高強承載優(yōu)化設計 奧馳X2輕卡質輕更合規(guī)

　　至于在底盤的承重方面，奧馳X2承運王的能力就更為強悍了。首先，奧馳X2承運王的車架選用了鉚接直梁高強度大梁鋼，車箱采用高強度材料打造，并且一體式連接板、加密底框、槽鋼縱梁的設計在結構上非常結實耐用。車橋方面，奧馳X2承運王采用鍛造工藝打造的工字梁前橋，結構強度大，承載能力強。而后橋則為6噸鍛造后橋，其中焊接與鍛造互換的工藝既能滿足重載運輸，又能照顧輕載用戶需求。

奧馳X2駕駛室

奧馳X2承運王同樣也進行了很多輕量化的設計。例如采用鋁合金儲氣筒不但重量輕、不生銹，其儲氣筒的耐用性也得到了增強。鋁合金后防護符合國家法規(guī)碰撞要求，高強度材料打造的底盤經過了CAE分析，使得底盤的每個部位得到了受力優(yōu)化，并且減重不減載。奧馳X2承運王奧馳X2承運王的多項輕量化設計保證了其藍牌無憂，而且2180mm的整車高度也能夠順利進出地下室，使得運輸范圍更加廣泛。

奧翔駕駛室的活塞環(huán)折斷會使發(fā)起機氣缸壓力顯著降低，一起還會在發(fā)起機作業(yè)時發(fā)生對比沉重的“嚓嚓”金屬敲擊聲，響聲跟著發(fā)起機轉速的升高而增大，且變得較為凌亂。如發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)折斷后應及時替換。奧翔駕駛室的活塞環(huán)的替換機遇和選配需求活塞環(huán)長時間在高溫、高壓下作業(yè)，光滑條件差。跟著磨損的加重，彈力會逐步削弱，端隙、側隙的增大，致使密封功能降低，氣缸簡單呈現(xiàn)竄油漏氣表象，從而使發(fā)起機動力降低，油耗添加。