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公路護(hù)欄板廠家價(jià)格承諾守信【萬鵬護(hù)欄】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 09:45  











Gr-A-4E波形護(hù)欄型號(hào)是什么規(guī)格

波形護(hù)欄型號(hào)Gr-A-4E :九孔雙波板4320×310×85×4,立柱140×4.5×2150,柱間距4米的,用防阻塊連接,配套柱帽,螺栓等。設(shè)置于土基中的A、Am級(jí)二波波形梁護(hù)欄,立柱埋置深度應(yīng)不小于140cm。至于價(jià)格多錢一米,還得看具體要求,表面處理是熱鍍鋅還是噴塑的,國標(biāo)質(zhì)量還是一般的就可以,價(jià)格是不一樣的,工廠報(bào)價(jià):186×6358×9565

波形護(hù)欄Gr-A-4E是路側(cè)護(hù)欄,2019新標(biāo)準(zhǔn)圖紙有時(shí)是指14孔三波護(hù)欄板4320×506×85×4,立柱140×4.5×2350,柱間距4米的,用三波防阻塊連接,配套柱帽,螺栓等。

Gr是指護(hù)欄種類是波形護(hù)欄,A是護(hù)欄等級(jí),4指4米柱間距,E指立柱打樁式,一般高速是2.15米常用。波形護(hù)欄板長4.32米,安裝時(shí)兩邊各占用16公分凈剩4米。生產(chǎn)廠家也會(huì)根據(jù)客戶需求量的多少,合作時(shí)期的長短等來定價(jià),產(chǎn)品價(jià)格稍低于市場(chǎng)價(jià)也是有可能的。波紋深度為85毫米。雙波板寬31mm,板厚4mm。立柱是140直徑,4.5mm厚度,2.15米高,配防阻塊連接的


波形護(hù)欄等級(jí)設(shè)置和型號(hào)區(qū)分

第5.1.2條設(shè)置于路側(cè)的波形梁護(hù)欄,按防撞等級(jí)可分為A、S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適合于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用。S級(jí)護(hù)欄的立柱中心間距為2m。

 第5.1.3條路側(cè)波形梁護(hù)欄的橫斷布設(shè),不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi),并不得使護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小。立柱外邊緣到路肩邊緣的一小距離規(guī)定為:當(dāng)土路肩寬度為75cm時(shí),不應(yīng)小于25cm;當(dāng)土路肩寬度為50cm時(shí),不應(yīng)小于14cm,見圖5.1.3-1~圖5.1.3-4。波形梁鋼護(hù)欄熱浸鍍鋅和熱浸鍍鋁:外觀質(zhì)量-熱浸鍍鋅層呈亮hui色,隨著時(shí)間的推移,由亮灰向暗灰轉(zhuǎn)變。

第5.1.4條路側(cè)波形梁護(hù)欄的起、訖點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行端頭處理。路側(cè)護(hù)欄的端頭可以設(shè)計(jì)成地錨式或圓頭式。本廠生產(chǎn)銷售波形梁護(hù)欄產(chǎn)品:兩波、三波熱鍍鋅護(hù)欄板、立柱、防阻塊、柱帽及相關(guān)交通安全設(shè)施配件等。逆行車方向的上游圓頭式端頭與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間應(yīng)設(shè)漸變段,順行車方向的下游端頭可與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè)。路側(cè)波形梁護(hù)欄圓頭式端頭結(jié)構(gòu)處理見圖5.1.4-1~圖5.1.4-4,地錨式端頭結(jié)構(gòu)見圖5.1.4-5~圖5.1.4-8。

第5.1.5條路側(cè)波形梁護(hù)欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車種比較復(fù)雜,擔(dān)心碰撞車輛可能會(huì)在護(hù)欄立柱處拌阻的路段;或?yàn)榱藴p少路緣石對(duì)碰撞車輛運(yùn)動(dòng)軌跡產(chǎn)生不利影響的路段。

護(hù)欄防阻塊分為A型、B型兩種。A型適用于圓形立柱,見圖5.1.5-1;B型適用于槽形立柱,見圖5.1.5-2。

第5.1.6條路側(cè)護(hù)欄應(yīng)安裝于堅(jiān)實(shí)的土路肩中,設(shè)置于土中的路側(cè)波形梁護(hù)欄的典型構(gòu)造見圖5.1.6-1、圖5.1.6-2。當(dāng)護(hù)欄立柱遇到第5.1.12條(二)情況時(shí),應(yīng)把護(hù)欄立柱設(shè)置于混凝土基礎(chǔ)中,其構(gòu)造見圖5.1.6-3、圖5.1.6-4。有條件時(shí),宜采用抽換式護(hù)欄立柱。 第5.1.7條設(shè)置于中央分隔帶的波形梁護(hù)欄,按防撞等級(jí)可分為Am級(jí)和Sm級(jí)。且安裝時(shí)需遵從護(hù)欄板方向與行車方向相反的準(zhǔn)則,操作起來更快,更方便。Sm級(jí)護(hù)欄屬加強(qiáng)型,適合于在中央分隔帶內(nèi)有重要構(gòu)造物,并需要限制護(hù)欄橫向位移的路段。構(gòu)造上有分設(shè)型和組合型兩種。分設(shè)型護(hù)欄適合于中央分隔帶相對(duì)較寬,中央帶內(nèi)的物較多,并在中央分隔帶下埋設(shè)有管線的路段。組合型護(hù)欄適合于中央分隔帶寬度較窄,中央帶內(nèi)構(gòu)造物不多或埋設(shè)管線較少的路段。

公路護(hù)欄板廠家價(jià)格


護(hù)欄板代號(hào)及波形護(hù)欄用量

護(hù)欄構(gòu)造形式代號(hào)

Gr——波形梁護(hù)欄

Grb——有防阻塊的波形梁護(hù)欄

Grd——組合型波形護(hù)欄

Gc——纜索護(hù)欄

Gw——混凝土護(hù)欄



波形護(hù)欄板用量:

波形護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),防阻塊250個(gè),連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。

1噸護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。




輪廓標(biāo)結(jié)構(gòu)類型

輪廓標(biāo)結(jié)構(gòu)類型

輪廓標(biāo)分為附著式和柱式及反光膜,附著式輪廓標(biāo)適用于布設(shè)波形梁護(hù)欄的做即橋梁路段,柱式輪廓標(biāo)適用于沒有設(shè)置護(hù)欄的路段。

附著式輪廓標(biāo)由梯式反射器和鋼板托架組成,柱式輪廓標(biāo)由玻璃鋼立柱和長務(wù)形后射器組成,兩種反射器均以棱鏡型反射器為反光元件。反光膜為一級(jí)微棱鏡式反光膜。

附著式輪廓標(biāo)通過波形梁護(hù)欄的連接螺栓固定在波形梁護(hù)欄板上或用脹錨螺栓固定在混凝土護(hù)欄墻體上。



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