路面劃線常用的兩種劃線方式：冷噴劃線與熱熔劃線

路面劃線常用的兩種劃線方式是冷噴劃線和熱熔劃線,目前國內(nèi)道路劃線中熱熔劃線使用多,是因?yàn)樗鄬?duì)冷噴劃線更具有優(yōu)勢(shì)。

1.冷噴劃線

冷噴劃線

冷噴劃線又稱之為常溫劃線，是指不需要對(duì)涂料漆進(jìn)行加熱，直接通過稀釋劃線涂料到一定程序后使用冷噴劃線機(jī)進(jìn)行畫線的方法，色澤清晰，工藝相對(duì)簡(jiǎn)單。

    道路劃線也被稱作路面標(biāo)線，也就是說人們能在大街上見到的這些線框、箭頭符號(hào)、標(biāo)識(shí)等向道路交通的標(biāo)志，具有管控和正確引導(dǎo)交通出行的成效。掌握下道路劃線如何施工的，在施工時(shí)又有必要留心些哪些?

     道路劃線的施工路面整理防護(hù)組，涂料熔融攪拌組及其標(biāo)線施膠組。道路劃線的施工平均氣溫一般全是在100℃到300℃為宜，假設(shè)自然環(huán)境平均氣溫小于100℃的狀況下，是不行以施工的，而且施工的全過程中也要確保路面干躁沒有灰塵。

熱熔雨夜反光標(biāo)線涂料

熱熔雨夜反光涂料是在熱熔反光涂料的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)變而來，增加了雨夜反光元件，提高了下雨天夜晚熱熔路面標(biāo)線反光能力，保證了交通行駛安全。涂料的生產(chǎn)目前分兩類，一種是在普通熱熔標(biāo)線施工后直接面撒雨夜反光珠，一種是在涂料生產(chǎn)時(shí)添加內(nèi)混用的具有雨夜反光功能的成圓率大于90%，逆反射系數(shù)大于800mcd的AASHTO M247, type 3高亮反光珠，前者路面標(biāo)線表面磨損后，雨夜反光效果將消失，后者將伴隨路面標(biāo)線使用的整個(gè)生命周期。前者生產(chǎn)成本較低，后者成本較高。

國內(nèi)建筑規(guī)范中車庫、停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)比較復(fù)雜，分為四個(gè)層次。雖然未規(guī)定所謂的“標(biāo)準(zhǔn)停車位尺寸”，但規(guī)定了相應(yīng)的小尺寸。長度不超過6m，寬度不超過1.8m的車輛，車輛間距不小于0.5m，車輛與墻壁、車位間距不小于0.5m；當(dāng)車輛長度大于6m，不大于8m，車輛寬度大于1.8m，不大于2.2M時(shí)，車輛間距不小于0.7m?；亓鞫蔚南鄳?yīng)規(guī)格是為了滿足車輛一次性旋轉(zhuǎn)的需要，這實(shí)際上為不同類型的停車場(chǎng)提供了不同的尺寸。因此，對(duì)于以小型車為主的停車場(chǎng)，車位大小多為2.5-2.7×5~6，單車道轉(zhuǎn)彎車道寬度不小于3.5m，雙車道轉(zhuǎn)彎車道寬度不小于5m。

此外，停車場(chǎng)標(biāo)志采用停車場(chǎng)標(biāo)志油漆，否則會(huì)引起反光，影響司機(jī)的識(shí)別，終導(dǎo)致交通事故。

停車場(chǎng)劃線常用的特殊標(biāo)線工藝分為熱熔劃線和冷噴涂劃線。