天然氣壓縮機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)

　　壓縮機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)工作的內(nèi)容有很多，主要有以下幾部分：設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)、潤滑以及定期進(jìn)行加油換油工作、適時進(jìn)行防備性試驗并定期校正精度度、采取措施完善設(shè)備的防腐和一級保養(yǎng)工作等。

　　1.設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)

　　設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作對于減少設(shè)備磨損，是設(shè)備保持良好的運(yùn)作狀態(tài)的基礎(chǔ)。這對于設(shè)備使用壽命的延長來說是極為重要的。因此必須要加強(qiáng)對日常維護(hù)保養(yǎng)重要性的重視程度，進(jìn)行設(shè)備養(yǎng)護(hù)的具體工作要求如下：操作者必須要認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，明確規(guī)范化的操作要求，在操作過程中必須要嚴(yán)格按操作程使用設(shè)備，要經(jīng)常觀察并記錄設(shè)備的實際運(yùn)轉(zhuǎn)情況，根據(jù)所記錄的情況對設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行評估。如果使用旋進(jìn)旋渦流量計，則會因為壓力損失較大，而且表的抗干擾能力差，產(chǎn)生較大輸差。檢查設(shè)備是否完整，附件是否整齊，安全防護(hù)裝置是否完備，要保證線路以及管道的完整無損。

液化(LNG)如何輸送

　　1、液化管道運(yùn)輸

　　液化作為液體產(chǎn)品進(jìn)行長距離管道輸送，其輸送技術(shù)與原1油加熱輸送工藝類似，管道沿線需要建設(shè)液化加壓泵站和冷卻站。進(jìn)入管道的是飽和液化液體，由于管道沿線溫度的影響，液化易受熱，其中一部分會被氣化，使管道內(nèi)形成兩相流動，這不僅增大了沿線阻力，而且還會產(chǎn)生氣體段塞流動現(xiàn)象，嚴(yán)重影響管道的輸送能力和安全運(yùn)行。因此，對于低溫液體輸送管道，特別是長距離管道，要防止液體氣化，就必須實現(xiàn)液體單相流動。而防止液化氣化的方法需要采用密相輸送工藝，即將管道的操作壓力控制在臨界冷凝壓力之上，管道內(nèi)流體溫度控制在臨界冷凝溫度之下，使得管道運(yùn)行工況位于液相密相區(qū)。針對第二種故障，首先要查看電源開關(guān)，若閉合開關(guān)后仍無供電，就要檢查計算機(jī)電源插頭有無接觸不良或松動、主機(jī)保險有無損壞。此外，為降低因流動摩擦和過泵剪切引起的液化溫度升高，長距離液化輸送管道除建設(shè)加壓站之外，還需要每隔一定距離設(shè)冷卻站，并且使加壓站和冷卻站建在一起，即所謂的冷泵站，以便于施工和管理。隨著低溫材料和設(shè)備技術(shù)的發(fā)展，液化長距離管道輸送在技術(shù)上是可行的。

液化工藝的比較以及選擇

　　液化工藝的技術(shù)原理，即通過將外加冷源以及自身壓力相結(jié)合，將原本氣態(tài)的轉(zhuǎn)化為液態(tài)存在狀態(tài)的技術(shù)過程。概括來說，目前世界上較為常用的三種液化工藝技術(shù)有：

　　1、無制冷劑的液化工藝

　　整個工藝的技術(shù)原理是通過將進(jìn)行壓縮，然后通過對其進(jìn)行膨脹(或者節(jié)流)，達(dá)到使得整個氣態(tài)產(chǎn)生壓力以及溫度的下降，從而達(dá)到液化的目的。

　　2.一種制冷劑的液化工藝

　　與種方法不同的是，該液化方法，主要是通過一種化學(xué)的制冷劑來對氣態(tài)進(jìn)行冷卻以及節(jié)流，從而在這個過程中，產(chǎn)生低溫，然后將氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)，整個液化方法基于物理學(xué)的換熱原理。

　　3、多種制冷劑的液化工藝