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汕尾電梯鋼絲繩進(jìn)口優(yōu)惠報(bào)價(jià)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 07:22  






其一,對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑減緩鋼絲表面的磨損,其二,潤(rùn)滑脂可以將鋼絲表面與空氣中的氧氣隔離,對(duì)鋼絲繩發(fā)生氧化銹蝕起到抑制作用。分類編輯鋼絲繩可按制繩鋼絲材質(zhì),表面狀態(tài)、捻制方法和鋼絲繩用途等進(jìn)行分類。按照材質(zhì)分類1.碳素鋼鋼絲繩,以碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼絲為原料捻制而成。2.不銹鋼鋼絲繩,以不銹鋼鋼絲為原料制造捻制而成.磷化涂層鋼絲繩(中國(guó)專利),簡(jiǎn)稱磷化鋼絲繩,制繩鋼絲磷化膜膜重3-60克/平米



通過(guò)拉模,繩股變形前和變形后的截面捻股中有涂油和鍍層兩種防腐措施。

  涂油:所有鋼絲繩都必須涂油。纖維芯浸油,要求油脂能夠保護(hù)纖維芯不腐爛、不銹蝕鋼絲,滋潤(rùn)纖維,并從內(nèi)部潤(rùn)滑鋼絲繩。表面涂油使繩股中所有鋼絲表面都均勻地涂上一層防銹潤(rùn)滑油脂,其中對(duì)摩擦提升和礦水大的礦井用繩,要涂增磨和抗水性強(qiáng)的黑油油脂;其他用途則涂成膜性強(qiáng)、防銹性能好的紅油油脂,并要求油層薄,便于在操作過(guò)程中保持清潔。





卷線工序:將鋼絲線盤,重新卷在捻股機(jī)的工字輪上;也可將鋼絲從拔絲機(jī)后直接卷到工字輪上。捻股將鋼絲捻成繩股。捻股機(jī)有筐籃式、軸管式、無(wú)管式和雙捻機(jī)等。為12軸管式捻股機(jī)示意圖,1是裝下層繩股的工字輪,2是旋轉(zhuǎn)的機(jī)筒,內(nèi)裝12個(gè)卷滿鋼絲的工字輪,3是成股的壓線瓦,4是牽引輪,5是上層繩股的收線輪,機(jī)筒旋轉(zhuǎn)一周,牽引輪引出的繩股長(zhǎng)度即為股的捻距。



⑸鋼絲繩端部用鋼絲扎緊或用熔點(diǎn)低的合金焊牢,也可用鐵箍箍緊,以免繩頭松散⑹使用中,鋼絲繩表面如有油滴擠出,表示鋼絲繩已承受相當(dāng)大的力量,這時(shí)應(yīng)停止增加負(fù)荷,并進(jìn)行檢查,必要時(shí)更換新鋼絲繩。⑺牽引鋼絲繩的承載能力應(yīng)為總牽引力的5-8倍。伸長(zhǎng)處理編輯隨著曳引鋼絲繩的自然伸長(zhǎng),各繩的受力不同,各曳引鋼絲繩(一般為4~7根)的張力偏差會(huì)超過(guò)5%而超差。新裝電梯隨著運(yùn)行時(shí)間的增加,鋼絲繩會(huì)自然伸長(zhǎng)。從理論上講,曳引鋼絲繩的伸長(zhǎng)量為0.5%左右。對(duì)于一般低層電梯影響并不太大,但是對(duì)于高層電梯,尤其是2:1懸掛的電梯,則其影響就不可忽視了。



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