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發(fā)布時(shí)間:2021-10-03 23:05  






塔吊附墻框——廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司,是專門做塔吊附墻的生產(chǎn)廠家

傳統(tǒng)附墻裝置的支撐梁是固定長度的,一種梁只能滿足一種工況;也有用加減中間節(jié)的方式來調(diào)節(jié)長度的,也是一個(gè)中間節(jié)對(duì)應(yīng)一種長度;而現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)千差萬別,各個(gè)建筑工地的地理和地質(zhì)條件也千變?nèi)f化,因此,塔式起重機(jī)用戶要根據(jù)不同的施工對(duì)象配置不同長度的附墻支撐梁,需儲(chǔ)備的規(guī)格和數(shù)量相當(dāng)多,造成大量的人力和物力的浪費(fèi)。

因此,有必要對(duì)現(xiàn)有的附墻裝置進(jìn)行改進(jìn)。塔式起重機(jī)格構(gòu)式伸縮附墻裝置,旨在減少裝置儲(chǔ)備量、減少資源和人力浪費(fèi),合理化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、方便安裝使用。

為實(shí)現(xiàn)上述目的本技術(shù)采用的技術(shù)方案是:一種塔式起重機(jī)格構(gòu)式伸縮附墻裝置,包括外梁體、設(shè)置在外梁體內(nèi)且可相對(duì)其伸縮移動(dòng)的內(nèi)梁體、設(shè)置在外梁體自由端的第yi調(diào)節(jié)連接頭、設(shè)置在內(nèi)梁體自由端的第二調(diào)節(jié)連接頭,外梁體上設(shè)置有貫通的第yi定位緊固孔,內(nèi)梁體上設(shè)置有與第yi定位緊固孔相適配的第二定位緊固孔。進(jìn)一步,所述第yi定位緊固孔和第二定位緊固孔均由兩個(gè)銷軸定位孔、一個(gè)螺栓緊固孔構(gòu)成。進(jìn)一步,所述第yi定位緊固孔在外梁體上布置的數(shù)量不少于兩個(gè)。進(jìn)一步,所述第yi調(diào)節(jié)連接頭和第二調(diào)節(jié)連接頭均由耳座、與耳座螺紋連接的調(diào)節(jié)螺柱、與調(diào)節(jié)螺柱相適配的螺母座、及設(shè)置在調(diào)節(jié)螺柱上的鎖緊螺母,螺母座分別固定連接在外梁體和內(nèi)梁體的自由端。

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塔吊附墻件——廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司,是專門做塔吊附墻的生產(chǎn)廠家

塔吊基礎(chǔ)置于邊坡上

基礎(chǔ)置于邊坡上,這種基礎(chǔ)肯定要進(jìn)行打樁處理,除上述要求外,還應(yīng)充分考慮邊坡產(chǎn)生的側(cè)壓力,檢測(cè)時(shí),應(yīng)要求施工單位在開挖邊坡時(shí),應(yīng)采取抗側(cè)壓力措施,如采取土釘防護(hù)或進(jìn)行錨桿處理等措施,在我門檢測(cè)回訪中,就發(fā)生過多起因施工單位未考慮邊坡側(cè)壓力,土方開挖時(shí),引起塔吊基礎(chǔ)發(fā)生嚴(yán)重偏移的事例, 給施工單位帶來不小的經(jīng)濟(jì)損失;

對(duì)預(yù)埋件問題

筆者認(rèn)為應(yīng)提倡使用預(yù)埋底座或固定支腿,對(duì)使用預(yù)埋高強(qiáng)度螺栓的,材料應(yīng)由原廠提供,廠家應(yīng)提供檢測(cè)報(bào)告,并由施工單位報(bào)監(jiān)理單位 審查合格后方可預(yù)埋,并做好相關(guān)的隱蔽驗(yàn)收記錄。廈門市今年年初發(fā)生的一起塔吊倒塌事故,就是由于租賃單位預(yù)埋的高強(qiáng)度螺栓不符要求,螺母和螺栓公制和英 制混淆,塔吊安裝到吊第yi節(jié)配重時(shí)發(fā)生塔吊傾倒的重大事故。


塔吊扶墻框——廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司,是專門做塔吊附墻的生產(chǎn)廠家

急求塔吊QTZ63的參數(shù)?1、QTZ63塔機(jī)額定起重力矩630KN.M,至大起重量5T,至大工作幅度50米。

2、QTZ63塔機(jī)獨(dú)立固定獨(dú)立固定狀態(tài)起升高度為40米,附著狀態(tài)可達(dá)到140米,可分別進(jìn)行13層及45層以下的工業(yè)及民用建筑的吊裝施工。

3、QTZ63塔機(jī)安裝拆卸方便,采用液壓頂升裝置來實(shí)現(xiàn)增加或減少塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié),使塔機(jī)高度適應(yīng)建筑高度的變化。

4、QTZ63塔機(jī)工作速度高,調(diào)整性能好,工作平穩(wěn),效率i高。小車牽引機(jī)構(gòu)具有兩種速度滿足工作需要,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)有常開式停止器,使塔機(jī)就位準(zhǔn)確,便于作業(yè)。QTZ63塔吊超出獨(dú)立高度后附著隔多小米加一道?答:塔吊的高度是按標(biāo)準(zhǔn)節(jié)來定的 一般情況下是2.8米一節(jié) 標(biāo)配是14節(jié)QTZ63型塔吊扶墻至長多少一道?27米左右,QTZ63的一般至高安裝高度為120米,附著至多四道qtz63塔吊扶墻上面能升多少節(jié)?不安全,正常情況下,63塔吊至后一道附墻以上高度以20米為宜,以每節(jié)2.5米高度標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為例,也就是說不應(yīng)該超過8節(jié)。塔吊多高附著一次?第yi個(gè)附著點(diǎn)一般選在25-27米左右??茨闶裁此土耍筒灰粯?自由高度不一樣,第yi附著點(diǎn)的高度也是不一樣的。

55.4米高的建筑,塔吊高度約63-65米,需要附著2道。

至于附著桿加錢的問題,看你怎么跟工地交涉了。附著點(diǎn)不能選在懸挑梁上,就是選在板墻上,那也得加強(qiáng)板墻的強(qiáng)度,比如加筋、提高板墻的砼標(biāo)號(hào)等。


塔式起重機(jī)扶墻——廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司,是專門做塔吊附墻的生產(chǎn)廠家

吊塔分級(jí)方法:

根據(jù)變幅方式可分為:1.俯仰變幅式;2.推車變幅式。

根據(jù)運(yùn)行方式可分為:1.可自升,2.不可自升。

根據(jù)旋轉(zhuǎn)方式可分為:1.動(dòng)臂式;2.下回轉(zhuǎn)式。

根據(jù)安裝方式可分為:1.軌道式;2.水母式。

根據(jù)塔尖的結(jié)構(gòu)可分為:1.平頭,2.尖頭。

根據(jù)工作方式可分為:1.機(jī)械自動(dòng)化;2.人工控制。

每一種類型的具體分類方法:

吊臂的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

它可以劃分為俯仰變幅臂(動(dòng)臂)和小車變幅臂(平臂)塔吊。

縱搖變幅塔式塔吊是靠吊臂升降而非變幅的,其優(yōu)點(diǎn)是:能充分發(fā)揮起吊臂的有效高度,機(jī)構(gòu)簡單,缺點(diǎn)是至小幅度僅為30%左右,不能完全接近塔身,變幅時(shí)負(fù)荷隨起重臂一起升降,不能帶負(fù)荷變幅。

推車變幅臂塔式塔吊是安裝在水平提升臂軌道上的小車行走來實(shí)現(xiàn)變幅的,其優(yōu)點(diǎn)是:變幅范圍大,載重小車可駛近塔身,能帶負(fù)荷變幅,對(duì)結(jié)構(gòu)要求較高,起重臂和小車必須在塔頂上行駛,并能在塔尖上行駛,并能帶負(fù)荷變幅。


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