「為民解憂在基層」換公交牌提顏值 建公交候車亭遮風(fēng)雨

中原網(wǎng)訊(記者 欒月琳 通訊員 王志娟)公交車被稱為城市“流動(dòng)的名片”，而公交站牌更是反映出城市的文明程度。為進(jìn)一步將主題教育推向深入，惠濟(jì)區(qū)交運(yùn)局“聽民意、解民憂、紓民困、暖民心”，攜手政企聯(lián)建對(duì)口單位公交二公司以及轄區(qū)鎮(zhèn)(街道)，進(jìn)一步完善綠源路全線公交設(shè)施，為市民出行提供方便。

以前，惠濟(jì)區(qū)綠源路全線的公交站牌大多屬于臨時(shí)性簡(jiǎn)易站牌，長(zhǎng)期使用后已顯破舊，不僅影響市容市貌，而且基礎(chǔ)設(shè)施不完善，群眾等候公交車時(shí)往往都是站在機(jī)動(dòng)車道路邊，存在安全隱患，如突遇下雨天也沒有個(gè)遮雨的地方……

區(qū)交運(yùn)局與市公二交公司聯(lián)手，在轄區(qū)鎮(zhèn)(街道)配合下，籌金對(duì)綠源路沿線公交站點(diǎn)進(jìn)行了更新。經(jīng)過連續(xù)緊張施工，綠源路沿線6組站點(diǎn)，12個(gè)公交站臺(tái)候車亭全部安裝到位。新的公交候車亭還專門辟出候車區(qū)，以確保候車群眾的安全;公交站牌按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，不僅張貼有提醒安全出行的警示語及創(chuàng)文公益宣傳，還設(shè)置有雨搭，線路信息也較以前更加清晰，使公交站點(diǎn)更加便民。

公交候車亭廠家常用的生產(chǎn)材料優(yōu)劣勢(shì)分析

作為重要的城市交通設(shè)施，公交候車亭從產(chǎn)品屬性上來說是機(jī)械產(chǎn)品的一種，涉及多種金屬加工工藝，材質(zhì)也有很多種，對(duì)于公交候車亭廠家來說，一般使用多的是鍍鋅板、不銹鋼板和鋁型材，下面小編為您介紹一下每一種材料的不同點(diǎn)。

首先是鍍鋅板，鍍鋅板的優(yōu)勢(shì)是力學(xué)性能穩(wěn)定不變；耐腐蝕性好；顏色豐富，可供多樣選擇；成本低，。所以也是候車亭廠家常用的材料之一，使用鍍鋅板生產(chǎn)的公交候車亭壽命能達(dá)到十年之久。鍍鋅板候車亭的表面光滑，表面無鋅瘤、毛刺，板面呈銀白色。此外鍍鋅板可控性強(qiáng)，可在5-107μm之內(nèi)任意選擇；不會(huì)產(chǎn)生溶于鋼中的氫，不會(huì)在鋼內(nèi)部形成細(xì)小的裂紋。

其次是不銹鋼，也是生產(chǎn)公交候車亭的常用材料之一，根據(jù)規(guī)格不同，不銹鋼候車亭又分為201不銹鋼和304不銹鋼候車亭。其中304不銹鋼生產(chǎn)的公交候車亭由于其含鉻較多，表面呈現(xiàn)啞光，不生銹。它的耐腐蝕性能高，比普通鋼長(zhǎng)久耐用，使用壽命長(zhǎng)。而201不銹鋼板具有一定的耐酸、耐堿性能，密度高、拋光無氣泡、無等特點(diǎn)。201是含錳較高,表面很亮帶有暗黑的亮,含錳較高容易生銹。

公交站臺(tái)為市民提供便捷服務(wù)

設(shè)備有限公司秉承著人性化、智能化、現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)理念，將公交站臺(tái)植入智能化，使乘客在等車的過程中，不但能享受到舒適的候車環(huán)境，還能體驗(yàn)便捷的附加服務(wù)。    智能公交站臺(tái)頂端的照明系統(tǒng)采用太陽能供電和市電結(jié)合的模式，可有效節(jié)省電能60%以上；公交站臺(tái)還配置安裝了中央送風(fēng)系統(tǒng)，夏天給乘客送來絲絲涼爽，冬天確保公交站臺(tái)溫暖舒適。此外，公交站臺(tái)還設(shè)置了多媒體觸摸查詢機(jī)，便于乘客查詢公交線路、公交車運(yùn)行情況等等，方便乘客了解公交車輛動(dòng)態(tài)。    智能公交站臺(tái)外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方、整體架構(gòu)通透安全，設(shè)計(jì)風(fēng)格與周圍環(huán)境巧妙融合，功能設(shè)計(jì)更加人性化、便民化。公交站臺(tái)內(nèi)設(shè)置有調(diào)度室、遮陽頂棚、休息椅，還安裝了智能電子站牌、LED電子屏、手機(jī)快速充電器等便民智能裝置，為乘客提供多種便捷服務(wù)。