測(cè)控技術(shù),開發(fā)應(yīng)用了嵌入式機(jī)動(dòng)車檢測(cè)控制系統(tǒng),(國(guó)內(nèi)同行業(yè)中我公司開發(fā)應(yīng)用該技術(shù))。產(chǎn)品遍布全國(guó),并出口東南亞部分國(guó)家。
移動(dòng)式摩托車檢測(cè)線(以下簡(jiǎn)摩檢線)。主要用于車輛管理部門在車輛分散的地區(qū)進(jìn)行摩托車的檢測(cè)。摩檢線只需要220V電源,具有結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡(jiǎn)單,測(cè)試項(xiàng)目齊全,使用方便,測(cè)試可靠等特點(diǎn)。摩檢線帶空調(diào)活動(dòng)電腦房、空壓機(jī)和發(fā)電機(jī),可行駛到不同的地點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)服務(wù)。使得車輛管理部門得以實(shí)施便民利民服務(wù),且加強(qiáng)了對(duì)車輛的管理。我司生產(chǎn)的檢測(cè)設(shè)備制動(dòng)、輪重、側(cè)滑、車速等檢驗(yàn)臺(tái),均采用8毫米厚武鋼優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼板(國(guó)內(nèi)均為6毫米厚鋼板),其強(qiáng)度高,承載質(zhì)里大于被檢車軸重,以確保檢測(cè)設(shè)備強(qiáng)度高,長(zhǎng)期使用和超載使用情況下不變形。摩檢線適用于參數(shù)在表1范圍內(nèi)的兩輪、正三輪及邊三輪摩托車。
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年,后經(jīng)改制在2007成立合作公司,位于美麗的花城廣州,是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。6.用鼠標(biāo)點(diǎn)擊選項(xiàng)框內(nèi)的【右】,此時(shí)顯示右邊的制動(dòng)力,重復(fù)2-4的標(biāo)定步驟就可完成右邊制動(dòng)力的標(biāo)定。
4、正常檢車時(shí),先執(zhí)行1、2、3步操作后,再打開K2和K3、K4、K7分別給空壓機(jī)、速度電機(jī)、制動(dòng)電機(jī)、工控機(jī)供電,余下動(dòng)作由上位機(jī)控制。