隨著物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，人力資源成本不斷增加，使立體倉(cāng)庫(kù)行業(yè)需要不斷改進(jìn)。為了達(dá)到電子商務(wù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的需要，物流倉(cāng)儲(chǔ)和貨運(yùn)中心要以提高配送能力為目的。引進(jìn)伸縮式皮帶輸送機(jī)將提高分揀效率約80％。因此，要適應(yīng)當(dāng)前電子商務(wù)的高速運(yùn)行，引進(jìn)伸縮式皮帶輸送機(jī)，這將是倉(cāng)儲(chǔ)和貨物運(yùn)輸?shù)暮脦褪帧?

      倉(cāng)庫(kù)貨架將倉(cāng)庫(kù)中的產(chǎn)品進(jìn)行分類，再進(jìn)行分別標(biāo)注，并將其有次序的排列，比如運(yùn)用一些簡(jiǎn)單的文字、符號(hào)來(lái)表示產(chǎn)品的名稱類別等信息?？茖W(xué)準(zhǔn)確的產(chǎn)品編碼可以使產(chǎn)品更快速的進(jìn)行各種出入庫(kù)作業(yè)，大大提高工作效率。零配件立體線邊庫(kù)　   

易庫(kù)立體倉(cāng)庫(kù)是實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0戰(zhàn)略，制造業(yè)在倉(cāng)庫(kù)管理上的具體體現(xiàn)，智能倉(cāng)庫(kù)=智能ERP進(jìn)銷存 智能機(jī)器人立體貨架，體現(xiàn)了軟硬件的高度結(jié)合。

 主要特點(diǎn)是：無(wú)人化，用機(jī)器人取物代替了人工取物，效率提高、人員節(jié)??；數(shù)據(jù)化，所有進(jìn)銷存完全數(shù)據(jù)自動(dòng)生成，代替了傳統(tǒng)人工輸入，數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度高；智能化，物料合理備庫(kù)提醒、先進(jìn)先出、電子表單、電子批復(fù)等，形成物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)；節(jié)能化，節(jié)約土地使用面積，土地使用面積節(jié)約40%以上，電氣取物代替了傳統(tǒng)叉車取物，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排；自動(dòng)化，智能設(shè)備按照電腦指令，自動(dòng)識(shí)別物料，自動(dòng)存取，無(wú)勞動(dòng)強(qiáng)度爭(zhēng)議，效率提高。零配件立體線邊庫(kù)

立體倉(cāng)儲(chǔ)安全，全密封式存儲(chǔ)，能防塵，防火，防盜，設(shè)有煙霧警器/防爆燈，監(jiān)控?cái)z像頭。節(jié)省人手，一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)一人操作，無(wú)需人工擺放，全自動(dòng)機(jī)器人動(dòng)作作。一名操作工按規(guī)范操作即可。零配件立體線邊庫(kù)

自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架的優(yōu)勢(shì)：1.自動(dòng)立體倉(cāng)儲(chǔ)貨架采用自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)模式。員工只需將產(chǎn)品放在托盤上，托盤就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)盤點(diǎn)，既省力又方便，同時(shí)也節(jié)省了企業(yè)的人力資源。2.自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的管理模式是一個(gè)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，這個(gè)管理模式的好處是工作人員可以在電腦上管理商品，可以清楚的看到每個(gè)產(chǎn)品的具體位置和信息。這大大提高企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的管理能力和工作效率。3.全自動(dòng)化操作模式減去叉車需要的通道，可以讓貨架排列更密集，提高倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架與普通貨架相比，存儲(chǔ)容量是普通貨架的2-5倍。

根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的大小、規(guī)格和型號(hào)以及原材料的凈重，總數(shù)量來(lái)選擇相對(duì)應(yīng)貨架的層載、每個(gè)貨架的高寬比、貨架的疊加層數(shù)、以及貨架的主副架數(shù)等。中小型貨架一般采用接插組合型。立桿與中托插接在一起。將鋼層板托在支架上。鋼層板的定位銷不用任何地腳螺栓固定。安裝和拆卸都很方便。多層板以50毫米為節(jié)徑，可隨意調(diào)節(jié)。每層貨架的層載為150kg至500kg。