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物流系統(tǒng)輸出就是物流服務,包括組織競爭優(yōu)勢、時間和空間效用以及物資(原材料、在制品、制成品)向客戶的有效移動。物流系統(tǒng)處理過程的物流活動,是增值性經濟活動,又是增值加成本
連線是指連接上述國內外眾多收發(fā)貨節(jié)點間的運輸,如各種海運航線、鐵路線、飛機航線以及海、陸、空聯(lián)合運航線。這些網絡連線是庫存貨物的移動(運輸)軌跡的物化形式;每一對節(jié)點有許多連線以表示不同的運輸路線
其中大約2200萬噸需要冷藏船、3600萬噸需要冷藏集裝箱從產地輸往世界各地市場。按照2012年的全球冷鏈服務能力預算,仍然有大約500萬噸冷藏貨物供應鏈服務需求的缺口。此外,根據該中心提供的數(shù)據,2000年全球公路、鐵路和水運冷藏貨物總量為1.14億噸,2007年為1.52億噸,預計到2015年達到2.15億噸,也就是說2000-2007年年均增長率為4.3%。而全球冷藏品貨運總量中的絕大部分是由遠洋運輸承運人完成的,而且集裝箱船舶冷藏品運力和運量均呈現(xiàn)持續(xù)擴大的趨勢。以冷藏集裝箱運輸為主體的全球冷鏈服務需求在可以預見的將來將是供不應求。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制