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扒渣機改變了原來施工的半機械化、間斷出渣裝運并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風(fēng)險、高成本的狀態(tài)。扒渣機集扒、挖、耙、裝、運、卸行走于一體,行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場地六種功能,連續(xù)生產(chǎn)。是現(xiàn)在狹小場地施工保證高產(chǎn)、、低安全風(fēng)險、低成本;增強市場競爭力;提高產(chǎn)量進度快速占領(lǐng)市場;提前超額完成任務(wù)工期等等可見的成效。嚴(yán)禁隨意調(diào)定安全閥,調(diào)壓閥的壓力設(shè)定值,以免損壞液壓元件或影響性能。有扒渣機需求的朋友可以聯(lián)系我們
一、扒渣機液壓油缸漏油
1、密封件磨損,這主要是由于液壓油缸經(jīng)常行程zhi極限造成的,我們需要更換密封件并且注意控制油缸的行程。
2、液壓油水份過大,我們需要更換液壓油。
礦用扒渣機漏油故障的主要預(yù)防處理措施如下:
1、選用合格供應(yīng)商的扒渣機配件。
2、一定要重視襯墊的作用,選用材質(zhì)好、制作規(guī)范的襯墊,因為這樣的襯墊才能真正的起到密封防漏效果。
3、大家在使用扒渣機時,一定要妥善解決各類油管接頭密封。因為車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝,容易滑絲斷扣而松脫;兩接頭喇叭口精度差,兩錐面中心線不重合而接觸不良;錐度不同而不相吻合,由此均會引起滲油。因工程機械電氣系統(tǒng)都是負極搭鐵,這是為了防止拆裝蓄電池時造成短路。更換聯(lián)管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。
4、各位機手定期檢查機器,及時更換失效油封、活塞與汽缸等失效配件。
5、機手們需對車輛進行定期檢查、疏通和清洗。
扒渣機發(fā)動機工作無力主要原因是燃油系統(tǒng)有問題,故障的特征是:發(fā)動機空轉(zhuǎn)正常,有了負荷后則表現(xiàn)為工作無力,發(fā)動機聲音發(fā)悶。
①首先打開手油泵,系統(tǒng)中無空氣,工作正常,然后更換燃油粗細濾油器后,小負荷整平作業(yè)時發(fā)動機工作基本正常,但在大負荷作業(yè)情況下,仍然不正常。對此,有人認(rèn)為是高壓油泵供油不足,經(jīng)分析后認(rèn)為是油路的故障,于是將濾芯至輸油泵之間的油管取下檢查,發(fā)現(xiàn)管內(nèi)膠皮老化。操作扒渣機的人員應(yīng)該受過專業(yè)培訓(xùn)或者拿過相關(guān)的駕駛資質(zhì)的人員。同時,管頭空心螺栓內(nèi)小濾網(wǎng)堵塞。由此證實是因供油不暢形成節(jié)流,導(dǎo)致供油不足,固而造成扒渣機作業(yè)無力,更換油管同時清洗干凈空心螺絲后,工作恢復(fù)正常。