?以高質(zhì)量發(fā)展畫出極大“同心圓”工程機(jī)械配件供應(yīng)

   2019年1月，徐工道路機(jī)械在江蘇徐州隆重啟動(dòng)“交通強(qiáng)國(guó)夢(mèng)益路徐工情”——2019感恩中國(guó)行公益活動(dòng)，旨在以全新一代技術(shù)、平臺(tái)和產(chǎn)品，持續(xù)鞏固全球市場(chǎng)布局，助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的偉大事業(yè)，誠(chéng)邀全球客戶，共同開啟大國(guó)重器、匠心筑夢(mèng)的新征程。

   截至目前，徐工道路機(jī)械陸續(xù)在全國(guó)6大區(qū)域近40個(gè)省會(huì)或中心城市舉辦此活動(dòng)，10000余名客戶熱情地參與其中，“零距離”感受徐工品牌文化獨(dú)特魅力，一批批成套筑養(yǎng)護(hù)設(shè)備正緊急發(fā)往全球施工工地，投入到道路建設(shè)大潮，為人類創(chuàng)造更加美好幸福的生活。剛性聯(lián)軸器不具有緩沖性和補(bǔ)償兩軸線相對(duì)位移的能力，要求兩軸嚴(yán)格對(duì)中，但此類聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本較低，裝拆、維護(hù)方便，能保證兩軸有較高的對(duì)中性，傳遞轉(zhuǎn)矩較大，應(yīng)用廣泛。徐工道路機(jī)械再次以筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械ling軍榀牌的擔(dān)當(dāng)和姿態(tài)，引ling行業(yè)新一輪高質(zhì)量發(fā)展。

   徐工集團(tuán)將牢記總書ji的殷殷囑托，不忘產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)初心，繼續(xù)以成套化、專業(yè)化、引ling性的技術(shù)品牌和產(chǎn)品品牌，以精益化、極zhi化的產(chǎn)品品質(zhì)追求，源源不斷地為全球客戶提供“好用、管用、耐用、實(shí)用”的高質(zhì)量成套路面設(shè)備保障，勇扛中國(guó)裝備制造業(yè)振興強(qiáng)國(guó)的脊梁，奮力打造讓對(duì)手敬畏、國(guó)人驕傲、世人尊重的筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械yi流民族品牌。用于高轉(zhuǎn)速機(jī)器的聯(lián)軸器，其聯(lián)接螺栓經(jīng)過(guò)稱重，標(biāo)記清楚，不能搞錯(cuò)。

工程機(jī)械配件---梅花聯(lián)軸器熱處理適合溫度

調(diào)質(zhì)處理：淬火后高溫回火的熱處理方法稱為調(diào)質(zhì)處理。高溫回火是指在500-650℃之間進(jìn)行回火。2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，徑向尺寸小，重量輕，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，適用于中高速場(chǎng)合。調(diào)質(zhì)可以使鋼的性能，材質(zhì)得到很大程度的調(diào)整，其強(qiáng)度、塑性和韌性都較好，具有良好的綜合機(jī)械性能。調(diào)質(zhì)處理后得到回火索氏體。回火索氏體(temperedsorbite)是馬氏體于回火時(shí)形成的，在在光學(xué)金相顯微鏡下放大500~600倍以上才能分辨出來(lái)，其為鐵素體基體內(nèi)分布著碳化物（包括滲碳體）球粒的復(fù)合組織。它也是馬氏體的一種回火組織，是鐵素體與粒狀碳化物的混合物。此時(shí)的鐵素體已基本無(wú)碳的過(guò)飽和度，碳化物也為穩(wěn)定型碳化物。常溫下是一種平衡組織。

工程機(jī)械配件---聯(lián)軸器的拆卸和裝配

拆卸與裝配式相反的過(guò)程，兩者的目的是不同的。裝配過(guò)程是按裝配要求將聯(lián)軸器組裝起來(lái)，使聯(lián)軸器能可靠地傳遞扭矩。拆卸一般是由于設(shè)備的故障或聯(lián)軸其自身需要維修，把聯(lián)軸器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根據(jù)檢修要求而定，有的只是要求把聯(lián)接的兩軸脫開，有的不僅要把聯(lián)軸其全部分解，還要把輪轂從軸上取下來(lái)。聯(lián)軸器的種類很多，結(jié)構(gòu)各不相同，聯(lián)軸器的拆卸過(guò)程也不一樣，在此主要介紹聯(lián)軸器拆卸工作中需要注意的一些問(wèn)題。這種方法僅用于過(guò)盈比較小的輪轂的拆卸，對(duì)于過(guò)盈比較大的輪轂，經(jīng)常采用加熱法，或者同時(shí)配合液壓千斤頂進(jìn)行拆卸。