現(xiàn)代焊接技術(shù)已能焊出無(wú)內(nèi)外缺陷的焊縫，摩擦焊接機(jī)現(xiàn)代焊接技術(shù)已能焊出無(wú)內(nèi)外缺陷的、機(jī)械性能等于甚至高于被連接體的焊縫。3、一次側(cè)電源線長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)5m，且不應(yīng)拖地，與焊機(jī)接線柱連接牢固，接線柱上部應(yīng)有防護(hù)罩。被焊接體在空間的相互位置稱為焊接接頭，接頭處的強(qiáng)度除受焊縫質(zhì)量影響外，摩擦焊接機(jī)廠家還與其幾何形狀、尺寸、受力情況和工作條件等有關(guān)。接頭的基本形式有對(duì)接、搭接、丁字接(正交接)和角接等。

厚度不同的兩塊鋼板對(duì)接時(shí)，為避免截面急劇變化引起嚴(yán)重的應(yīng)力集中，常把較厚的板邊逐漸削薄，達(dá)到兩接邊處等厚。對(duì)接接頭的靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度比其他接頭高。在交變、沖擊載荷下或在低溫高壓容器中工作的聯(lián)接，常優(yōu)先采用對(duì)接接頭的焊接。

搭接接頭的焊前準(zhǔn)備工作簡(jiǎn)單，裝配方便，焊接變形和殘余應(yīng)力較小，因而在工地安裝接頭和不重要的結(jié)構(gòu)上時(shí)常采用。一般來(lái)說(shuō)，搭接接頭不適于在交變載荷、腐蝕介質(zhì)、高溫或低溫等條件下工作。

現(xiàn)如今是越來(lái)越多的人都選擇使用摩擦焊機(jī)了，那么使用摩擦焊機(jī)的好處有哪些呢?

摩擦焊機(jī)適于焊按異種金屬。角接頭承載能力低，一般不單獨(dú)使用，只有在焊透時(shí)，或在內(nèi)外均有角焊縫時(shí)才有所改善，多用于封閉形結(jié)構(gòu)的拐角處。摩擦焊不僅可以焊接普通的異種鋼，而且還可以焊接機(jī)械性能和物理性能差別很大的異種金屬，如琰鋼、低合金鋼與不銹鋼、高速工具鋼、錸基合金焊接，銷與不銹鋼焊抜，以及產(chǎn)生腌性合金的異種金屬鋁-銅、鋁鋼、鋼-鋯等成本低。由于節(jié)省電能，節(jié)省金屬材料，摩擦焊機(jī)焊接時(shí)不需要焊接材料以及生產(chǎn)率高等因素，加工成本顯著降低，載重汽車推進(jìn)軸用摩擦焊代替CO2保護(hù)焊，成本降低30%。

摩擦焊在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展為什么非常迅速？攪拌摩擦焊接設(shè)備應(yīng)用非常廣泛，這是由于它本身具有一系列的優(yōu)點(diǎn)。摩擦焊機(jī)公司分享這些優(yōu)點(diǎn)包括如下幾個(gè)方面：

  1、接頭的焊接質(zhì)量好、穩(wěn)定。中國(guó)商朝制造的鐵刃銅鉞，就是鐵與銅的鑄焊件，其表面銅與鐵的熔合線婉蜒曲折，接合良好。我國(guó)用低溫摩擦焊生產(chǎn)的鋁銅過(guò)渡接頭，其廢品率低于0.01%;鍋爐廠采用摩擦焊代替閃光焊生產(chǎn)省煤器蛇形管，焊接的廢品率由原來(lái)的10%降低到0.001%。西德用摩擦焊代替閃光焊生產(chǎn)汽車排氣門，焊接的廢品率由原來(lái)的1.4%下降到0.04~0.01%。從以上例子可以看到，摩擦焊的廢品率非常低，是一般焊接方法的1%左右。

  2、適于焊接異種鋼和異種金屬。摩擦焊不僅可以焊接普通的異種鋼，還可以焊接常溫和高溫機(jī)械、物理性能差別很大的異種鋼和異種金屬，如碳素結(jié)構(gòu)鋼—高速工具鋼;銅—不銹鋼等。此外，還能很好地焊接那些產(chǎn)生脆性合金的異種金屬，如鋁—銅、鋁—鋼等。

  3、焊件尺寸精度高。用摩擦焊生產(chǎn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)燃燒室，全長(zhǎng)的誤差為士0.1毫米。有些摩擦焊機(jī)可以保證焊件的長(zhǎng)度公差為土0.2毫米，偏心度小于0.2毫米。因此，摩擦焊不僅用來(lái)焊接毛坯，而且還可以焊接裝配好的成品。

  4、焊機(jī)功率小、省電能。摩擦焊和閃光焊相比較，節(jié)省電能為80~90%左右。

  5、摩擦焊的工作場(chǎng)地衛(wèi)生，沒有火花、弧光及有害氣體，有利于環(huán)境保護(hù)，適于和其他先進(jìn)的金屬加工方法一起用于自動(dòng)生產(chǎn)線 。

簡(jiǎn)單的講，車銑復(fù)合臥式加工中心就是在數(shù)控車床的根底上增加了一臺(tái)小型加工中心，使臥式加工中心增加了銑削功用。德國(guó)MTU公司正在開展高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子等大型部件的摩擦焊接技術(shù)研究。能夠給臥式加工中心增加1-8個(gè)銑削動(dòng)力頭，工序集成，加工精度高，節(jié)約了加工時(shí)間。 車銑復(fù)合臥式加工中心具有以下長(zhǎng)處： 1、：避免了工序渙散的人為、機(jī)床誤差； 2、率：有效減少了出產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間，提高了機(jī)床運(yùn)用率； 3、減小本錢：多工序順次完成，減少了機(jī)床數(shù)，從而更易于規(guī)劃出產(chǎn)，節(jié)省了出資本錢和車間面積。 正是因?yàn)檐囥姀?fù)合機(jī)床所具有的如此之多的長(zhǎng)處，更重要的是這些長(zhǎng)處都符合現(xiàn)代金屬加工職業(yè)對(duì)率、高贏利、低本錢加工方法的需求。所以車銑加工機(jī)床的開展必然會(huì)在市場(chǎng)的推進(jìn)下走上更高的層次。 歸納現(xiàn)在車銑復(fù)合機(jī)床的開展現(xiàn)狀及市場(chǎng)對(duì)這類機(jī)床的功用要求，以現(xiàn)有機(jī)床為根底，出產(chǎn)出改進(jìn)型車銑復(fù)合數(shù)控車床。