汽車座椅傳感器/柔性薄膜傳感器/汽車座椅占用傳感器

產(chǎn)品細(xì)節(jié)

環(huán)保PET軟材質(zhì)：超薄設(shè)計(jì)環(huán)保PET軟材質(zhì)

尺寸定制：可根據(jù)不同座椅形狀定制不同尺寸

不同接線插件：滿足國(guó)內(nèi)外不同客戶，安裝方便，便于攜帶

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廠家定制膜薄膜汽車座椅壓力傳感器

生產(chǎn)過(guò)程

1.產(chǎn)品設(shè)計(jì)—2.材料裁切—3.材料烘干—4.菲林處理—5.絲印—6.紅外線烘干—7.烤箱烘干—8.沖切—9.按鍵外形加工—10.組裝—11.模切—12.檢測(cè)

質(zhì)量控制

二次元—ROHS測(cè)試—高低溫測(cè)試—厚度測(cè)試—鹽霧測(cè)試—耐磨測(cè)試—壽命測(cè)試—功能測(cè)試—三次元

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汽車座椅傳感器的詳細(xì)信息

1.安全帶提示體系

當(dāng)車內(nèi)乘員未系寧?kù)o帶時(shí)，提示車內(nèi)乘員的體系。該體系由探測(cè)未系寧?kù)o帶的傳感器和一級(jí)提示旌旗燈號(hào)和/或第二級(jí)提示旌旗燈號(hào)所構(gòu)成。

2.汽車安全帶提示裝配乘員探測(cè)體系

安裝于靈活車座椅內(nèi)，由感到裝配、線束和毗連裝配組成，用于判定座椅員占用環(huán)境的 體系。

3.檢測(cè)裝配 

用于捕獲感到裝配的旌旗燈號(hào)，將感到裝配探測(cè)到的乘員占用狀況或物體非占用環(huán)境，經(jīng)由過(guò)程聲、光 的情勢(shì)反應(yīng)出來(lái)的一種實(shí)驗(yàn)設(shè)備。比方，乘員占用唆使燈亮，不然唆使燈滅。

4.探測(cè)性

當(dāng)感到裝配探測(cè)到座椅被乘員占用時(shí)，檢測(cè)裝配唆使乘員占用狀況。

5.非探測(cè)性 

當(dāng)感到裝配探測(cè)到座椅未被乘員占用時(shí)，檢測(cè)裝配唆使物體非占用狀況。

 探測(cè)體系由電子節(jié)制單位（ECU），寧?kù)o帶提示裝配（SBR）及寧?kù)o帶鎖扣構(gòu)成，能夠檢測(cè)座椅 員占用環(huán)境與物體非占用環(huán)境，并決議是不是開(kāi)啟燈光或連同聲音正告，以提示搭客系上安全帶。

智能安全座椅配備傳感器 避免兒童被鎖車內(nèi)

根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，每年大約會(huì)發(fā)生38起兒童獨(dú)自留在汽車當(dāng)中被熱死的事件。為了避免悲劇繼續(xù)發(fā)生，亮鍵電子汽車座椅傳感器制造商設(shè)計(jì)了一款配備傳感器的安全座椅。當(dāng)檢測(cè)到汽車熄火之后兒童還被固定在座椅上，它便會(huì)發(fā)出提醒。

這款兒童座椅的胸帶位置內(nèi)置有無(wú)線，可接收到來(lái)自的信息。后者則需要連接到汽車的診斷接口，以獲取到汽車系統(tǒng)的狀態(tài)信息。當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)，傳感器便會(huì)被。而在停車之后，胸帶上的按鍵便會(huì)發(fā)出提示音，以提醒司機(jī)兒童還被綁在座椅上。