現(xiàn)在的扒渣機(jī)大部分都在井下作業(yè)，所以扒渣機(jī)在下井前，基本都需要拆裝。由于礦洞洞口的大小，有的時(shí)候可能會(huì)把扒渣機(jī)拆卸的很零散，這個(gè)時(shí)候當(dāng)扒渣機(jī)送到井下安裝的時(shí)候，就需要注意一些詳細(xì)的事項(xiàng)。扒渣機(jī)出現(xiàn)故障或產(chǎn)生異常情況原因的發(fā)生是由制造、操作、使用環(huán)境、保養(yǎng)等多方面因素造成。扒渣機(jī)在下井前的拆裝要遵循“大”的原則，也就是盡量不要把機(jī)器拆卸的太零散，對(duì)于一些重要不好安裝（或者安裝容易出錯(cuò)，容易弄丟的部件）要進(jìn)行保護(hù)，盡量不拆裝。如果非要拆卸的話，那么必須保存好各個(gè)部件，做好標(biāo)記。

扒渣機(jī)的種類較多，在扒渣機(jī)的選取上要選擇合適的，主要是根據(jù)扒渣機(jī)的作業(yè)環(huán)境來(lái)定的，但是在遇到扒渣機(jī)出現(xiàn)故障的問(wèn)題時(shí)，要找到好的處理方法。首先我們要找到扒渣機(jī)出現(xiàn)故障的原因，其次我們?cè)俑鶕?jù)出現(xiàn)的原因?qū)ふ医鉀Q的方法。

一、扒渣機(jī)液壓油缸漏油

1、密封件磨損，這主要是由于液壓油缸經(jīng)常行程zhi極限造成的，我們需要更換密封件并且注意控制油缸的行程。

2、液壓油水份過(guò)大，我們需要更換液壓油。

1、因?yàn)榘窃鼨C(jī)是特別車輛，操縱人員應(yīng)接收出產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、，對(duì)設(shè)備的構(gòu)造、機(jī)能有充足的了解，并獲得必然的操縱及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操縱機(jī)器。在這個(gè)整個(gè)過(guò)程中，zui好不要有人存在，一定要根據(jù)相關(guān)的規(guī)定來(lái)進(jìn)行移動(dòng)才行。出產(chǎn)廠家的產(chǎn)品使用保護(hù)說(shuō)明書(shū)，是操縱者操縱裝備的必備材料，在開(kāi)扒渣機(jī)前，必然要先瀏覽扒渣機(jī)說(shuō)明書(shū)，按說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。

　　2、留意磨合期的工作負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過(guò)額定工作負(fù)荷的80%，并要安排合適的工作量，防止機(jī)器高負(fù)荷所引起過(guò)熱現(xiàn)象的產(chǎn)生。

扒渣機(jī)是地下掘進(jìn)、開(kāi)挖、裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備代替人工和間歇式機(jī)械的替代新科技產(chǎn)品，是安全快速的地下工程施工的保障。操作員作業(yè)前應(yīng)熟悉設(shè)備，牢記扒渣機(jī)的手柄位置動(dòng)作并作好以下檢查。屬工程機(jī)械、洞采設(shè)備、地下開(kāi)挖設(shè)備、隧道工程設(shè)備、鐵路隧道工程設(shè)備、公路隧道工程設(shè)備、電站引水洞工程設(shè)備、礦山開(kāi)采設(shè)備、礦業(yè)井巷掘進(jìn)設(shè)備、水利工程導(dǎo)流洞掘進(jìn)設(shè)備、涵洞掘進(jìn)設(shè)備、煤礦巷道掘進(jìn)設(shè)備、金屬礦掘進(jìn)設(shè)備、鐵礦掘進(jìn)設(shè)備、磷礦裝運(yùn)設(shè)備、錳礦采裝設(shè)備、井巷工程裝運(yùn)設(shè)備、挖掘設(shè)備、輸送設(shè)備、裝卸設(shè)備、施工設(shè)備、采掘設(shè)備、鏟運(yùn)設(shè)備、鏟運(yùn)機(jī)械、綜采設(shè)備、土方機(jī)械、石方機(jī)械、混凝土機(jī)械、隧道與地下設(shè)備、筑路機(jī)械，轉(zhuǎn)載設(shè)備、隧道機(jī)械、物料裝卸機(jī)械、煤礦防爆設(shè)備。