天龍KC自卸車并未安裝上裝,因此車輛尾部除了鹵素尾燈之外空蕩

這輛天龍KC自卸車并未安裝上裝，因此車輛尾部除了鹵素尾燈之外空蕩蕩的。

點評：作為一輛自卸車，工作環(huán)境決定了這臺車的外觀及裝飾件都是為便于維修降低維修成本而服務的。三段式保險杠和和活動臺階的設計都很接近實際用車需求，很實用。

氣囊座椅 電動翻轉(zhuǎn) 機械全浮駕駛室

車身側(cè)面，上車踏板為三級踏板，下方一階為鋁合金活動踏板，在某些工地行駛時，活動踏板可以避免硬碰硬，造成不必要的損失。打開車門，三級踏板都做了大孔隙鏤空設計，減少砂石泥土的存積。

常德乘龍H7牽引車僅售34

該車采用現(xiàn)在比較常見的大馬力小速比主流配置，針對長途運輸領域，另外作為一款新產(chǎn)品，H7具有更時尚漂亮的外觀，更強的動力以及更加優(yōu)化的配置。對該車感興趣的卡友可點擊下面鏈接了解更多詳細資料：常德乘龍H7牽引車僅售34.68萬。

現(xiàn)價38.6萬 江淮格爾發(fā)K7促銷

格爾發(fā)K7作為江淮旗下的車型，自上海車展亮相以來便受到了很多用戶的關(guān)注，無論是其配置還是顏值方面都稱得上是國內(nèi)重卡中端的了。

6月22日，連云港的一家經(jīng)銷商在卡車之家發(fā)布了格爾發(fā)K7牽引車的促銷信息，現(xiàn)價38.6萬，具體促銷車型為：江淮 格爾發(fā)K7重卡 460馬力 6X4牽引車。

東風天龍KL、東風KR做到行業(yè)

在舒適性方面，東風天龍KL、東風天錦KR做到行業(yè)——

? 平順性優(yōu)于行業(yè)主流28%，同級別減震效果佳；

? 超低室內(nèi)噪聲，近轎車水平，比行業(yè)主流低3~4dB；

? 轎車般輕松操控，源自Volvo技術(shù)支持，精心底盤調(diào)校，實現(xiàn)精準轉(zhuǎn)向，輕松換擋；

? 自主自動變速箱技術(shù)，使駕駛更輕松、更安全、更舒適、更、更省油；

? 超大駕乘空間，車內(nèi)高度約2米，可靈活移動；

? 人性化設計、駕駛娛樂設計、人機交互設計優(yōu)化。

在安全性方面，東風天龍KL、東風天錦KR的被動安全具備滿足歐洲版的ECER29-03要求。同級別制動距離，49噸，60km/h速度制動距離比競品縮短15~20%。先進的智能技術(shù)保證人、車、貨的安全。

580馬力發(fā)動機14擋AMT變速箱領銜,帶您見識東風卡車全新

580馬力發(fā)動機14擋AMT變速箱領銜，帶您見識東風卡車全新的動力鏈

DA14自動變速箱 液力緩速器

東風AMT變速箱是在東風手動14擋DT14手動變速箱基礎上開發(fā)的一款產(chǎn)品，額定輸入扭矩2200-2800Nm全覆蓋，傳動達98%。自動選擋和離合器分離結(jié)合，操作更方便，具備故障自診斷功能，可在儀表中顯示故障信息?？煽啃阅茏龅?20萬公里。

DT14手動變速箱 液力緩速器