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為了保證機組達到各項技術(shù)指標，在機組設(shè)計和制造時，必須使柴油機和發(fā)電機良好匹配，它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個方面。柴油機的功率是指柴油機以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時正常運行所能達到的有效功率。同步發(fā)電機的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時輸出端子上得到的額定電功率。通常把柴油機的額定功率（馬力）與同步發(fā)電機的額定功率（千瓦）之比稱為匹配比。在平原上使用的機組一般要求匹配比為1.6:1；太原市晉源區(qū)鴻泰機電設(shè)備銷售處為您介紹：柴油發(fā)電機組發(fā)動機的功率因素解析1、柴油發(fā)電機組15分鐘功率：適用于需要有短時良好超負荷和加速性能的情況，如汽車、摩托艇等。對于一些要求較高的移動電站，匹配比取2:1。轉(zhuǎn)速的匹配要求也很嚴格。轉(zhuǎn)速與機組的功率、頻率、電壓等都有密切的關(guān)系，因此要求與發(fā)電機配套的柴油機必須具有性能較好而又工作可靠的調(diào)速器，以保證在較短時間內(nèi)把發(fā)電機帶到它的額定轉(zhuǎn)速并穩(wěn)定運行，還要能滿足負載發(fā)生變化時對調(diào)速的要求。

車載柴油發(fā)電機組的基本布局和主要參數(shù)

柴油發(fā)電機組由康明斯發(fā)動機和韓國大宇發(fā)電機組成，額定功率為100KW、轉(zhuǎn)速1500、冷卻風(fēng)扇流量為18000 r/n，機組長1950、寬度800，機組底部為油箱;電球翻分高1050、發(fā)動機部分高1400。運載汽車牙用17座小型依維柯車改裝，車內(nèi)可用空值為:長3650，高1800，車箱底部寬1750,中部寬1800、頂部寬1330。柴油發(fā)電機組胭向安裝在依維柯車箱內(nèi)，發(fā)電機向前，發(fā)司機及風(fēng)扇和水箱向后。太原市晉源區(qū)鴻泰機電設(shè)備銷售處為您介紹：發(fā)電機無論在低速或高速、低溫或高溫情況下，機油壓力表始終指示0。機組重量為1600kgo機組噪聲為98dB (A).

2發(fā)電機組主要噪聲源的產(chǎn)生

機理與傳播分析

柴油發(fā)電機組的主要噪聲源是內(nèi)燃機爾排氣噪聲、進氣噪聲、冷卻風(fēng)扇噪聲、燃熾噪聲，以及內(nèi)燃機和發(fā)電機、勵磁機等的和械噪聲和電磁噪聲……111.

20世紀80年代引進的船用發(fā)電機配套用的柴油機和發(fā)電機,雖經(jīng)企業(yè)消化和吸收,并提高了國產(chǎn)化程度、增加了自制件的比例,但忽視了在消化吸收的基礎(chǔ)上進行改進和創(chuàng)新,所以產(chǎn)品性能和質(zhì)量多年均保持在原有水平上,但隨著國外新產(chǎn)品和新機型的不斷發(fā)展,原有的引進產(chǎn)品已失去了市場競爭力。太原市晉源區(qū)鴻泰機電設(shè)備銷售處為您介紹：進口發(fā)電機組的大幅增長雖在一定程度上緩解了電力供應(yīng)的緊張﹐但產(chǎn)生了諸多隱患。