新興產(chǎn)業(yè)的興起，電動(dòng)汽車的充電樁，無人飛機(jī)的廣泛使用，進(jìn)一步擴(kuò)大了三防漆的使用范圍。PCBA上涂覆三防漆做防護(hù)已經(jīng)成為了一個(gè)大趨勢(shì)。線路板其實(shí)指的是PCB板，是一種光板，而并非是控制板，兩者的區(qū)別在于控制板是PCB板經(jīng)過SMT上件，將元器件貼上之后而形成的具有多功能的板。S1作用簡(jiǎn)介：S1作為交流充電主回路的總開關(guān)，選用具有漏電自動(dòng)斷開保護(hù)功能 （剩余電流保護(hù)）的空氣斷路器。

 急停按鈕一組接點(diǎn)串聯(lián)在接觸器線圈控制回路中，可越過弱電控制直接分?jǐn)嚯娫?，另一組接點(diǎn)為系統(tǒng)提供該按鈕的狀態(tài)信息。充電樁交流充電控制板是交流充電樁的核心控制單元，具備了充電引導(dǎo)控制、繼電控制、過流過壓保護(hù)功能。器件之間及器件的托高高度（與PCB間的間距/離地間隙）也越來越小，環(huán)境因子對(duì)PCBA的影響作用也越來越大。

 S1作用簡(jiǎn)介：S1作為交流充電主回路的總開關(guān)，選用具有漏電自動(dòng)斷開保護(hù)功能 （剩余電流保護(hù)）的空氣斷路器。充電樁交流充電控制板，經(jīng)過了靜電放電、射頻電磁場(chǎng)輻射、電快速瞬變脈沖群、浪涌、電壓暫降與短時(shí)中斷等抗干擾測(cè)試。電流流過的半導(dǎo)體數(shù)量少，雙向開關(guān)?Sa?導(dǎo)通時(shí)，電流流過2個(gè)半導(dǎo)體器件，euo=0，橋臂中點(diǎn)被嵌位到?PFC?母線電容中點(diǎn)。