長(zhǎng)螺旋履帶樁機(jī)生產(chǎn)排鉆樁機(jī)的分類

排鉆樁機(jī)分為單排鉆和多排鉆。

單排鉆

      單排鉆的排座僅有一排組成是一種自動(dòng)化程度較低的鉆孔設(shè)備若零部件的L位能設(shè)計(jì)在一排時(shí)，可以一次完成鉆 L工作.否則須多次鉆L 由于多發(fā)鉆L變換了加工基準(zhǔn)，因此零部件的鉆L精度相對(duì)較低，僅適合于一些小型的生產(chǎn)企業(yè)或用于多排鉆的輔助鉆L要求。常見的單排鉆的形式有垂直單排鉆、水平單排鉆和多能單排鉆，可以設(shè)置水平位置也可以設(shè)置垂直位置。CFG樁機(jī)樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐桿、底盤、行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、操縱室、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)組成。

      山東卓力樁機(jī)有限公司多年來供應(yīng)多排鉆樁機(jī)，設(shè)備先進(jìn)，操作簡(jiǎn)單，質(zhì)量保障，已獲得廣泛好評(píng)，歡迎咨詢訂購。

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筒式柴油錘打樁機(jī)的基本工作原理：  

      1、降下起落架（使啟動(dòng)鉤鉤住上活塞）拉住操縱桿繩子，使其限位置并保持在該位置上，讓起落架降下。當(dāng)起落架鉤住上活塞時(shí)候，松開操作桿繩子，使其回復(fù)原位。

      2、升降打樁錘

          注意：此時(shí)不能拉操縱桿繩子。當(dāng)起落架鉤住提錘擋塊時(shí)，即可升降打樁錘所需工作位置。

      3、提升上活塞拉住操縱桿繩子，使其限位置并保持在該位置上，提升起落架提起上活塞，提升至一定位置后上活塞便自動(dòng)下落開始工作。

上述圖片僅供參考，詳細(xì)產(chǎn)品詳情請(qǐng)咨詢我們，更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝

關(guān)于柴油錘打樁機(jī)工作過程

     柴油錘打樁機(jī)打樁時(shí)，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí)，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體，當(dāng)即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí)，又開始第二次沖擊循環(huán)。公司建議，在出現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)反饋廠家，由廠家指導(dǎo)或親赴現(xiàn)場(chǎng)維修。

卓力樁機(jī)---CFG樁機(jī)

CFG樁機(jī)樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐桿、底盤、行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、操縱室、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)組成。

CFG樁機(jī)液壓及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

      主要7個(gè)液壓油缸構(gòu)成。3、檢查電氣設(shè)備是否齊全，電路配置是否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。其中包含4個(gè)支腿油缸，1個(gè)行走油缸，2個(gè)變幅油缸。支腿油缸分布在機(jī)器四個(gè)角上實(shí)現(xiàn)機(jī)器主體的起落高度為1.1米和1.6米兩種，根據(jù)機(jī)器型號(hào)不同采用不同高度的油缸。行走油缸位于整機(jī)底盤中部，配合4個(gè)支腿油缸起落，從而行走油缸收縮拉動(dòng)底盤使整機(jī)前行。行走油缸長(zhǎng)1.6米，所以機(jī)器行走步長(zhǎng)為1.6米。變幅油缸位于中盤前段偏，立柱下方偏后，主要起撐起立柱作用。7個(gè)油缸的收縮可以在操縱室操作。