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光波超精密——三坐標(biāo)多孔質(zhì)氣浮軸承
氣浮導(dǎo)軌工作原理:氣浮導(dǎo)軌以氣浮軸承為核心。采用氣體軸承小孔r1節(jié)流形成高壓氣體腔體P0,在導(dǎo)軌與氣體軸承之間形成具有一定承載能力的剛性薄膜。
氣體軸承的性能要求:承載能力,承載剛性(承載力變化時承載力每改變一微米),氣體消耗,抗氣振能力。對于超高精度測量機(jī)來說,氣浮間隙和氣腔壓力的穩(wěn)定至關(guān)重要。
光波超精密軸承廠家——三坐標(biāo)多孔質(zhì)氣浮軸承
空氣主軸,又稱氣動頭和氣動鉆,許多用戶對加工條件不太滿意,想要使用方便,性價比高的高速主軸, NAKANISHI許多型號的氣動主軸都能滿足用戶這方面的要求,空氣主軸可以切割,鉆孔,磨削,拋光,去毛刺等。以下松本機(jī)電簡單介紹了氣動主軸的種類和用途。
空氣主軸的類型和用途
其主軸有分離式和一體式兩種電機(jī),主軸直徑、轉(zhuǎn)速、輸出扭力各不相同,適用于不同型號。氣壓主軸的特點是直徑小,噪音低,對于安裝模式有空間限制再適合不過了。
分離式氣動主軸,直徑為22.8 mm,25 mm,30 mm,例如NR-3060S,具有19000轉(zhuǎn),7200轉(zhuǎn)內(nèi)減速機(jī),12700轉(zhuǎn)等,可根據(jù)用戶需要配置合適的型號,可用于鉆孔,去毛刺,磨削等。
氣動主軸、電動主軸的共同特點是:
兩者的直徑可供選擇;
兩者的主軸均為單一電機(jī)主軸和分離電機(jī)主軸;
一些主軸具有相同的功能,如氣動主軸和電動主軸均可用于磨、鉆、銑,可安裝在走芯機(jī)、小型數(shù)控機(jī)床等。
氣主軸和電主軸的區(qū)別是:
氣動主軸對環(huán)境要求較高,空氣質(zhì)量比電動主軸好;
電動主軸在一些實用場合下使用,要比氣動主軸更穩(wěn)定,便于保養(yǎng);
在某些環(huán)境下,氣動主軸比電動主軸更容易操作,例如在水中;
主軸用大轉(zhuǎn)矩電機(jī),力矩較大,效率較高。
動式與電動式主軸,有相似之處,也有不同之處,各有優(yōu)點,客戶可以根據(jù)您的需要來選擇合適的主軸,如果不知道如何選擇好的方案,可以聯(lián)系技術(shù)員,為您設(shè)計合適的方案。
空氣軸承是用我們專門開發(fā)的程序計算而來的. 可以優(yōu)化諸如負(fù)載能力,剛度,阻尼,額定氣浮高度和耗氣量的參數(shù)。帶有獨(dú)立噴嘴和微通道的空氣軸承的設(shè)計 - 以及通過形成氣墊使得軸承提供更寬泛的應(yīng)用- 使軸承的物理特性能夠根據(jù)要求進(jìn)行調(diào)整。
在靜止?fàn)顟B(tài)下,在空氣軸承的間隙中形成對稱的壓力分布。如果空氣軸承元件高速移動,則由于空氣粘附在軸承表面使得空氣壓力大小分布不對稱。 壓力曲線朝軸承的后緣移動并導(dǎo)致軸承的前緣下沉。我們的高速軸承的特殊設(shè)計避免了這種情況的發(fā)生。這意味著我們的小型軸承甚至可以在速度超過25 m / s 的工況下使用,幾乎不會損失空氣軸承的承載能力。對于高加速度的應(yīng)用,軸承的本體設(shè)計為輕質(zhì)的結(jié)構(gòu)。
用多孔質(zhì)空氣軸承用于接觸面尺寸不穩(wěn)定的工況。 應(yīng)用舉例比如:汽車工業(yè)中的滾動道路,用于汽車動態(tài)測試(供氣壓力高達(dá)24 bar,速度高達(dá)300km/小時),以及用于運(yùn)輸各種不同的板材(例如印刷電路板,玻璃板和晶片)。
空氣主軸甚至可以在潮濕的切削環(huán)境中運(yùn)行,轉(zhuǎn)速可達(dá)6,000轉(zhuǎn)/分鐘,并配備有水冷卻的直驅(qū)動電機(jī)和氣動工件更換,其同心度誤差為:徑向100nm,軸向50nm。