柴油發(fā)電機組電氣線路的安裝除應(yīng)滿足下列要求外，尚應(yīng)符合GB或IEC相關(guān)規(guī)程規(guī)范的規(guī)定。

　?、贆C組的接地線應(yīng)接地良好，并與本工程的接地網(wǎng)形成可靠的電氣通路；

　　②蓄電池應(yīng)安裝在靠近啟動電機處，連接導(dǎo)線應(yīng)盡量短；

　?、圻B接電啟動系統(tǒng)線路時，接蓄電池的連接銅導(dǎo)線截面應(yīng)不小于50mm2。每根導(dǎo)線在 20℃時的電阻應(yīng)不大于0.0005Ω。若連接線長達數(shù)米時，則必須相應(yīng)放大其截面；

　?、苓B接二次側(cè)控制開關(guān)等所用銅導(dǎo)線截面應(yīng)不小于2.5mm2；

　　⑤發(fā)電機與控制箱的電纜以及所有控制儀表連接安裝應(yīng)正確、理順，避免曲折，且滿足施工圖設(shè)計的要求。

　　3.4 控制屏安裝

　　柴油發(fā)動機控制屏是同步發(fā)電機組的配套設(shè)施，主要是控制發(fā)電機送電及調(diào)壓。小容量發(fā)動機的控制屏一般直接安裝在機組上，大容量的發(fā)動機的控制屏，則固定安裝在機房的地面上，或者安裝在與機組隔離的控制室內(nèi)。

　　4 柴油發(fā)電機組電氣調(diào)試方案

　　1）發(fā)電機本體調(diào)試 用10000V兆歐表測量的絕緣電阻應(yīng)大于0.5M。 測量的直流電阻換算至發(fā)電機出廠試驗同溫度下的電阻誤差應(yīng)小于2%。

　　2）發(fā)電機保護回路的整組試驗。

現(xiàn)在是成都柴油發(fā)電機使用的高峰期?如何讓我們的成都發(fā)電機更好的為我們發(fā)電而少發(fā)生故障呢？我們成都發(fā)電機公司根據(jù)多年的經(jīng)驗?總結(jié)了幾點建議?供成都發(fā)電機用戶參考。

成都發(fā)電機超載問題。

1：比如需要200KW負載的發(fā)電機?就直接買200KW備用功率的發(fā)電機?千萬不要有小馬拉大車的現(xiàn)象。常時間超載運行對成都發(fā)電機的運行相當(dāng)不利。

2.成都發(fā)電機散熱不良問題。

因為環(huán)境的因素?成都發(fā)電機的通風(fēng)散熱狀態(tài)不好?使發(fā)動機水溫上升。導(dǎo)致潤滑機油溫度也上升而致使機油壓力不夠?潤滑不良。導(dǎo)致拉氣缸、活塞、軸瓦等運動部件的損傷、損壞而影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

3成都發(fā)電機維護保養(yǎng)問題。

沒有按時保養(yǎng)?導(dǎo)致機油過臟?黏度降低?過濾器阻塞?導(dǎo)致潤滑不足?而出現(xiàn)成都發(fā)電機運動部件的損傷、損壞導(dǎo)致機器出現(xiàn)較大故障。由于柴油的質(zhì)量問題也會導(dǎo)致柴油過濾器阻塞?供油不暢?機器帶不足負載。1柴油發(fā)電機組安裝前環(huán)境檢查柴油發(fā)電機組安裝前，所有土建工作除應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范的要求外，還應(yīng)滿足下列要求。如機器一次運轉(zhuǎn)50小時做一次保養(yǎng)?后面每隔200小時要更換機油、機油過濾器?柴油過濾器。環(huán)境灰塵多時定期檢查空氣過濾器。有問題馬上更換。

4．成都發(fā)電機人員看管問題。

再好的機器?再好的設(shè)備?若是責(zé)任人不去照看?機器命也不長了。所有在機器的開機檢查?運轉(zhuǎn)中定時查看?做好查看記錄也是相當(dāng)重要的。這一部分是重要中的重要。

柴油發(fā)電機的優(yōu)缺點柴油發(fā)電機的優(yōu)點：

（1）、柴油發(fā)電機燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經(jīng)濟

（2）、柴油發(fā)電機工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低

（3）、柴油發(fā)電機使用范圍廣

（4）、柴油發(fā)電機有害排放物較低

（5）、柴油發(fā)電機防火安全性好

柴油發(fā)電機的缺點：

(1 )柴油發(fā)電機錯誤操作一：柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)