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250t新式輪胎運(yùn)梁平車(chē)擇優(yōu)推薦【路港起重】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 09:48  






安全及文明施工注意事項(xiàng)

1、運(yùn)梁車(chē)行走前重點(diǎn)檢查制動(dòng)裝置、操作面板、輪胎壓力、驅(qū)動(dòng)輪等重要部位是否處于 完好狀態(tài)。并清除運(yùn)行界限障礙物。

2、運(yùn)梁車(chē)載箱梁?jiǎn)?dòng)起步應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴(yán)禁突然加速或急剎車(chē)。在運(yùn)行過(guò)程中派專(zhuān)人加 強(qiáng)巡視,觀察橋面變化情況、箱梁平衡狀態(tài)、輪胎受力狀況及減震油缸工作狀態(tài)等,遇有橋 面高差過(guò)大或橋縫錯(cuò)臺(tái)嚴(yán)重時(shí),應(yīng)進(jìn)行墊實(shí)處理。

3、運(yùn)梁車(chē)應(yīng)由專(zhuān)人操作,并配備指揮、輔助人員,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入操作室。工作時(shí), 思想必須集中。

4、運(yùn)梁過(guò)程當(dāng)中,運(yùn)梁車(chē)前應(yīng)由專(zhuān)人引導(dǎo)。運(yùn)梁車(chē)兩邊應(yīng)有專(zhuān)人嚴(yán)密監(jiān)視運(yùn)梁車(chē)運(yùn)行情 況,發(fā)現(xiàn)有變化,應(yīng)立即采取措施,保證運(yùn)梁車(chē)安全。

5、 嚴(yán)禁緊急制動(dòng), 當(dāng)運(yùn)行中各儀表顯示超過(guò)正常值時(shí),應(yīng)停車(chē)檢查,并采取相應(yīng)的措施。





輪胎式運(yùn)梁車(chē)的優(yōu)勢(shì)

1、運(yùn)梁過(guò)程中不需鋪設(shè)鋼軌枕木,適應(yīng)較長(zhǎng)距離運(yùn)輸和各種路況能力強(qiáng)。

2、運(yùn)梁過(guò)程中不需拉電線,自帶動(dòng)力裝置。

3、橋梁運(yùn)輸平穩(wěn),對(duì)橋梁沒(méi)有任何磨損。

4、可以直接喂梁,也可以配合架橋機(jī)跨孔并可馱運(yùn)架橋機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)。

5、操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。

6、轉(zhuǎn)場(chǎng)方便成本低,投資省、效率。

7、制動(dòng)配置全,并效果好。




輪胎式運(yùn)梁車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)采用的是封閉變速箱和輪邊減速傳動(dòng),具有安全、耐磨等特點(diǎn),不再采用外露大齒輪傳動(dòng),克服了采用外露大齒傳動(dòng)所出現(xiàn)的行駛速度慢,容易沾上沙石泥土,磨損快而且效率低的缺點(diǎn)。它的備剎車(chē)系統(tǒng)采用成熟可靠重型汽車(chē)用型剎車(chē)系統(tǒng),在下坡時(shí)由以動(dòng)機(jī)采用排氣制動(dòng)與斷*彈簧式剎車(chē)配合使用,安全可靠。在行駛速度有多級(jí)變速,3個(gè)變速桿控制,速度也能夠滿足各種型號(hào)架橋機(jī)直接喂梁和運(yùn)輸要求。采用全液壓轉(zhuǎn)向,適合在梁場(chǎng)及運(yùn)梁道路復(fù)雜的狀況下作業(yè)。橋梁運(yùn)輸車(chē)安全操作規(guī)程運(yùn)梁車(chē)啟動(dòng)時(shí),松開(kāi)制動(dòng)器(剎車(chē)裝置),從1擋起步。



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