天津國聯(lián)報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

典型道路交通事故案例及分析    案例一：車輛沒有過戶，出了誰賠? 【案情概要】2016年8月11日16時許，朱某駕駛的轎車與陳某無證駕駛的二輪摩托車發(fā)生交通事故，摩托車前部與轎車右側發(fā)生撞碰，致陳某受傷。經(jīng)部門認定朱某負事故的主要責任，陳某負次要責任。另查，朱某為冒某所雇駕駛員，該轎車登記車主為劉某，實際車主為冒某。 陳某遂將登記車主劉某、實際車主冒某、肇事司機朱某、保險公司統(tǒng)統(tǒng)告上法庭，索賠3400余元。

天津國聯(lián)報廢車回收有限公司

天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

借用報廢機動車造成事故的代價。

來劃分責任的。而無證又駕駛報廢機動車，駕駛人明顯的嚴重道路家庭安全法。如果是造成重大交通事故，構成的，依法追究責任，并由機關交通管理部門吊銷機動車。駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。

轉讓要承擔連帶責任

盡管法律明確規(guī)定，車主必須到相關部門登記車輛報廢記錄，同時不能駕駛報廢車上路等等，否則以處罰形式作為警告。然而在巨大的利益面前，交易仍然存在。

一些車主為了獲取更高的經(jīng)濟利益，會將已經(jīng)達到報廢程度的車輛轉賣給二手車商，而不走正常的車輛報廢途徑。一些二手車商收購報廢車以后，或將車輛簡單維修后再次出售，或將報廢車拆解，用幾輛報廢車的零件拼裝成一輛整車出售。這種“二手車”一般售賣價格很低，所以一旦發(fā)生交通事故，肇事人為了逃避應負的法律責任往往會棄車逃逸，致使報廢機動車、拼裝機動車的實際所有人和實際使用人很難查找，導致事故受害人的損失難以得到賠償。

裁判要旨：

對個焦點：2015年1月19日，楊*乾駕駛粵WZ68**號二輪摩托車，由新興縣河頭圩往河頭鎮(zhèn)云灰村方向行駛，9時40分，行至新興縣S113線166KM＋390M（即新興縣河頭鎮(zhèn)云灰村路口路段），橫過S113線道路時，遇李*謀駕駛粵QVV6**號小型轎車，由陽春市往新興縣城方向行駛兩車相遇發(fā)生碰撞，造成楊*乾受傷，粵WZ68**號二輪摩托車、粵QVV6**號小型轎車損壞的交通事故。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條：“機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)……”的規(guī)定，