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叉車發(fā)電機(jī)維修后的試驗(yàn)方法。2噸二手叉車出售

為了鑒定叉車發(fā)電機(jī)的維修質(zhì)量，在有條件的情況下可讓維修技術(shù)人員進(jìn)行空載和功率的試驗(yàn)，即檢查叉車發(fā)電機(jī)空載發(fā)電轉(zhuǎn)速及達(dá)到額定負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速。試驗(yàn)方法是將叉車發(fā)電機(jī)裝到試驗(yàn)臺(tái)上，先用叉車蓄電池對(duì)叉車發(fā)電機(jī)進(jìn)行勵(lì)磁，提高發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，直至建立電壓后向外輸出電流。當(dāng)叉車發(fā)電機(jī)輸出電壓達(dá)到14V時(shí)，叉車發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速即為空載轉(zhuǎn)速。調(diào)節(jié)負(fù)載電阻，保持輸出電壓14V不變，當(dāng)電流表指示讀數(shù)達(dá)到額定輸出電流時(shí)，叉車發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該不大于滿載轉(zhuǎn)速。2噸二手叉車出售

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叉車方向盤“發(fā)飄”的原因你知道嗎？

1.叉車的操作除了能夠保證工作順利外，還要保證操作人員的安全。叉車直線行駛時(shí)，方向盤發(fā)飄是影響操作人員安全的一個(gè)隱患，為此我們分析了原因幫助大家進(jìn)行排查。叉車方向盤發(fā)飄的原因1.轉(zhuǎn)向器內(nèi)轉(zhuǎn)向閥的閥芯與閥套間的彈簧l片損壞或太軟， 難以克服轉(zhuǎn)向器逆?zhèn)鲃?dòng)時(shí)的阻力， 使閥套不能自動(dòng)回到中立位置。2噸二手叉車出售

2.因液壓油臟污使滑閥運(yùn)動(dòng)受到阻滯。

3. 由于叉車中位沒有調(diào)節(jié)好而使轉(zhuǎn)向橋油缸不在中間位置，或者是由于滑閥與閥體臺(tái)階位置偏移使滑閥不在中間位置。

4.流量控制閥卡住使液壓泵流量過大、油壓管道布置不合理或者雙向過載閥或雙向補(bǔ)油閥有一側(cè)泄漏， 而造成油壓系統(tǒng)節(jié)流損失過大，使液壓缸左腔或右腔壓力過大。其他引起此叉車配件故障的原因則可能為轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)松曠、油液中有空氣、前輪不當(dāng)、輪胎間的差異或者是由兩前輪的剎車調(diào)整不均勻等。不論是什么，為了保證工作效率以及人員安全，都要對(duì)原因進(jìn)行徹查。2噸二手叉車出售

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叉車電路主板公共電源短路故障的檢方法

在叉車主電路板的檢測維修中，如果碰到公共電源短路的故障往往頭大，因?yàn)楹芏嗥骷脊灿猛浑娫矗恳粋€(gè)用此電源的器件都有短路的嫌疑，如果板上元件不多，采用“鋤大地”的方式終歸可以找到短路點(diǎn)，如果元件太多，“鋤大地”能不能鋤到狀況就要靠運(yùn)氣了。在此推薦一比較管用的方法，采用此法，事半功倍，往往能很快找到故障點(diǎn)。將開路電壓調(diào)到器件電源電壓水平，先將電流調(diào)至，將此電壓加在電路的電源電壓點(diǎn)如74系列芯片的5V和0V端，視乎短路程度，慢慢將電流增大，用手摸器件，當(dāng)摸到某個(gè)器件發(fā)熱明顯，這個(gè)往往就是損壞的元件，可將之取下進(jìn)一步測量確認(rèn)。當(dāng)然操作時(shí)電壓一定不能超過器件的工作電壓，并且不能接反，否則會(huì)燒壞其它好的器件。2噸二手叉車出售

叉車電路主板維修好應(yīng)該如何檢測？

基本檢測

1、觀察法：首先觀察叉車電路主板有沒有明顯的元件損壞，如電解電容燒毀和鼓脹、電阻燒壞以及功率器件的燒損等。查看叉車電路主板的焊接如印制電路板有沒有變形翹曲；有沒有焊點(diǎn)脫落、明顯虛焊；電路板覆銅皮有沒有翹起、燒糊變黑。

2、通電檢查：對(duì)明確已壞板，可略對(duì)原電壓調(diào)高電壓0.5－1V，開機(jī)后用手搓板上的IC，讓有問題的芯片發(fā)熱，從而感知出來。2噸二手叉車出售

3、邏輯筆檢查：對(duì)重點(diǎn)懷疑的IC輸入、輸出、控制極各端檢查信號(hào)有無、強(qiáng)弱等進(jìn)行檢查和排降。2噸二手叉車出售

4、將懷疑的芯片，根據(jù)手冊的指示，首先檢查輸入、輸出端是否有信號(hào)（波型），如有入無出，再查IC的控制線信號(hào)（時(shí)鐘）等的有無，如有則此IC壞的可能性極大，無控制信號(hào)，追查到它的前一極，直到找到損壞的IC為止。