德州科通耐磨煤倉襯板產(chǎn)品質(zhì)量信譽名聲遠銷國外。

使用性能：

⑶、自潤滑性：有極低的磨擦因數(shù)（0.05-0.11）故自潤滑性優(yōu)異，動磨擦因數(shù)在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2，在無潤滑條件下僅次于自潤滑的聚四氟乙烯（PTFE）當(dāng)它以滑動或轉(zhuǎn)動形勢工作時，比鋼和黃銅添加潤滑劑的潤滑還要好，因此在磨擦學(xué)領(lǐng)域被譽為成本性能非常理想的磨擦材料。（8）MC尼龍產(chǎn)品可根據(jù)用戶需要做成各種顏色，不影響質(zhì)量，而且美觀大方。

德州科通橡塑制品有限公司，對煤倉堵塞的原因進行分析, 并對幾種主要的煤倉防堵措施進行探討倉漏斗閘門打開流動開始時, 貯存在倉內(nèi)的煤粒由于自重的作用, 克服阻力向下流動在煤流下降流動過程中, 每下降一個微小的高度, 煤顆粒均要重新排列, 煤顆粒的原有層面呈不均勻下降, 以適應(yīng)截面收縮的變化由于截面收縮率的增大, 煤愈接近斗口,擠壓錯動愈大, 加之煤的粘結(jié)作用在一定范圍內(nèi)

煤倉襯板有效的解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均由20%--50%提高到90%,避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故,降低了倉料破碎率,節(jié)約了清倉費用.大大縮短了裝車時間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動強度,社會效益和經(jīng)濟效益都很顯著.

煤倉襯板數(shù)據(jù)使用壽命高于鋼質(zhì),耐磨性是炭鋼及不銹鋼的3~7倍；摩擦系數(shù)小,自潤滑,不吸水,不粘結(jié)物料,抗沖擊性強度高,綜合機械性能好,耐酸,堿,鹽腐蝕,不老化,耐低溫,衛(wèi)生無毒,重量輕,比重是鋼材的1/8.因此,是用做散裝物料儲存及運輸設(shè)備襯里的材料,如儲倉,流槽等。德州科通橡塑制品有限公司生產(chǎn)車間位于山東省德州市東北方15公里處西塘創(chuàng)業(yè)園，西臨京滬高鐵德州東站，交通十分便利。廣泛應(yīng)用在電力,鋼廠,煤礦等等行業(yè)中。