定期對(duì)熱載體的殘?zhí)?、酸值、粘度、閃點(diǎn)、熔點(diǎn)等理化指標(biāo)進(jìn)行測(cè)定和分析，掌握質(zhì)量變化情況，分析變化原因。當(dāng)酸值超過0.5mgkoh/g時(shí)，粘度變化達(dá)15%，閃點(diǎn)變化達(dá)20%，殘?zhí)浚ㄙ|(zhì)量分?jǐn)?shù)）達(dá)到1.5%，油的導(dǎo)熱系數(shù)發(fā)生變化。新的熱載體定期補(bǔ)充，以保持系統(tǒng)中的殘余碳穩(wěn)定。導(dǎo)熱油由于加熱系統(tǒng)在使用過程中局部過熱，容易發(fā)生熱裂解反應(yīng)，產(chǎn)生揮發(fā)性和低閃點(diǎn)的低聚物，在低聚物熔體之間發(fā)生的不溶性聚合物聚合不僅阻礙了油的流動(dòng)，降低了相同的傳熱效率，同時(shí)時(shí)間會(huì)導(dǎo)致管道局部過熱變形開裂。

導(dǎo)熱油在熱油爐內(nèi)的流動(dòng)應(yīng)穩(wěn)定，并有一定的速度。流速越慢，邊界層越厚，介質(zhì)溫度與主流溫度差越大，管壁過熱越嚴(yán)重，加速導(dǎo)熱油的劣化和失效。循環(huán)泵流量和揚(yáng)程的主要措施是保證熱油爐內(nèi)熱油的必要流量。熱油爐運(yùn)行過程中，循環(huán)油泵不允許停車。泵應(yīng)定期保養(yǎng)。熱油爐出口導(dǎo)熱油溫度不應(yīng)超過較高工作溫度，熱油爐較高油膜溫度應(yīng)低于允許的油膜溫度，油膜溫度與允許的油膜溫度之間應(yīng)始終存在溫差（一般在20～30℃左右）導(dǎo)熱油加熱爐主體溫度。

當(dāng)碰到以下情況之一時(shí)，需進(jìn)行形式檢驗(yàn)：

1、新研制的產(chǎn)品投入市場(chǎng)；

2、原材料和生產(chǎn)工藝發(fā)生變化時(shí)；

3、出廠批次檢驗(yàn)或周期檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異時(shí)；

4、正常生產(chǎn)時(shí)間達(dá)4年；

5、停產(chǎn)一年以上，恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)；

6、國家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出型式檢驗(yàn)要求時(shí)

加入系統(tǒng)后，不改變系統(tǒng)導(dǎo)熱油的特性，在無腐蝕條件下完成。能徹底清除各類難溶性油垢、積碳，效率達(dá)到90%以上。除焦過程是將系統(tǒng)內(nèi)的油垢、積碳溶解，藥劑和油成為一體，全過程中不存在污垢脫落現(xiàn)象。將高溫導(dǎo)熱油在線清洗劑按要求加入正在運(yùn)行的系統(tǒng)中即可。

循環(huán)清洗2-4小時(shí)，再排出清洗廢液。若積碳層超過4-5毫米，可適當(dāng)延長(zhǎng)浸泡和循環(huán)清洗時(shí)間至4-6小時(shí)。注意排放時(shí)請(qǐng)務(wù)必保持系統(tǒng)內(nèi)有一定壓力，使得脫落的積碳能夠順利排出，避免堵塞管道。

具有清洗重油垢、積碳的功能強(qiáng)大外，另外所屬原材料全部采用經(jīng)過國際環(huán)保認(rèn)證無毒、無害原料精制而成的，是我司的驕傲。更為更多的使用工廠、汽車修理廠等解決了比較難的問題，清洗效果是柴油的5倍以上，且不危險(xiǎn)，環(huán)保方面更加讓使用。