液壓缸缸體產(chǎn)生劃傷的原因有哪些?液壓缸缸體產(chǎn)生的劃傷一般是因為裝置液壓缸時構(gòu)成的傷痕，也有可能是裝置時混人異物構(gòu)成傷痕液壓缸在總組裝前，所有零件有必要充沛去除毛刺并洗凈，零件上帶有毛刺或臟物進行裝置時，因為"別勁"及零件自重，異物易嵌進缸壁外表，構(gòu)成傷痕。丈量構(gòu)成的細微劃痕，一般用舊砂布的反面或馬糞紙即可擦去。2、活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞：此時無論如何操縱，液壓缸都不動作或動作甚微。

液壓缸對裝配場地要求嚴格嗎?液壓缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件，在整個液壓機械中扮演一個執(zhí)行元件的角色，液壓缸對裝配場地與環(huán)境都有一定的要求，滿足一定的要求才能讓液壓缸發(fā)揮出作用，帶來好的效果。

液壓缸裝配應(yīng)在專門的工作間或裝配區(qū)內(nèi)進行，溫度應(yīng)保持在20~250C，應(yīng)遠離風口、粉塵、切削加工區(qū)，空氣清新、無灰塵、無噪音;避免強光直射。裝配間應(yīng)備有安裝平臺及足夠的工位器具、裝配周轉(zhuǎn)車、吊裝與起重設(shè)備及專用基本設(shè)備。

當拉桿油缸開始工作起壓力時，密封件的工作狀態(tài)為：內(nèi)、外唇口緊貼內(nèi)、外壁向后微動。密封件根部向后擠壓，隨著壓力的升高，液壓油對密封件的作用力也加大，密封件的整體變形量也加大。行程較大的油缸，應(yīng)在缸體和活塞桿中部設(shè)置支承，以防自重發(fā)生向下曲折現(xiàn)象。當工作周期完成，油缸無壓力時，密封件又恢復成原狀。反復變形，反復恢復，直到密封件雙唇有效量全部損失，密封件才損壞。

其次，需要將拉桿油缸溝槽尺寸公差與密封件的配合。往復運動密封的形式很多，常見的有L型、U型、V型、與Y型等，其形狀多為唇形密封。往復運動唇型密封相當廣泛地應(yīng)用于液壓系統(tǒng)的往復運動油缸內(nèi)。