鍋爐應(yīng)用常見事故及原因

鍋爐常見事故及原因

隨著時代科技的發(fā)展，鍋爐的廣泛應(yīng)用越來越普遍。我們在應(yīng)用時應(yīng)當注意的事項和原因。下面能量熱能公司小編為大家介紹分析一下：

1、燃燒不完全

由燃料組分過重而導(dǎo)致燃料燃燒不完全，使GAH挾熱面上積聚可燃物。鍋爐以外購渣油、

裂化殘油和抽余C4燃料為多，它們的組分較重，黏度較高，自燃點低，燃燒時易析碳，蒸汽霧化燃料時破碎能力也很差，大分子油滴含量高，油槍噴嘴易堵塞，因此經(jīng)常影響燃油的霧化質(zhì)量和燃燒效果。運行時如果燃燒調(diào)整不當，風量不足或配風不合理以及工藝工況波動時，就會來不及使炭黑燃燒完全而產(chǎn)生黑煙。爐瞠內(nèi)沒有完全燃燒的油粒被煙氣帶到鍋爐尾部GAH換熱面上開始沉積。另外，在鍋爐頻繁啟停過程中，由于爐瞠燃燒工況不良，燃料不易的燃盡，在煙氣流速較低時，極易造成大量未燃盡的可燃物沉積；鍋爐低負荷運行時間過長，燃燒不穩(wěn)定，煙速偏低，未燃盡的可燃物易在波紋板上沉積；以往事故教訓(xùn)和經(jīng)驗還證實：空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子堵灰、磨損后漏風、煙道尾部過剩空氣系數(shù)或氧含量控制過低等都能導(dǎo)致燃料因缺氧而燃燒不完全。1997年以后，鍋爐因各種原因始終不能滿負荷運行，煙氣流速低；有時為提高鍋爐熱效率而一味去降低尾部過?？諝饬俊＿@些都為空氣預(yù)熱器二次燃燒留下了隱患  。

2、頻繁吹掃點火頻繁吹掃點火為鍋爐沉積可燃物著火提供了充足的復(fù)燃條件。鍋爐點火過程中煙氣流速低，燃燒系統(tǒng)空間的含氧量又較正常運行時高得多，像B爐當時曾連續(xù)幾次點火吹掃，因此便使尚具余熱的未燃盡可燃物因具備了充足的過剩氧量而復(fù)燃。

3、可燃氣體或粉塵與空氣形成的混合物在短時間內(nèi)發(fā)生化學反應(yīng)，產(chǎn)生的高溫、高壓氣體與沖擊波，超過周圍建筑物、容器、管道的承載能力，使其發(fā)生破壞，導(dǎo)致人身、設(shè)備事故。

鍋爐投運前準備工作

能量熱能公司為大家介紹鍋爐投運前準備工作

1、水壓試驗

目的：鍋爐在冷態(tài)下對鍋爐承壓部件進行的一種嚴密性檢查。

種類：工作壓力和超壓試驗。

水壓試驗的條件：

1）停止運行一年以上需要恢復(fù)運行時。

2）改裝或遷裝完畢后。

3）受壓部件經(jīng)重大修理或更換后。

4）新建鍋爐投運前。

鍋爐的水壓試驗合格標準：

1）在受壓部件金屬壁和焊縫上沒有水珠和水霧。

2）當降到工作壓力后，脹口不滴水珠。

3）沒有發(fā)現(xiàn)殘余變形。

水位計不能進行超壓試驗（超壓試驗應(yīng)保壓20分鐘），鍋爐一般六年進行一次超壓試驗。

2、漏風試驗

鍋爐機組在投產(chǎn)前或經(jīng)檢修后，應(yīng)在冷態(tài)下對燃燒室、煙道、風道、除塵器及所有孔門是否漏風進行嚴密性試驗。

燃燒室和煙道用正壓法和負壓法。

3、轉(zhuǎn)動機械試運行

軸承振幅：750r/min 0.16mm

1000r/min 0.13mm

1500r/min 0.10mm

軸承工作溫度：滑動軸承≤70℃

滾動軸承≤80℃

油溫≤60℃

串軸2~4mm

4、烘爐：對新砌爐墻進行烘干的過程。

5、煮爐：去除鍋爐內(nèi)壁產(chǎn)生的鐵銹、油垢和其它贓物、水垢。利用堿性溶液，較薄的鐵銹2~3kg/m3，較厚的鐵銹3~4kg/m3，鐵銹加水垢5~6kg/m3。

生物質(zhì)鍋爐的?爐內(nèi)冒黑煙有多種原因

生物質(zhì)鍋爐的爐內(nèi)冒黑煙有多種原因

對于傳統(tǒng)燃煤鍋爐被淘汰取締后，隨著人們環(huán)保意識愈來愈強，生物質(zhì)鍋爐的環(huán)保優(yōu)勢，讓很多企會選擇生物質(zhì)鍋爐。生物質(zhì)鍋爐的燃料為生物質(zhì)顆粒，主要以秸稈、木屑、花生殼等材料進行加工，蕞后制成生物質(zhì)顆粒。

當鍋爐內(nèi)生物質(zhì)顆粒完全燃燒時，爐內(nèi)溫度高達800-1000度，甚至更高，生物質(zhì)顆粒中所含的水、灰分等揮發(fā)物，在高溫下迅速碳化燃燒，產(chǎn)生的一氧1化碳等可燃碳氫化合物和氮氧化合物跟氧氣充分按時轉(zhuǎn)化成不可燃燒氣體，黑煙中的雜質(zhì)已被高溫燃燒殆盡。

1、生物質(zhì)顆粒燃料品質(zhì)差，含雜質(zhì)多；

2、鍋爐進料過快，燃燒不充分；

3、未清理過爐灰；

4、使用時間久，煙管堵塞；

5、煙囪安裝不合理，煙道阻力大。

以上是能量熱能公司小編為大家介紹的詳情