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荊州?杭州叉車石材行業(yè)叉車龍工電動(dòng)叉車維修
荊州杭州叉車石材行業(yè)叉車
石材叉車適用范圍:石材、工礦企業(yè)、港口碼頭、車站倉(cāng)庫(kù)、建筑工地進(jìn)行裝卸、堆垛貨物和短途運(yùn)輸之用。特別適用于一些環(huán)境惡劣、工作強(qiáng)度大的場(chǎng)合。
石材叉車特點(diǎn):
1、采用低轉(zhuǎn)速、大扭距的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁、起動(dòng)加速特性好;
2、采用高位進(jìn)氣,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力,并設(shè)置沙漠預(yù)濾器過(guò)濾,大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)在粉塵大的工況下工作的使用壽命;
3、采用加強(qiáng)型門架及驅(qū)動(dòng)橋,提高了抗沖擊及過(guò)載能力;
4、整車縱向穩(wěn)定性好,抗縱向傾翻能力更強(qiáng);
5、聯(lián)合作業(yè),大大縮短裝卸貨物的時(shí)間;
6、增大前傾角,叉起貨物更簡(jiǎn)捷快速;
7、整車轉(zhuǎn)彎半徑小、通過(guò)性好,更適合石材市場(chǎng)的工況;
8、采用動(dòng)力制動(dòng)方式,制動(dòng)可靠、輕便,安全性更好;
9、采用人機(jī)工程設(shè)計(jì),大大降低操作者的疲勞強(qiáng)度;
10、轉(zhuǎn)向橋同車架連接處采用橡膠減震,降低整車震動(dòng);
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公司(母公司)實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式,擁有高新技術(shù)研發(fā)中心、省級(jí)技術(shù)中心,擁有一支實(shí)力雄厚的全球供應(yīng)商隊(duì)伍、一個(gè)精益高的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務(wù)型分子公司和140多家國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國(guó)外經(jīng)銷商組成的強(qiáng)大的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為全球用戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)。移動(dòng)式液壓登車橋特點(diǎn):可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的鎖鏈可方便的鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合。
◇完善的照明系統(tǒng)
1.4個(gè)前工作燈(在伸縮臂上,可照到20’和40’);
2.2個(gè)后工作燈,2個(gè)頭燈,2個(gè)前標(biāo)記燈,4個(gè)方向指示燈,2個(gè)尾燈/剎車燈/倒車燈;
3 1個(gè)橘黃色頻閃燈,2個(gè)工作燈(在吊具上,可照到旋鎖)。
龍工電動(dòng)叉車維修
小型高空作業(yè)平臺(tái)的安全操作規(guī)程龍工電動(dòng)叉車維修
小型高空作業(yè)平臺(tái)的安全操作規(guī)程
小型升降平臺(tái)操作規(guī)程:
1.升降平臺(tái)在出廠前均已檢驗(yàn)調(diào)試,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,使用時(shí)只需接通電源,液壓、電氣系統(tǒng)不需調(diào)整。
2.平臺(tái)在使用前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng),無(wú)滲漏或裸漏現(xiàn)象后方可使用。
3.升降機(jī)在使用時(shí),四個(gè)支腿應(yīng)牢固的支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上(以行走輪將要離開(kāi)地面為準(zhǔn))必要時(shí)可使用枕木。
4.升升降機(jī)空運(yùn)行1-3次后方可載荷作業(yè)。
5.載荷的應(yīng)盡量處于工作臺(tái)的中心位置。
6. 防護(hù)欄桿兩端活動(dòng)門應(yīng)關(guān)牢后方可作業(yè)。
7.使用時(shí),將回油閥旋鈕按順時(shí)針?lè)较驍Q緊,把手動(dòng)換向閥手柄推倒中立位置,啟動(dòng)電機(jī)使系統(tǒng)工作,然后把換向手柄拉到起升位置,平臺(tái)起升,到達(dá)所需高度使再將換向手柄推到中立位置,升降平臺(tái)停止上升,同時(shí)要關(guān)閉電機(jī),即可作業(yè)。此外,汽車在平路行駛過(guò)程中加速,踩下加速踏板的限度不應(yīng)超過(guò)加速踏板行程的3/4。下降時(shí),松開(kāi)回油閥(逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn))平臺(tái)依靠自重就可下降。(注意事項(xiàng):電機(jī)不可反轉(zhuǎn))
8.使用手動(dòng)泵時(shí),首先將回油閥旋鈕按順時(shí)針擰緊,將手柄推到中立位置,壓動(dòng)手柄平臺(tái)便可起升。下降時(shí),松開(kāi)回油閥平臺(tái)下降。
2012年8月,青島海爾下屬建材企業(yè)引進(jìn)了第的一臺(tái)“UTILEV”品牌叉車。高空作業(yè)平臺(tái),在我們?nèi)祟惿鐣?huì),已經(jīng)不可或缺,我們希望在未來(lái),它們將會(huì)有更加杰出的表現(xiàn)。這是一臺(tái)載重1.8噸的柴油叉車,型號(hào)“UTILEV”UT18,其主要用于搬運(yùn)廚具生產(chǎn)所需要的合成板、色麗a石、廚具成品等,從室外通過(guò)登車橋進(jìn)集裝箱的爬坡作業(yè)到倉(cāng)庫(kù)、車間的物料搬運(yùn)。這臺(tái)叉車承擔(dān)了從原料物流到生產(chǎn)物流的多種工作,每天工作量保持在5個(gè)小時(shí)左右,除了正常的叉車起升、行駛操作,還有頻繁的爬坡作業(yè),這輛叉車經(jīng)受住了繁重工況的全位考驗(yàn)。該叉車在交付使用半年的時(shí)間內(nèi),做過(guò)兩次常規(guī)保養(yǎng),車況良好,至今沒(méi)有任何維修記錄。
同年9月,青島海爾舉行叉車招標(biāo)。 因?yàn)榈诘囊慌_(tái)”“UTILEV””叉車良好的表現(xiàn),納科繼續(xù)推薦“UTILEV”車型。第三,銷售成本高國(guó)內(nèi)電瓶叉車生產(chǎn)企業(yè)幾十家,但是大大小小的銷售公司已超過(guò)3000家了。結(jié)束后,青島海爾使用部門負(fù)責(zé)人專赴下屬工廠考察了之前使用的那臺(tái)“UTILEV” UT18P叉車。在考察現(xiàn)場(chǎng),該負(fù)責(zé)人對(duì)“UTILEV”叉車這樣評(píng)價(jià): “相對(duì)以前租用的林德柴油叉車,此次叉車采購(gòu)的定位是、、低價(jià)格。我管理叉車有20年的經(jīng)驗(yàn)了,一看這臺(tái)“UTILEV”叉車就是一部好叉車?!癠TILEV”叉車順利通過(guò)了實(shí)地考驗(yàn),于是3臺(tái)型號(hào)UT20P 的2噸“UTILEV”柴油叉車相繼中標(biāo),于10月下旬,這3臺(tái)“UTILEV”叉車交付至青島海爾冰箱廠使用。在海爾冰箱廠,主要用于物料如電機(jī)、冰箱殼體等的室外卸車,從倉(cāng)庫(kù)到車間工位的物料搬運(yùn)及堆垛,“UTILEV”叉車每天的工作量超過(guò)10個(gè)小時(shí),在使用至今3個(gè)多月的時(shí)間里,這批“UTILEV”叉車不辱使命,讓用戶領(lǐng)略到了“UTILEV”叉車簡(jiǎn)單好用的特點(diǎn),與第的一輛“UTILEV”叉車一樣實(shí)現(xiàn)了零故障。
隨著“UTILEV”叉車的連續(xù)中標(biāo),納科必將趁勢(shì)在中國(guó)區(qū)域開(kāi)展更多的品牌推廣活動(dòng),憑借納科集團(tuán)的全球影響力以及80多年的叉車制造經(jīng)驗(yàn),“UTILEV”必將成為中國(guó)叉車市場(chǎng)的一顆新星。