什么是報廢電梯？

如何辨別電梯是否為合格電梯,在這里,小編先簡單介紹一下什么叫報廢電梯。

什么是報廢電梯?

一般地判定報廢的參考條件(11條):

a、因電氣、機械部件的嚴(yán)重缺損而有可能成已經(jīng)造成人身傷wang事故的

b、電氣、機械設(shè)音已十分成陳舊,已進行大修3次以上,再無大修價值的

c、電梯的使用年限已超過15年以上,且無大修價值的

d、電梯產(chǎn)品已嚴(yán)重不符合安全使用條件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和“電梯制造與安裝安全規(guī)范“(GB7588)的電主引核動機構(gòu)采用不可靠保護(或或無保)裝置的正齒輪、卷揚式、齒條式傳動裝置的

f、金屬結(jié)構(gòu)嚴(yán)重變形、腐蝕,安全保護裝置無法修復(fù)或更換成新型的,既安全運行保證的

g、使用效率低、耗能大、運行噪聲嚴(yán)重而無法改善的

h、經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)帝閻]組有關(guān)電梯技術(shù)人員進行性評介鑒定而大修、使用價值

i、由于建物嚴(yán)重傾或沉降而導(dǎo)致電梯設(shè)備運行傾斜大于15的

j、電梯設(shè)備經(jīng)火災(zāi)燒shang嚴(yán)重戓電氣設(shè)留經(jīng)戒漫泡時間過長而去趾理修復(fù)的

k、設(shè)備陳日、功能不全、性能差,經(jīng)客戶提出需予以更新?lián)Q代的

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電梯故障的排除思路和方法

電磁干擾引起的故障　　　

（1）電源噪聲：它主要是從電源和電源進線（包括地線）侵入系統(tǒng)。特別是當(dāng)系統(tǒng)與其它經(jīng)常變動的大負載共用電源時會產(chǎn)生電源噪聲干擾。由于我國從事電梯制造、維保的企業(yè)多為盈利模式和業(yè)務(wù)較為單一的中小企業(yè)，欠缺電梯投保資金，另外，電梯所有人、使用人、管理人對于投?；ハ嗤普?，使得整體電梯責(zé)任險投保率相對較低，電梯保險制度推行阻力大。當(dāng)電源引線較長時，傳輸過程發(fā)生的壓降，感應(yīng)電勢也會產(chǎn)生噪聲干擾，影響系統(tǒng)的正常工作，電源噪聲會造成微機丟失一部分或大部分信息，產(chǎn)生錯誤或誤動作。

（2）從輸入線侵入的噪聲。當(dāng)輸入線與自身系統(tǒng)或其他系統(tǒng)存在著公共地線時，就會侵入此噪聲，有時既使采用隔離措施，仍然會受到與輸入線相耦合的電磁感應(yīng)的影響，如果輸入信號很微小時，極易使系統(tǒng)產(chǎn)生差錯和誤動作。

（3）靜電噪聲：它是由摩擦所引起的，摩擦產(chǎn)生的靜電，是很微小的但是電壓可高達數(shù)萬伏。急停、安全窗、井底、限位等安全開關(guān)應(yīng)接觸良好，動作正常、可靠。IEEE可靠性物理討論會的材料表明，在毛毯上行走的人帶電**可達39KV，在工作臺旁工作的人帶電也可達3KV，因此要有高電位的人接觸電腦板時，人體上的電荷向系統(tǒng)放電，急劇的放電電流造成噪聲，影響系統(tǒng)工作，甚會造成電子元器件的損壞。

針對以上的狀況必須采用防干擾措施，防干擾措施自身也應(yīng)該正確可靠，否則會產(chǎn)生電梯的故障?！?/span>

　

（4）電氣電子元件損壞或位置調(diào)整不當(dāng)引起的故障：電梯的電氣系統(tǒng)，特別是控制電路，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一旦發(fā)生事故，要迅速排除故障，單憑經(jīng)驗還是不夠的，這就要求維修人員必須掌握電氣控制電路的工作原理及控制環(huán)節(jié)的工作過程，明確各個電氣電子元器件之間的相互關(guān)系及其作用，了解各電氣元件的安裝位置，只有這樣，才能準(zhǔn)確地判斷故障的發(fā)生點，并迅速予以排除。而用手、腳等直接阻攔關(guān)門,雖然層、轎門通常會在安全保護裝置(光幕或安全板)的作用下自動重新開啟,但在門系統(tǒng)檢測盲區(qū)或前門系統(tǒng)發(fā)生故障時,電梯有可能對人體造成傷害。在這個基礎(chǔ)上若把別人和自己的實際工作經(jīng)驗加以總結(jié)和應(yīng)用，對迅速排除故障，減少損失會有益的，因為某些運行中出現(xiàn)的故障還是有規(guī)律的。

購買電梯時應(yīng)該注意的問題

在對電梯具體廠家和品牌選擇上，這里不必多說，因為如今電梯市場早已成為買方市場，您可盡量多方接觸，任憑挑選。需要注意的只是在廳、轎門、轎廂尺寸及電梯規(guī)格的配置上，盡量要采用通用標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品，因為標(biāo)準(zhǔn)型尺寸制造統(tǒng)一，相對而言造價上也較省錢。B：渦輪蝸桿主機，VVVF控制，該類電梯電機功率比較大，但是比交流雙速節(jié)能，也是第Yi代節(jié)能電梯技術(shù)，但是目前正在逐步減少生產(chǎn)。舉個例子，比如兩臺同品牌電梯，它們速度、載重、層站（廳門數(shù)）配置等都一樣，但一臺其規(guī)格尺寸為通用標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品，而另臺的廳門、轎廂尺寸定為非標(biāo)，也就是說，需另行單獨加工，那么后者的設(shè)備造價就要比前者高出10%～15%了，當(dāng)然如果再要采用類似下曳引或別的特殊規(guī)格形式的電梯，造價上避免不了也就要更加大了。