1、羅茨風(fēng)機(jī)（羅茨真空泵）的介紹

在工作原理上與羅茨風(fēng)機(jī)是一樣的，只是正壓使用的時(shí)候利用的是出氣口，負(fù)壓使用的時(shí)候利用的是進(jìn)氣口，通過吸氣來達(dá)到抽真空的作用。抽真空的流速需要根據(jù)用戶的需求來設(shè)計(jì)，常用于真空包裝，粉體吸送，根據(jù)使用的用途和工作量來計(jì)算風(fēng)量和負(fù)壓。在選型上有不了解的歡迎聯(lián)系我們，公司有的技術(shù)人員為您提供選型計(jì)算。

2、羅茨風(fēng)機(jī)與羅茨真空泵的區(qū)別

這個(gè)兩者之間雖然都是同一個(gè)設(shè)備，不過在結(jié)構(gòu)上還是有一點(diǎn)小區(qū)別的，這個(gè)不同之處就是在于機(jī)子的進(jìn)氣口，羅茨真空泵的進(jìn)氣口上是有接口的，方便連接管道抽空氣。在價(jià)格上兩者之間相差不多，一般主要差幾百元進(jìn)氣口的差價(jià)。

羅茨風(fēng)機(jī)是否支持24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作呢？本章節(jié)我們來說下關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)上的問題，對(duì)于沒有使用過的用戶可能對(duì)其設(shè)備不了解，不懂機(jī)子在使用時(shí)是否可以連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這個(gè)我們來告訴大家在使用中機(jī)子是可以進(jìn)行連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的，之所以能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，主要是離不開機(jī)子自身的特點(diǎn)和工作原理，機(jī)子內(nèi)部的兩個(gè)三葉輪是壓縮空氣使用的，在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中兩者之間留有一定的間隙存在，所以在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候彼此互不接觸和磕碰的產(chǎn)生，同時(shí)也不需要加潤(rùn)滑油潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子，基于這個(gè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。機(jī)子才能正常的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，故障率也很低。所以這個(gè)類型的機(jī)子在不停機(jī)的運(yùn)行，不過對(duì)于連續(xù)工作運(yùn)轉(zhuǎn)的用戶，由于機(jī)子不可停機(jī)，所以在設(shè)計(jì)上建議安裝上一臺(tái)備用機(jī)，可以運(yùn)轉(zhuǎn)幾個(gè)月切換一次。通過也是避免一臺(tái)機(jī)子出現(xiàn)故障后，不能及時(shí)頂替上工作需求。而耽誤了工作！




如果用戶擔(dān)心氣量過大引起的憋壓，那么可以在主管上加一個(gè)三通排氣開關(guān)閥，這個(gè)閥門的作用是通過手動(dòng)控制管道內(nèi)的風(fēng)壓和風(fēng)壓，可以起到分流的作用。在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候先打開球閥開關(guān)，等機(jī)子運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，在觀察壓力表，使其工作壓力穩(wěn)定在某一個(gè)壓力值。比如池子水深在1.5米左右，那么風(fēng)機(jī)在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中正常壓力值在20-25kpa左右，如果壓力表顯示的壓力超過了30kpa，那么就需要通過球閥開關(guān)卸掉一部分風(fēng)量，讓管道內(nèi)的壓力降下來。

羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上之間的間隙有哪些影響　

　羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上之間的間隙有哪些影響呢?下面我們簡(jiǎn)單的了解一下：

　　羅茨風(fēng)機(jī)重點(diǎn)由機(jī)殼、墻板、葉輪、出入口消聲器等4大部分構(gòu)成。

　　機(jī)殼：重點(diǎn)用來維持墻板、葉輪、消聲器和不變的作用。

　　墻板：重點(diǎn)用來連接機(jī)殼與葉輪，并維持葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，和起到端面密封的功效。

　　葉輪：是羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，分兩葉和三葉，現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)小、噪聲小，運(yùn)行穩(wěn)定等很多優(yōu)勢(shì)，已逐步替代兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。

　　消聲器：用減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出由于氣流脈動(dòng)發(fā)生的噪聲。

　　羅茨風(fēng)機(jī)是經(jīng)過葉輪軸積極齒發(fā)動(dòng)從動(dòng)齒同步相向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使兩葉輪之間和葉輪與墻板，葉輪與機(jī)殼之間皆擁有適當(dāng)?shù)墓ぷ鏖g隙，形成吸氣和排氣腔體。經(jīng)過風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，形成無內(nèi)收縮地將機(jī)體內(nèi)氣體由進(jìn)氣到排氣腔后排除機(jī)體，以抵達(dá)鼓風(fēng)目標(biāo)。

　　為了保證羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行，一定使兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機(jī)殼之間均維持肯定的間隙。

　　若間隙過大，會(huì)出現(xiàn)被收縮出去的氣體經(jīng)過間隙部分倒流回來，形成風(fēng)機(jī)作功消耗，平常會(huì)呈現(xiàn)走出的問題是不便于調(diào)整。

　　若間隙過小，則由于轉(zhuǎn)子、機(jī)殼受熱膨脹，可能形成兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機(jī)殼之間出現(xiàn)相互沖突現(xiàn)象，形成機(jī)殼與轉(zhuǎn)子的磨損電機(jī)負(fù)載增大。