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無(wú)錫鋼絲繩承載力承諾守信「固絲德夫沃夫鋼繩」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-11 11:34  






磷化后捻制前鋼絲不進(jìn)行冷拉加工,直接捻制股繩、鋼芯及鋼絲繩,磷化膜可以提高制繩鋼絲表面的耐磨損、耐腐蝕能力,有效抑制微動(dòng)疲勞的發(fā)生。鋼絲繩在各工業(yè)國(guó)家中都是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,可按用途需要選擇其直徑、繩股數(shù)、每股鋼絲數(shù)、抗拉強(qiáng)度和足夠的安全系數(shù),它的規(guī)格型號(hào)可在有關(guān)手冊(cè)中查得。制繩鋼絲磷化處理,優(yōu)先采用錳系或鋅錳系磷化,鋼絲磷化后不進(jìn)行任何拉拔加工,直接使用磷化鋼絲捻制鋼絲繩,由于磷化涂層使鋼絲表面更加耐磨,而且磷化膜不導(dǎo)電,能夠同時(shí)提高鋼絲抗銹蝕能力,使用磷化鋼絲繩使用壽命是光面鋼絲繩的2-3倍,鋼絲繩耐疲勞性能大幅度提高。 [1]  磷化鋼絲繩不僅是光面鋼絲繩的理想替代品,而且完全有能力替代進(jìn)口的鋼絲繩 [2-3]  。




通過拉模,繩股變形前和變形后的截面捻股中有涂油和鍍層兩種防腐措施。

  涂油:所有鋼絲繩都必須涂油。在腐蝕嚴(yán)重的使用場(chǎng)所,也可選用不銹鋼鋼絲繩,靜索選用經(jīng)合成樹脂被覆的鋼絲繩。纖維芯浸油,要求油脂能夠保護(hù)纖維芯不腐爛、不銹蝕鋼絲,滋潤(rùn)纖維,并從內(nèi)部潤(rùn)滑鋼絲繩。表面涂油使繩股中所有鋼絲表面都均勻地涂上一層防銹潤(rùn)滑油脂,其中對(duì)摩擦提升和礦水大的礦井用繩,要涂增磨和抗水性強(qiáng)的黑油油脂;其他用途則涂成膜性強(qiáng)、防銹性能好的紅油油脂,并要求油層薄,便于在操作過程中保持清潔。






尤其是SUN NAFLEX-ROPE比同徑的6股鋼絲繩的破斷載荷高,是不自轉(zhuǎn)性優(yōu)異的鋼絲繩。

18*FI29是TESAC特別為架空索道承載索開發(fā)的鋼絲繩,與傳統(tǒng)所用的6*61相比,鋼絲繩的疲勞斷裂少,壽命長(zhǎng),獲得了用戶的好評(píng)。

多股鋼絲繩 NAFLEX-ROPE用途:

1.吊車等各種機(jī)械起重索;

2.架空索道承載索;

3.救護(hù)艇裝卸置用

B SINGLE ROPE

近年來,隨著建筑物的高層化,高揚(yáng)程塔式起重機(jī)被廣泛使用。與傳統(tǒng)的起重索相比,塔式起重機(jī)所用的起重索對(duì)鋼絲繩性能的要求更高。




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