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柴油叉車(chē)日常保養(yǎng)內(nèi)容:
緊定。由于叉車(chē)在工作中的顛簸、震動(dòng)、機(jī)件熱脹冷縮等各種原因,各個(gè)部位的緊固件緊固程度會(huì)發(fā)生一些變化,甚至松動(dòng),脫落、損壞和丟失。緊固工作總的要求是:發(fā)動(dòng)機(jī)和各總成、部件狀態(tài)正常,機(jī)件齊全可靠,各部連接、緊固件完好,確保作業(yè)的安全、可靠。
調(diào)整。調(diào)整工作是恢復(fù)叉車(chē)良好技術(shù)和確保零配件間正常配合的重要工作,調(diào)整工作的好壞,直接影響叉車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。所以,調(diào)整工作必須根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行。調(diào)整工作的總得要求是,熟悉各零配件的調(diào)整技術(shù)要求,按照正常的調(diào)整方法,步驟,認(rèn)真、細(xì)致地進(jìn)行調(diào)整。
潤(rùn)滑。潤(rùn)滑工作是保證叉車(chē)正??煽抗ぷ?,延長(zhǎng)使用壽命的重要工作,主要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱、液壓輪內(nèi)部和傳動(dòng)部件,以及軸承潤(rùn)滑等。但在更換或加注新油時(shí),不要使用不同型號(hào)的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑的配件有以下:散熱器、轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)、車(chē)輪軸承、傾斜缸銷(xiāo)、自由起升導(dǎo)桿、起升鏈條、后橋支撐、水泵傳動(dòng)齒輪、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、轉(zhuǎn)向液壓缸、傾斜缸銷(xiāo)、儲(chǔ)液箱、終端減速器殼、門(mén)架支撐、傳動(dòng)軸、差速器殼。對(duì)潤(rùn)滑工作總的要求是:按不同地區(qū)季節(jié),正確選擇用潤(rùn)滑劑品種,加油的油品和工具應(yīng)該清潔,加油口和油嘴應(yīng)該拭擦干凈,加注量應(yīng)該符合要求。除去主要總成發(fā)生故障必須解體外,一般不得對(duì)其解體。
如何檢查叉車(chē)電瓶的氣密性和耐溫性?
叉車(chē)蓄電池的生產(chǎn)步驟有一個(gè)氣密性的環(huán)節(jié),這個(gè)環(huán)節(jié)把關(guān)不好,會(huì)導(dǎo)致電瓶在充電、放電殼體里面的硫酸流出,電池會(huì)因?yàn)楦伤币憾搪?,很多用?hù)在收到叉車(chē)電瓶的時(shí)候并不知道這些工序,導(dǎo)致使用的時(shí)候出現(xiàn)個(gè)別單格頻繁加液,影響了電瓶叉車(chē)的使用。
氣密性試驗(yàn)按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)蓄電池的每個(gè)單體充入或抽出部分氣體,使電池的單體與單體之間或單體與外界產(chǎn)生氣壓差,以檢測(cè)其密封性能是否完好。
氣密性不合格,電池將漏液并且還會(huì)影響蓄電池的使用壽命,氣密性不合格主要原因是蓄電池殼體的材質(zhì)差和熱封工藝差造成的。
還有一樣需要知道,就是叉車(chē)蓄電池的耐溫性,這個(gè)是比較關(guān)鍵的,耐溫影響到關(guān)系到用戶(hù)使用叉車(chē)環(huán)境,設(shè)計(jì)不合理的話,導(dǎo)致電池硫化加快,硫酸晶體增大,在后期充電的時(shí)候,導(dǎo)致充電機(jī)無(wú)法識(shí)別電壓,耐溫變?cè)囼?yàn)是將蓄電池在高、低溫環(huán)境下放置24h,移出后在25土10℃環(huán)境中放置12h,當(dāng)其外殼恢復(fù)至常溫后進(jìn)行的氣密性試驗(yàn)。耐溫變?cè)囼?yàn)是考核塑料外殼蓄電池對(duì)環(huán)境溫度變化的適應(yīng)性。
叉車(chē)?yán)系每欤坎煌A段的叉車(chē)保養(yǎng)你要注意!
叉車(chē)正常使用階段
內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)在正常使用階段,只要按規(guī)定維護(hù)和正確使用,一般不會(huì)發(fā)生故障,所以故障率很低,曲線平緩微升。
如果內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障,多屬偶然性或因使用、維護(hù)不當(dāng)所致。
叉車(chē)使用接近大修期階段
當(dāng)內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)使用接近大修期時(shí),各部件損耗增大,技術(shù)狀況惡化。
這個(gè)階段的內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)故障特點(diǎn)是故障率高,而且普遍,多數(shù)是因磨損過(guò)甚和零件老化所造成,油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。
不同季節(jié)叉車(chē)
叉車(chē)故障率的高低與季節(jié)有關(guān)。冬季低溫使用內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)時(shí),故障率高于夏季。例如,燃料供給在冬季常因氣溫低霧化不良。
內(nèi)燃叉車(chē)燃油易凝固發(fā)生油路堵塞而不易啟動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)熄火等故障;潤(rùn)滑油流動(dòng)性差,加速了機(jī)件磨損;電動(dòng)叉車(chē)蓄電池漏電,造成發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)、制動(dòng)不可靠、液體傳動(dòng)不正常等。