◆ 內(nèi)襯層為剛玉陶瓷(a-AL2O3)，莫氏硬度可達(dá)9.0相當(dāng)于HRC90以上，耐磨壽命更是淬火鋼的十倍甚至幾十倍。

◆ 可在-50--700℃溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)期正常運(yùn)行。材料線膨脹系數(shù)6-8×10-6/0C，大約為鋼管的1/2左右，具有良好的熱穩(wěn)定性。

◆ 內(nèi)表面光滑度優(yōu)于任何金屬管道，清阻力系數(shù)為0.0193，運(yùn)行阻力小，運(yùn)行費(fèi)用低。

◆ 陶瓷層為(a-AL2O3)，屬中性特質(zhì)，具有耐酸堿和耐海水腐蝕，并同時(shí)具有防垢等特性。

◆ 該管重量輕，焊接性能好，可采用焊接、法蘭、快速聯(lián)結(jié)等方式，施工安裝方便，且可減少安裝費(fèi)用。

◆ 經(jīng)有關(guān)設(shè)計(jì)院和施工單位工程預(yù)算和工程實(shí)際比較，該管工程造價(jià)與鑄石相當(dāng)，與耐磨合金管相比，工程造價(jià)下降20%左右。

成型方法

有離心法、振動(dòng)法、滾壓法、真空作業(yè)法以及滾壓、離心和振動(dòng)聯(lián)合作用的方法。為了提高混凝土管的使用性能，中國和其他許多國家較多地發(fā)展預(yù)應(yīng)力混凝土壓力管。這種水泥管配有縱向和環(huán)向預(yù)應(yīng)力鋼筋，所以具有較高的抗裂和抗?jié)B能力。

80年代，中國和其他一些國家發(fā)展了自應(yīng)力鋼筋混凝土管，其主要特點(diǎn)是利用自應(yīng)力水泥（見特種水泥）在硬化過程中的膨脹作用產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力，簡(jiǎn)化了制造工藝。

混凝土管與鋼管比較，可以大量節(jié)約鋼材，延長(zhǎng)使用壽命，且建廠投資少，鋪設(shè)安裝方便，已在工廠、礦山、油田、港口、城市建設(shè)和農(nóng)田水利工程中得到廣泛的應(yīng)用。

耐磨彎頭能得到市場(chǎng)的青睞并且不斷取代一些傳統(tǒng)的防磨材料，根本原因主要在于其優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)，以及在與傳統(tǒng)防磨材料，如鑄石、鑄鋼和貼陶瓷片材料相比所具有的多方面優(yōu)勢(shì)。

性能

鑄石以前每個(gè)廠的彎頭大部分都是使用鑄石彎頭，這種材料的特點(diǎn)是易碎、開裂，而且磨損面背包，壁厚25-35毫米，有的近40毫米，內(nèi)側(cè)短時(shí)間磨破開裂后，煤粉隨著縫隙向外側(cè)磨損，其壽命也就只有一個(gè)大修期。

而且內(nèi)部常有氣孔，易留隱患，一旦磨穿，現(xiàn)場(chǎng)無法修補(bǔ)。

在水泥管加工的各個(gè)環(huán)節(jié)都要倡導(dǎo)綠色，更要在制管操作上，在原料、油液、廢料等等環(huán)節(jié)更要加大控制，合理安排，合理運(yùn)用，注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、冷卻液、液壓油、油位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油缺少過多，應(yīng)分析原因。

在承載能力相同條件下，柔性傳動(dòng)齒輪模數(shù)可以減小，齒寬可以加大，齒數(shù)增多，傳動(dòng)比加大。在總傳動(dòng)不變的前提下，則減速機(jī)可以相應(yīng)減小，易于實(shí)現(xiàn)選用標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)，這對(duì)低速重載的大型筒體更能顯出它的優(yōu)越性。