現(xiàn)代大型公共建筑通常體量龐大、造型新穎多樣，這類(lèi)建筑常采用鋼結(jié)構(gòu)且結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜，使得鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)難度增大，只有采用合適的施工監(jiān)測(cè)與控制設(shè)計(jì)技術(shù)，才能保障施工過(guò)程安全與施工質(zhì)量。

振遠(yuǎn)鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司設(shè)計(jì)領(lǐng)域包括框架辦公樓、冷庫(kù)、工業(yè)廠房、農(nóng)村家居等建筑形式，我們熱誠(chéng)歡迎各地客商來(lái)電咨詢(xún)、期待合作，共創(chuàng)輝煌！

鋼結(jié)構(gòu)建筑設(shè)計(jì)——結(jié)構(gòu)體系方面工程造價(jià)控制：

（1）根據(jù)有關(guān)資料測(cè)算分析，對(duì)于多層建筑，不同層數(shù)對(duì)土建工程造價(jià)的影響為10%-25%；不同層高對(duì)土建工程造價(jià)的影響為1.5%-12%。

（2）門(mén)式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)，同樣存在經(jīng)濟(jì)跨度和剛架較優(yōu)間距。在工藝要求允許的情況下，盡量選擇小跨度的門(mén)式剛架較為經(jīng)濟(jì)。橫向支撐——屋架弦桿的側(cè)向支承點(diǎn)，減小弦桿在平面外的計(jì)算長(zhǎng)度，減小動(dòng)力荷載作用下的屋架平面外的受迫振動(dòng)。一般情況下，門(mén)式剛架的較優(yōu)間距為6m-9m，當(dāng)設(shè)有大噸位吊車(chē)時(shí)，經(jīng)濟(jì)柱距一般為7m-9m,不宜超過(guò)9m，超過(guò)9m時(shí)，屋面檁條、吊車(chē)梁與墻架體系的用鋼量也會(huì)相應(yīng)增加，造價(jià)并不經(jīng)濟(jì)。

隨著現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)建筑發(fā)展迅速，鋼結(jié)構(gòu)廠房的應(yīng)用也越來(lái)越多，鋼結(jié)構(gòu)廠房工程從設(shè)計(jì)到安裝都已經(jīng)形成了一個(gè)系統(tǒng)性的工程。鋼結(jié)構(gòu)廠房具有鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，塑性好，制作簡(jiǎn)便，準(zhǔn)確度高等優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越受廠商的青睞，鋼結(jié)構(gòu)廠房隨著現(xiàn)在國(guó)家工業(yè)化發(fā)展水平的越來(lái)越高，市場(chǎng)規(guī)模和建筑水平也得到了很好的發(fā)展和完善。框架結(jié)構(gòu)中柱跨越多個(gè)樓層支撐起整個(gè)體系，在加工與施工過(guò)程中由于材料、場(chǎng)地、運(yùn)輸、吊裝等因素不能做成整支，在深化設(shè)計(jì)時(shí)需考慮柱的分段及分段節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)。鋼結(jié)構(gòu)廠房建筑工程的設(shè)計(jì)制作和安裝技術(shù)越來(lái)越成熟。