中能機電科技公司獲得了英國UKAS頒發(fā)的ISO9001國際質(zhì)量體系認證證書、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認證證書，并取得了國家廣電入網(wǎng)許可證，國家內(nèi)燃機組檢驗合格證；獲得高新技術(shù)企業(yè)的認定證書。

如果您的柴油發(fā)電機組需要經(jīng)常使用或長期持續(xù)作業(yè)，那么您就必須配備一臺高配置的柴油發(fā)電機組，高配置的柴油發(fā)電機組可能價格要貴一些，但是其-的質(zhì)量以及優(yōu)良的性能能給您的切身利益帶來-強有力的保障。

發(fā)電機是有刷的好還是無刷的好？無刷的有哪些好處呢？

首先，相對于有刷電機，無刷電機具有以下優(yōu)勢：

（1）免去碳刷的維護保養(yǎng)；

（2）抗無線電干擾；

（3）減少失磁故障。

廣東中能機電科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機組的企業(yè)，產(chǎn)品有ZN、ZNM、ZND、ZNC、ZNU、ZNZ、ZNP、ZNM-G、ZNU-G、ZNC-G等十多個系列，一百多個品種，配置原裝進口發(fā)動機作動力，高品質(zhì)發(fā)電機，形成柴油發(fā)電機組成套生產(chǎn)、研發(fā)、銷售和服務(wù)的專業(yè)性企業(yè)，具有豐富的柴油發(fā)電機組設(shè)計、成套與維修經(jīng)驗，產(chǎn)品遍及全球各地及各行業(yè)?，F(xiàn)在操作一遍，打開點火開關(guān)，按下按鈕，著車后松開，運轉(zhuǎn)30秒，撥動高低速開關(guān)，機器于怠速緩升至高速，檢查所有儀表的讀數(shù)。

防止柴油發(fā)電機組燒毀預(yù)防措施：勤觀察、仔細聽，聞到異味馬上停機。

觀察柴油發(fā)電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機組在運行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組振動加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機，查明原因排除故障。依據(jù)對環(huán)境、占地面積的考慮,越來越趨向使用綠色環(huán)保、高能量密度的柴油發(fā)電機組。

廣東中能機電科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機組的企業(yè)，產(chǎn)品有ZN、ZNM、ZND、ZNC、ZNU、ZNZ、ZNP、ZNM-G、ZNU-G、ZNC-G等十多個系列，一百多個品種，配置原裝進口發(fā)動機作動力，高品質(zhì)發(fā)電機，形成柴油發(fā)電機組成套生產(chǎn)、研發(fā)、銷售和服務(wù)的專業(yè)性企業(yè)，具有豐富的柴油發(fā)電機組設(shè)計、成套與維修經(jīng)驗，產(chǎn)品遍及全球各地及各行業(yè)。機油分夏季、冬季兩種，不同季節(jié)選用不同的機油，在加機油的過程中要注意觀察游標(biāo)尺，直至機油加到游標(biāo)尺刻度浸滿的位置，蓋好機油蓋，切勿加多，過多的機油會造成排機油和燒機油的現(xiàn)象。

柴油發(fā)電機組有如下情況

1、 柴油機工作無力,加速后轉(zhuǎn)顯著下降、不穩(wěn),聲音突變，排氣冒黑煙；

2、 柴油機在常溫下啟動困難,運行過程中曲軸、軸承、連桿、軸承和活塞銷有敲擊聲；

3、 柴油機在溫度正常時,氣缸壓力達不到規(guī)定壓力的70%；

一旦柴油發(fā)電機使用時間久了之后，難免會出現(xiàn)這樣那樣的故障，在故障發(fā)生之前總會出現(xiàn)一些異常現(xiàn)象，下面百動發(fā)電機組技術(shù)人員針對一些客戶反映的情況，把柴油發(fā)電機的異?，F(xiàn)象給大家總結(jié)一下，以防你再遇到類似的情況下，提前做出判斷，降低可能發(fā)生的損失。應(yīng)急柴油發(fā)電機的選擇應(yīng)急機組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機組。

　　1.運行的過程中的異常聲音時，柴油發(fā)動機耗盡異響，爆吹聲，噓聲，排氣管的聲音，周期性的摩擦聲。

　　2.異常操作柴油發(fā)動機難以啟動，當(dāng)有嚴(yán)重的振動，而不是拖動負載，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

　　3.出現(xiàn)異常的柴油機排氣白煙，黑煙，煙，石油泄漏，泄漏的系統(tǒng)，如氣體泄漏。

如果出現(xiàn)了以上者幾種狀況，就表明發(fā)柴油機已經(jīng)出現(xiàn)問題了，需要及時進行處理。以上的這些異常，并不是只出現(xiàn)一個，有時候會出現(xiàn)很多異?，F(xiàn)象，技術(shù)人員可以通過這些現(xiàn)象找出問題所在，進行修理。

柴油發(fā)電機組箱內(nèi)進入水的原因：通常情況下，合格的柴油發(fā)電機組，出廠時油箱內(nèi)不會含有雜質(zhì)和水分,但在運輸過程中與儲存過程中或多或少會混進塵埃、污物及水分，特別是油箱不滿時,箱內(nèi)空氣中水分易形成冷凝水滴混進燃油中。

如何防止柴油發(fā)電機組箱內(nèi)進入水？首先，我們應(yīng)在使用和儲存上應(yīng)留意以下面?zhèn)€方面：

        ——燃油先要在油箱內(nèi)存放24小時以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用;

        ——每次工作結(jié)束后盡量將日用油箱裝滿,這樣可以防止油箱空氣中的水分混進燃油內(nèi);

        ——注油時先要將漏斗、油箱端蓋擦干凈,使用手搖泵時,留意不要將低部沉積物一起抽出;

        ——定期打開發(fā)電機組油箱排泄旋塞排除積水、沉淀。