5.鑄件變形的校正

根據(jù)鋁鑄件的特點和變形的具體情況，選擇相應(yīng)的矯正方法，矯正時用力不宜過猛，要緩慢均勻。

6.時效操作

需要進行人工時效的鑄件，應(yīng)在淬火后盡快進行時效。

7.重復(fù)熱處理

當(dāng)熱處理的鋁鑄件力學(xué)性能不符合要求時，可進行重復(fù)處理。重復(fù)處理的保溫時間可酌情縮短。重復(fù)熱處理的次數(shù)不得超過三次。

8.技術(shù)安全和其他

進行熱處理操作時，操作者不得離開現(xiàn)場，切實注意觀察溫度和設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，穿好防護用品，作好原始記錄。

金屬型鑄造時合金澆鑄溫度要調(diào)整，   先根據(jù)經(jīng)驗來確定試澆溫度，觀察澆鑄效果。如不能達到鑄件要求的指標(biāo)，在考慮提高或降低鑄造溫度。

在鋁鑄件的鑄造過程中，澆鑄的工藝直接影響鑄件的質(zhì)量素有，因而在鑄件的澆鑄工藝設(shè)計和模具設(shè)計時應(yīng)提前設(shè)置收縮率，不斷修改金屬模具尺寸。

一般來說鋁鑄件從金屬模中取出的時間應(yīng)通過長期的經(jīng)驗來記錄得出，通過實驗來確定。為了起模方便分型面一般選取在鑄件   大的截面上。鑄件的重要加工面應(yīng)和加工基準(zhǔn)面盡量放在同一砂箱中，   好放在下箱里。盡量采用平直分型面，以便生產(chǎn)操作。確定分型面要注意澆道引入位置，盡可能合型和澆鑄的位置是一致的。以免澆鑄時出現(xiàn)問題。

鑄鋁件在汽車行業(yè)及照明技術(shù)行業(yè)中的發(fā)展規(guī)劃

（1）鋁合金因其較低的密度和的性能比重，在大幅降低車身重量同時，兼具突出的性能成為汽車制造商近來推廣的車身新型材料。鋁合金在車身的應(yīng)用比例正呈現(xiàn)大幅上升趨勢。

（2）發(fā)動機系統(tǒng)鑄鋁工藝：發(fā)動機缸體、缸蓋、進氣管、水泵殼、發(fā)動機殼、啟動機殼、濾清器底座、發(fā)動機托架、發(fā)動機支架、分電器座、汽化器、正時鏈輪蓋、油底殼。

（3）近年中國提倡環(huán)境保護節(jié)能，相繼出臺了一系列政策法規(guī)支持環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其中針對LED產(chǎn)業(yè)，中國積推動路燈LED化。

（4）隨著LED照明技術(shù)的不斷成熟，且受益于工程采購、LED路燈建設(shè)繼續(xù)大規(guī)模推廣等利好因素，LED路燈的需求呈現(xiàn)持續(xù)上揚態(tài)勢，地刺激了LED路燈照明市場。

（5）通常LED路燈會根據(jù)自身大小使用適當(dāng)?shù)蔫T鋁工藝燈盒，單個LED燈使用的鑄鋁工藝從幾十元到幾百元不等，隨著LED路燈的持續(xù)推廣，采用鑄鋁工藝方式生產(chǎn)的LED路燈燈盒有著大的市場需求潛力。