如何計(jì)算低壓封閉母線槽的安裝？

1。封閉式插入式母線槽的安裝不分為銅導(dǎo)線和鋁導(dǎo)線，并以額定電流為準(zhǔn)。

2。每10m母線槽按三段直線段和一個彎頭考慮。

3。運(yùn)輸采用人工運(yùn)輸，吊車吊裝。

4。各母線槽之間的接地跨接已包含定額中，不應(yīng)單獨(dú)計(jì)算。接地母線規(guī)格設(shè)計(jì)不符合定額時，可進(jìn)行換算。

如何計(jì)算低壓封閉母線槽的安裝？

1。封閉式插入式母線槽的安裝不分為銅導(dǎo)線和鋁導(dǎo)線，并以額定電流為準(zhǔn)。

2。每10m母線槽按三段直線段和一個彎頭考慮。

3。運(yùn)輸采用人工運(yùn)輸，吊車吊裝。

4。各母線槽之間的接地跨接已包含定額中，不應(yīng)單獨(dú)計(jì)算。接地母線規(guī)格設(shè)計(jì)不符合定額時，可進(jìn)行換算。

母線槽發(fā)生短路或聲時如何處理搶修

當(dāng)母線槽內(nèi)有短路或聲時，雙母線接線搶修中母線槽的故障如何處理，處理故障的過程中應(yīng)注意母線保護(hù)的運(yùn)行方式，必要時應(yīng)短時停止母線保護(hù)。母線電壓完全消失后，調(diào)度員應(yīng)立即打開可能呼叫的開關(guān)（包括母聯(lián)開關(guān)），并通知運(yùn)行組對母線進(jìn)行外部檢查。

當(dāng)母線槽電壓因故障消失，出現(xiàn)明顯的短路符號（如火災(zāi)、、冒煙等）時，作業(yè)隊(duì)不得自行恢復(fù)作業(yè)，應(yīng)進(jìn)行對客車設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查。

如果與母線相連的部件發(fā)生故障或并聯(lián)開關(guān)拒動，導(dǎo)致跳級跳閘導(dǎo)致母線失壓，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查，并立即隔離母線槽的故障元件或斷開故障分勵開關(guān)兩側(cè)的刀閘，迅速恢復(fù)母線運(yùn)行，并送出其它分支。

使用插入式母線槽有什么優(yōu)勢

1.母線槽的便捷維護(hù)：母線槽幾乎免維護(hù)。日常維護(hù)通常是測量外殼和芯螺栓的溫度升高，進(jìn)線盒連接器的溫度升高等。如果芯螺栓為4.8級，則需要定期擰緊。如果使用8.8級高強(qiáng)度螺栓，則無需定期加固。

2.過載時母線槽堅(jiān)固：過載時母線槽堅(jiān)固，這取決于所用絕緣材料的工作溫度高。用于母線槽的絕緣材料是使用工作溫度為105℃的材料過度支撐的，并且已經(jīng)開發(fā)并接受，工作溫度為140。輻射交聯(lián)阻燃纏繞帶和輻射交聯(lián)聚碳酸酯熱縮管℃以上。但是，電纜使用的絕緣材料的正常工作溫度為95℃和105℃，因此母線槽的過載可能遠(yuǎn)大于電纜的過載。

3.母線槽分線的方便性：所謂的插入式母線槽，是指采用插入法將干線的電源分線到支線，因此分線非常方便。預(yù)制分支電纜的缺點(diǎn)是需要根據(jù)工廠定制。其分支連接方法采用帶齒的“ C”形箍。隨著時間的流逝，可以確保箍緊嗎？另外，每個分支頭的價格很高，因此預(yù)制分支電纜仍然沒有被廣泛使用。如果任何樓層需要切斷電源，則無需關(guān)閉母線槽，只需在空載情況下卸下母線槽的插入盒即可。但是，要切斷預(yù)制分支電纜的分支電源，在帶電條件下操作非常危險。

4.母線槽可避免過載和火災(zāi)。普通電纜的絕緣層和護(hù)套會熄滅，而阻燃電纜也會在火焰下熄滅。只要火焰分開，它們就不會熄滅。耐火電纜不會熄滅，但價格昂貴。將耐火電纜用于不允許切斷的電源。母線槽外殼由鋼制成，不會熄滅。即使銅母線的絕緣材料熄滅，火焰也不會飛到母線槽的外部。

5.母線槽散熱性能好：電纜的絕緣材料（芯線絕緣和護(hù)套絕緣）既是絕緣材料又是隔熱材料。因此，將電源線放在橋中時，允許兩層。