復(fù)盛空壓機(jī)注意事項(xiàng)：

在選排氣量時(shí)還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大，而通常用量和高峰用量都不大，國(guó)外通常的辦法是以較小排氣量的復(fù)盛空壓機(jī)并聯(lián)取得較大的排氣量，隨著用氣量增大而逐一開機(jī)，這樣不但對(duì)電網(wǎng)有好處，而且能節(jié)約能源。是要考慮用氣場(chǎng)合和條件。如用氣場(chǎng)地狹小(船用、車用)，應(yīng)選立式;如用氣場(chǎng)合有長(zhǎng)距離的變化(超過(guò) 500米)，則應(yīng)考慮移動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合不能供電，則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合沒有自來(lái)水，就必須選擇風(fēng)冷式。

油氣分離器

油氣分離器由罐體和濾芯兩部分組成，濾芯有兩個(gè)，包括初級(jí)濾芯和二級(jí)濾芯。參見零部件目錄中的油氣分離器圖。油氣分離器的功能體現(xiàn)在四個(gè)方面：1、作為初級(jí)分離器。來(lái)自主機(jī)的油氣混合物進(jìn)入油氣分離器后，沿著濾芯外面的圓筒外壁高速旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行機(jī)械離心式分離并撞擊分離器內(nèi)設(shè)置的壁面擋板，降低其流速，形成較大的油滴。由于油滴自身的重量，它們大部分沉降到分離器的底部。

經(jīng)油氣分離后的壓縮空氣通過(guò)小壓力閥后，依次進(jìn)入后冷卻器和氣水分離器，將高溫氣體冷卻至常溫及將壓縮空氣中的冷凝水分離出來(lái)，然后排出機(jī)外供用戶使用。螺桿空壓機(jī)油是空壓機(jī)的血脈，沒有好的油品，空壓機(jī)基本是無(wú)法運(yùn)行的。我們都知道空壓機(jī)廠家是不生產(chǎn)螺桿空壓機(jī)油的

螺桿空壓機(jī)油基本都石油中的一種，有8000小時(shí)的合成油和4000小時(shí)的半合成油，還有2000小時(shí)的礦物油都是 比較常見的三個(gè)檔次。

不按要求保養(yǎng)空濾器或使用替代濾芯，會(huì)減低潤(rùn)滑油和油氣分離濾芯的使用壽命，

空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)前檢查：在啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)前，有必要對(duì)其作一些檢查，以排除故障隱患。啟動(dòng)前的檢查主要有電源電壓的檢查和油位的檢查。測(cè)試第30段溫控閥的側(cè)面有一側(cè)蓋，側(cè)蓋上有螺絲孔，找個(gè)合適的螺母擰入側(cè)蓋，然后用卡簧鉗取出固定側(cè)蓋的卡簧，再用鉗具拉剛才擰入的螺母，即可拿下側(cè)蓋及內(nèi)部的所有部件。