煤礦用液壓絞車簡介

煤礦用液壓絞車可統(tǒng)分為大型和小型兩大類，大型產(chǎn)品在各種修建場所中使用頻率，因而它的節(jié)能性顯得更為重要。近年來，由于消費者需求的不斷提高，對卷揚機的性能提出了更高的要求。而他的質(zhì)量和層次主要體現(xiàn)在卷揚機配件的選用上。面對如今盛行的節(jié)能環(huán)保習尚，卷揚機的整體的功用終要落實到各個配件的性能上，因此除了合理的設(shè)計，節(jié)能配件的選用是卷揚機實現(xiàn)節(jié)能成效的又一條件！

   以前，煤礦用液壓絞車更多的是強調(diào)其機械性能、防銹、防潮性、活動件的疲勞性能等品質(zhì)。在施工要求日益提高的明天，卷揚機除了要滿足上述功用性外，還要具環(huán)保節(jié)能的時代特性。才能能滿足消費者多元化的需求。

   因此，面對液壓卷揚機未來開展無法避開的問題，廣闊提供商需要做的就是增強對環(huán)保節(jié)能技術(shù)的研究，爭取早日開收回契合市場需要的新型環(huán)保機械，在市場上占據(jù)先機，同時也展現(xiàn)了的維護社會責任，有利于良好形象的樹立。

  煤礦用液壓絞車的分類及其不同特性卷揚機包括建筑卷揚機,同軸卷揚機 主要產(chǎn)品有：JM電控慢速大噸位卷揚機、JM電控慢速卷揚機、JK電控高速卷揚機、 JKL手控快速溜放卷揚機、2JKL手控雙快溜放卷揚機、電控手控兩用卷揚機、JT調(diào)速卷揚機、KDJ微型卷揚機等，僅能在地上使用，可以通過修改用于船上。它以電動機為動力，經(jīng)彈性聯(lián)軸節(jié)，三級封閉式齒輪減速箱，牙嵌式聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動卷筒，采用電磁制動。該產(chǎn)品通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便，被廣泛應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，還可作現(xiàn)代化電控自動作業(yè)線的配套設(shè)備。

?煤礦用液壓絞車的優(yōu)勢體現(xiàn)

1、與傳統(tǒng)卷揚機相比，元昇煤礦用液壓絞車采用多臺外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步液壓馬達驅(qū)動，外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步液壓馬達的定子、轉(zhuǎn)子分別與卷揚軸、筒采用花鍵聯(lián)接，從而實現(xiàn)帶動卷筒繞卷筒軸旋轉(zhuǎn)的目的。

由于外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步電機具有低速大扭矩的特點，故保證了卷筒運行平穩(wěn)，調(diào)速性能好。

外花鍵轉(zhuǎn)子利用端轂和軸承支撐于內(nèi)花鍵定子上，保證了定、轉(zhuǎn)子的相對運動，卷筒利用端轂和軸承支撐于卷筒軸上，保證了卷筒和卷筒軸間的相對運動。

2、與傳統(tǒng)卷揚機相比，取消了傳統(tǒng)卷揚機的減速機及傳動連接部件，提高了機械效率，降低了噪聲，了減速機漏油等問題，降低了維護率，提高了安全系數(shù)。

3、煤礦用液壓絞車為多臺同軸使用，可采用分別控制和聯(lián)動控制相結(jié)合的控制方式。

煤礦用液壓絞車的提升載荷不是恒定載荷，當提升載荷變化時選擇相應(yīng)的控制方式(如額定載荷30噸的卷揚機為四臺電機同時使用驅(qū)動；

當提升載荷為15噸時，可選擇其中的兩臺電機同時工作)，從而節(jié)約電能和提高卷揚機使用壽命。

4、卷揚機，如果卷筒內(nèi)電機組中的一臺電機出故障時，其余電機可繼續(xù)工作，可以將卷揚機降級使用。這一特性可以給維修贏得時間，減小因卷揚機故障導致的損失。

煤礦用液壓絞車15噸液壓絞車制動器的使用標準

15噸煤礦用液壓絞車的應(yīng)用通常是在一些比較大型的重物起落中，它對重物的拉起和放下動作需要依靠制動器來完成，所以制動器是液壓絞車上重要的部件之一，對于制動器的使用也是有一定的標準要求的。

　　1、制動器的制動力矩應(yīng)大于鋼絲繩額定拉力時的靜力矩的1.5倍。

　　2、裝配后制動器摩擦襯墊與制動輪工作表面接觸斑點分布面積應(yīng)不小于理論接觸面積的百分之80。

　　3、煤礦用液壓絞車至少要裝有一個制動器。

　　4、由動力控制的制動器須是常閉式的。

　　5、15噸液壓絞車制動器和離合器零部件的更換與調(diào)整：

　?。?）任一零件出現(xiàn)裂紋時應(yīng)立即更換；

　　（2）15噸液壓絞車制動器摩擦襯墊磨損量達原襯墊厚度的百分之50時應(yīng)更換；

　?。?）制動輪工作表面磨損量達2~3mm時應(yīng)更換（大直徑取大值，小直徑取小值）；

　　（4）彈簧出現(xiàn)塑性變形時應(yīng)更換；

　　（5）銷軸或軸孔直徑磨損量達原15噸液壓絞車的直徑的百分之5時應(yīng)更換；

　　（6）在放松狀態(tài)時，制動帶（塊）與制動輪的間隙應(yīng)均勻，其間隙值為：制動帶與制動輪1~2.5mm；制動塊與制動輪0.25~1mm，超過此規(guī)定時應(yīng)調(diào)整制動器。

　　制動器作為煤礦用液壓絞車的重要部件，我們應(yīng)該在平時注意對它的保養(yǎng)與維護，每次使用之前都要確認制動器的正常，調(diào)整好制動瓦與制動輪之間的間隙，保證制動器的正常運行。