我們都知道，渣土、沙石等貨物的運輸，離不開自卸車的辛勤勞作。不僅如此，一些特殊形狀或大件重載的貨物同樣也需要自卸車運往目的地。作為自卸產(chǎn)品的專家，福田戴姆勒汽車旗下提供了能夠適合多種工況使用需求的自卸車產(chǎn)品。這其中，6x4自卸車產(chǎn)品已經(jīng)占據(jù)了全國多地區(qū)工程用車的半壁江山，而今天看到的這款歐曼GTL 8x4自卸車，則肩負起收割公路重載運輸市場份額的重責大任。

8x4的驅(qū)動方式，為歐曼GTL自卸車帶來了更長的貨箱、更大的裝載空間以及更高的載重質(zhì)量，能夠滿足更多工況下的運輸需求。

卡車保養(yǎng):防止金屬生銹

卡車保養(yǎng)：

防止金屬生銹

銹蝕主要是空氣中的水分、氧氣以及腐蝕性物質(zhì)的共同作用造成的。因此，對于長期停駛的汽車，應該保持金屬表面清潔。停放于車庫內(nèi)應經(jīng)常保持通風。同時，應該及時清除汽車上的灰塵、臟物和水分。在易銹蝕的部位和機件表面涂以機油、潤滑油等。

防止橡膠制品的老化變質(zhì)

汽車上的橡膠制品，如輪胎、傳動帶等，經(jīng)常會發(fā)生老化、膨脹或者變形現(xiàn)象，致使性能變壞，使用壽命變短。橡膠制品容易吸收空氣中的氧而氧化。特別是直射陽光，能促使橡膠迅速老化。

建議各位大哥們，休息期間為防止愛車橡膠制品的老化，應避免陽光直接照射，盡量停放在陰涼處。

為滿足用戶需求，歐曼2019款法規(guī)版自卸車在動力匹配上，既有全球先進動力解決方案提供者福田康明斯X系列發(fā)動機，又有口碑傳承的經(jīng)典濰柴動力，通過匹配全新法士特X系列變速箱，為用戶提供多種產(chǎn)品解決方案。此外，福田戴姆勒汽車還推出iDE智慧診斷專家系統(tǒng)2.0版本，一旦卡友車輛出現(xiàn)故障，可通過車聯(lián)網(wǎng)實時獲取故障碼和運行參數(shù)。在用戶報修故障后，服務站可通過“福田e家”APP查詢用戶車輛故障原因、電路圖、維修工藝、配件明細、維修工時和故障案例等，對卡車故障進行評估，實現(xiàn)更智能、更精準、更高的效率的維修解決方案，從而達到不進站快速完成維修的效果。

就運輸工況而言，由于競爭愈加激烈以及運價的持續(xù)走低，自卸車的運輸距離相對較短，都是以趟計單位。因此，運輸效率就成為自卸車用戶能否提高其收益的關(guān)鍵，大馬力、大扭矩、高的效率的新一代自卸車產(chǎn)品成為用戶需求的新趨勢。全新一代歐曼GTL超能版自卸車采用“全新平臺 全新動力”模式聯(lián)合打造，由戴姆勒奔馳技術(shù)進行全新優(yōu)化匹配，整車零部件大幅減少，自重更輕，承載能力更強且可靠性更高，從而實現(xiàn)很強動力、超高其效率、超級節(jié)油、超高安全、超級舒適五大突破，全方面yin領(lǐng)中國自卸車行業(yè)升級。