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發(fā)布時(shí)間:2020-10-13 23:32  









鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中受彎工字梁的受壓翼緣的屈曲,是沿著工字梁的弱軸方向屈曲,還是強(qiáng)軸方向屈曲?

當(dāng)荷載不大時(shí),梁基本上在其較大剛度平面內(nèi)彎曲,但當(dāng)荷載大到一定數(shù)值后,梁將同時(shí)產(chǎn)生較大的側(cè)向彎曲和扭轉(zhuǎn)變形,后很快的喪失繼續(xù)承載的能力。此時(shí)梁的整體失穩(wěn)必然是側(cè)向彎扭彎曲。

解決方法大致有三種:

1、增加梁的側(cè)向支撐點(diǎn)或縮小側(cè)向支撐點(diǎn)的間距

2、調(diào)整梁的截面,增加梁側(cè)向慣性矩Iy或單純?cè)黾邮軌阂砭墝挾龋ㄈ绲踯?chē)梁上翼緣)

3、梁端支座對(duì)截面的約束,支座如能提供轉(zhuǎn)動(dòng)約束,梁的整體穩(wěn)定性能將大大提高



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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),軸心受拉構(gòu)件設(shè)計(jì)時(shí)須考慮什么?

1、在不產(chǎn)生疲勞的靜力荷載作用下,殘余應(yīng)力對(duì)拉桿的承載力沒(méi)有影響。 

2、拉桿截面如果有突然變化,則應(yīng)力在變化處的分布不再是均勻的。

3、設(shè)計(jì)拉桿應(yīng)該以屈服作為承載力的極限狀態(tài)。

4、承載力極限狀態(tài)要從毛截面和凈截面兩方面來(lái)考慮。

5、要考慮凈截面的效率。






活載不利布置是一般活荷載的一種屬性,即可變荷載存在加載位置的隨機(jī)性,例如樓面或樓面各個(gè)房間在不同時(shí)間呈現(xiàn)不同的人員分布,屋面雪荷載隨著背陰、向陽(yáng)位置、遮擋及隨著太陽(yáng)位置的變化,對(duì)于雪的融化及再次都會(huì)產(chǎn)生影響,所以門(mén)式剛架規(guī)范中4.3.5也考慮了類(lèi)似不利布置的情況。規(guī)范4.1.3條的規(guī)定認(rèn)為人員及檢修荷載取到相應(yīng)數(shù)值時(shí)按照一次性加載也有較大概率能夠包絡(luò)活載不利布置的情況,對(duì)于雪荷載等其他活荷載類(lèi)型還要根據(jù)具體情況而定。剪力滯后效應(yīng)在結(jié)構(gòu)工程中是一個(gè)普遍存在的力學(xué)現(xiàn)象,小至一個(gè)構(gòu)件,大至一棟超高層建筑,都會(huì)有剪力滯后現(xiàn)象。






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